Maxijoss1

Bienvenue à vous deux et à la ///M évidemment ! Vivement un peu plus de détails

:welcome: ici !!!

Hello à tous, tout n’est pas encore tout à fait fini et loin de là mais ça y est : vu le topic de Roland, maintenant je me lance vraiment et vous annonce que les inscriptions à la 3ème Sortie M3 E30 du forum s14-motorsport.net du 30 et 31 mai 2009 sont officiellement ouvertes !!! Alors voilà le détail de la sortie : Programme du samedi après midi : Nous nous retrouverons place Xavier Authier (place du télésiège) dans la petite station de ski de Métabief (25370) à 14h00. Nous prendrons route à partir de 14h30 et nous dirigerons vers la Suisse. Vous me demanderez où est le rapport avec la Franche-Comté, mais c’est juste à coté, c’est aussi très beau et ça fait partie de la région ! Je vous demanderai donc à tous de bien vouloir prendre tous vos papiers (carte verte d'assurance, carte grise du véhicule et carte d'identité) pour s’assurer que tout soit en ordre pour la traversée de la frontière. Nous reviendrons en France du côté de Mouthe (le village le plus froid de France) et la source du Doubs. Nous nous promènerons gentiment pour revenir sur Métabief en fin d’après midi et donc se rapprocher de l’hôtel. Nous prendrons le temps de se connaître un peu mieux autours du verre de l’amitié par exemple et mangerons tranquillement avant de reprendre les forces pour pouvoir affronter LA journée du dimanche. Programme du dimanche : Le dimanche matin, nous nous retrouverons tous à 9h00 pétantes au Château de Joux à La Cluse et Mijoux, un village bien connu par les amateurs de Chevalier et Laspalès. Un petit lien détente pour le coup (ça se joue à la 3:20ième minutes): https://www.dailymotion.com/relevance/search/chevalier%2Bet%2Blaspal%25C3%25A8s/video/x2672y_les-patelins_fun Et voilà une photo pour se faire une idée : Et non, ce coup ci vous ne serrez pas trop bas à La Cluse et Mijoux !!! Vous serez pile poile au point de départ de la journée. Ensuite nous nous promènerons sur les belles petites routes du coin avec au programme cols, lac et vue exceptionnelle en fin de matinée avant se restaurer tranquillement au restaurant Les 2 Lacs à Labergement Ste Marie. Voilà le détail du menu : - Salade Franc-Comtoise (Comté, Noix, Jambon, Morteau, Salades) - Rôti de veau sauce forestière, gratin et légumes - Assiette de fromages - Croustillant au poire et nougat glacé maison Nous entamerons ensuite le road book de l’après midi pour se diriger vers la vallée de la Loue où nous emprunterons le tracée de la Course de Cote de Vuillafans. Nous terminerons ensuite progressivement la journée en se rapprochant de Besançon et donc de l’autoroute pour les personnes qui aurons encore quelques kilomètres à faire pour rentrer chez eux. Pour faciliter l’organisation, merci de bien vouloir me fournir les informations suivantes : - Merci de préciser votre pseudo, nom et prénom, adresse, numéro de téléphone portable et éventuellement l’adresse mail - Merci de préciser le nombre de personne(s) par véhicule (pilote + passager(s) avec mention spéciale si enfant(s)) pour e repas du dimanche midi - Merci de préciser la date de votre participation (samedi, dimanche ou les deux) - Merci de préciser si vous dormez sur place à l’étoile des neiges ou non (nombre de personnes à titre indicatif) Voici mon adresse e-mail pour faciliter les contacts et éviter le remplissage de boite MP sur s14-motorsport : journotjo@yahoo.fr Concernant la réservation de l’hôtel, je laisse à chacun le soin de s’organiser et de réserver sa chambre. Vous trouverez donc ici toutes les informations pour contacter l’Etoile des Neiges : Merci de mettre en copie lors de la réservation ! Compliquant très nettement l’organisation étant donnée les différentes dates de participation de chaque membre, le repas du samedi soir ne sera pas inclus dans le montant de l’inscription à la sortie. Je vous remercie donc de me faire part de vos inscriptions dès maintenant. Le montant de l’inscription à la 3ème Sortie M3 E30 du forum s14-motorsport.net n'est pas encore exactement défini, mais je vous le transmettrai le plus rapidement possible. La clôture des inscriptions se fera le mercredi 15 avril 2009. Passé ce délai, plus aucune inscription ne sera pris en compte. Espérant rencontrer le plus grand nombre de M3 E30iste, je vous dis à tous à bientôt. Au plaisir. Joceran

Je vous souhaite à tous d'excellentes fêtes de fin d'année !!! Un Joyeux Noël et une bonne et Heureuse Année 2009 à vous tous ainsi qu'à vos entourages. En espérant que l'Année 2009 soit M3E30istement formidable. Comme vous avez tous été bien sages cette année, je vous ai préparé une petite carte : Encore bonnes fêtes à vous les z'amis. Joceran

Bienvenu parmi nous et en 320is en plus !!!

:welcome: on board !!!!

Et voila une petite photo que j'adore. Je l'ai retrouvé en recherchant quelques photos de ma noire. Et oui, c'est mon ami Clément (Caribou68) en pleine inspection de ma ///M.

Incroyable ce beau récit !!!!!! On pourra dire que tu as reçu un très beau cadeau de Noël, petit veinard. Vivement qu'on enttende ca de le haut Doubs. Félicitation pour ton projet. Là je me rends compte que je suis sur un VRAI FORUM de fous. Vous êtes des malades les gars et c'est ça qui me plait. @ bientôt Et vivement une petite vidéo !!!!

je me doutais bien que ce sujet allait revenir ! :twisted: Elle semble vraiment sublime !!!!

