e30addict
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Non c'est pas une horloge digitale, ce sont des sondes de température huile moteur, pression huile moteur, température huile de pont et richesse du mélange en digital. De serie sur les Alpina. Attention les sondes sont chères en cas de panne (75 euros HT l'unité)... A+ -
Je vous poste qq photos que j'ai prises en 2005. Probablement vos autos d'ailleurs! Une copine... La M3 que j'ai suivi un bout de temps sous la flotte. -
Salut, Tu as monté tes étriers? Avec quoi as-tu rénové tes sièges, ils ont l'air top! A+ sur les routes alsaciennes. -
Salut! Très bon choix l'absence de TO! Très juste, le freinage est faible si l'on compare à ce qui se fait actuellement. Bonne route. -
Tu peux nous mettre le lien vers ta vidéo? Merci pour vos compliments! -
Un manel-bouquin technique M3E30???
e30addict a répondu à un(e) sujet de jncoupejamais dans Discussion générale
C'est sur CD...on peut s'arranger??? -
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Merci. Oui c'est cela, c'est la 3. Enfin il ne faut pas se fier au reportage de Bmworld car il y a plein de boulettes. L'intérieur est en alcantara bleu et elle a les accessoires Alpina de serie. Seules les lames évo ne sont pas d'origine. a+
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BMW DAYS-recensement-
e30addict a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
e30addict mais en 325i piste. Celle de doite. -
Origine française, l'une des 7 importées en France. Il est quasiment impossible d'importer une Alpina en France, sauf à avoir une patience démesurée.
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Mpower238 -parti pour une nouvelle aventure ..helvétique
e30addict a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Présentation des membres
Super travail! Tu vas mettre quels pneus dessus? Je roule en Yoko A048 mais je les trouve pas top sur mouillé. A+ -
J'envisage de mettre des etriers avant avec disques de M3e36 sur ma M3e30. Le montage nécessite des modifs particulieres? Merci d'avance. A+
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Bon j'en profite pour dire qu'il est organisé une sortie à Verdun les 14 et 15 avril ou il y aura de la M3e30 et même de la B6S. J'y ai participé en 2006 et ne peux en dire que du bien. En espérant rencontrer certains d'entre vous pour des échanges plus concrets. -
Merci pour votre accueil. Alors pour ce qui est de l'auto, c'est donc l'une des 8 non kat qui délivre 261 chevaux. Je n'ai jamais testé les performances, ni comparé par rapport à une M3 S14. Niveau agrement, c'est une auto qui reste très agréable sans pousser au "crime", totalement à l'opposé de mon 325piste. C'est une bourgeoise survitaminée. Je vous poste quelques tofs de bibi chez Alpina, sur le pont et en ballade. Elle sera probablement à Spa cet été pour se dégourdir les chausettes (pas sur la piste). A+
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Bien le bonjour à tous les membres. Je me présente donc à mon tour comme le veut la tradition. Je possède donc non pas une M3e30 mais une alpina B6 3,5 S, ce qui me vaut l'honneur d'être quand même accepté sur ce forum. Je ne vais pas trop m'attarder sur moi car . J'ai acheté cette auto pour mon unique plaisir car je ne roule finalement que très peu (voir très très peu). Sinon je suis orienté piste en 325i (e30 bien sur) et suis membre du club bmw.fr. A+ sur les circuits