La qualité de la vidéo n'est pas top, mais le pilote y est !!! Enfin voilà :

Moi aussi j'adore cette caisse. Dommage que beaucoup aient fini en Ferrari replica

Il y a de belles vidéos de lui en ///M. Ca me rappelle ou il est au volant de la 635 Gr. A tout en glisse !!! Dommage qu'il soit resté "sage" ici

Ca peut être un beau projet, mais pas sur une ///M Cab

Maxijoss est demandé pour demonter les roues de ses M3 J'aurais bien voulu vous aider mais je ne vais pas trop pouvoir, d'une : pas trop de temps, mais surtout de deux : pas les autos sous le coude Sorry !!!

Carbon Airbox sound is still amazing !!!! Et la S4 d'Ianello, qu'elle tuerie

Bon et heureux anniversaire Roland

Vraiment super propre. Ca c'est du beau boulot !!!!

Bienvenue à toi ainsi qu'a blanche neige !!! J'espère qu'elle à trouvé le bon prince charmant , mais si tu es ici je suis sur que tu es le bon

:scratch: :pirat:

1000 MERCI Julien, c'est exactement un point de détails que je souhaitais soulever. J'avais d'ailleurs "mandaté" un bon camarade (qui se reconnaîtra) de m'enlever une épine du pied avec ce type de dossier. Je pense qu'il pourra aussi te remercier du coup. En tout cas, ça répond pleinement à mes attentes et c'est vraiment parfait. Bon, pour l'instant je prévois ‘(et pense qu’on sera vite) une 30aine d'M3 E30. Alors j'ai deux solutions : - soit je limite les inscriptions à 20 véhicules - soit je prépare tout de suite mes lettres aux mairies.... Pour être franc avec vous, j'espère tous pouvoir vous accueillir, et ferai tout pour le faire même si ce n’est pas évident. J'avais trouvé un petit resto très sympathique et très rustique pour le dimanche midi, mais je pense que serons trop nombreux, alors je recommence les recherches et prévois un nouveau road-book…... C'est pas évident, mais qu'est ce que c'est plaisant de savoir que nous allons tout faire pour passer un excellent week-end tous ensemble !!!! J'espère pouvoir vous donner plus d'infos très prochainement. Au plaisir Joceran

Ca me tenterait vraiment bien aussi à étudier !!!

Ca sent bien la voiture qui n'a été achetée que pour la revente immédiate, avec une telle photo prise à l'arrache sur une aire d'autoroute

Hum, ça sent l'achat sympa ça non ???

M3 E30 and AC/DC are really a nice combination !!!!

Alors si Maxijoss est demandé à la barre, je crois bien que je n'ai plus le choix. Il faut que je me lance. Je me souviens bien de ce genre de questions dans la présentation de mon "épopée fantastique". Mais pour être franc avec vous, si je n'ai encore jamais répondu de façon concrète, ce n'est pas sans raisons. Pour cause je n'ai roulé ma Sport Evo qu'exactement 80 km (pile-poil), et ce de façon plus ou moins légale. En fait, plutôt moins que plus :| Mais bon, je passerai les détails. Aujourd'hui ma Sport Evo n'est toujours pas en immatriculation française. Il y a eu quelques perturbations qui devraient se régler très prochainement maintenant. Cela dit, je m'en fiche un peu car, l'hiver est arrivé assez tôt dans le Haut-Doubs, et mes autos ne roulent jamais dans la neige et le sel. Donc pas trop de regret, et vous le savez, je suis patient. Même si je n'ai pas beaucoup roulé, les premières impressions sont là. Tout d'abord, le premier choc arrive au moment ou l'on s'installe au volant. L'assise dans les Recaro de Sport Evo, n'a vraiment rien à voir avec ceux de ma 195. L'assise est plus raide et beaucoup mieux maintenue, et le volant SE et beaucoup plus petit, rien avoir avec mon volant de camion sur la noire. Déjà un petit changement notable. Allez, on va quand même prendre un peu la route !!! Et me voila donc parti avec un sourire jusqu'aux oreilles. J'ai roulé tranquillement pour que tout se passe bien et ensuite me suis mis à envoyer un peu plus gros. Alors, voila quelques points : - la sport Evo fait quand même 43cv de plus que la 195 - mais je pense que c'est aussi et surtout le changement de pont qui fait la différence - au niveau accélération, ç'est quand même très différent, la SE est beaucoup plus rectiligne et linéaire. - au niveau tenue de route, je ne peux encore pas trop en parler mais ça me parait encore assez semblable. En conduite plus sportive, la Sport Evo est vraiment différente. Elle n'a pas besoin d'être brusquée comme doit l'être la 195. Tout est beaucoup plus linéaire est plus souple. Quand ça envoie, ça envoie c'est quand même violent. Ma 195 va très bien aussi mais demande quand même d'être beaucoup plus titillée. Pour en revenir aux remarques en dessous de 5'500 tr/min, je n’ai pas remarqué ceci. La SE a quand même beaucoup plus de couple. Je m'égare peut-être en disant ça mais on se rapproche un peu de la vision des M3 E36. Ici il n'y a pas de vanos et tout le tralala bien entendu, mais on constate bien les lignes directrices du département Motorsport -6> Toujours plus fort et progressif. Après ce n'est qu'un simple petit avis, et ce ne sont pas vraiment les kilomètres qui m'ont permis de faire une comparaison pointue. Mais j'espère pouvoir vous en dire plus l'année prochaine .