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bachus81

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Messages posté(e)s par bachus81


  1. Bonjour, j'ai une question qui est surement très bête, mais comme je fais que de la mécanique de base et que je suis une bille en prog, gestion auto.
    Un ami me refilerai a un super bon prix pour mon évo X une durite d'admission Sameco, comme il a vendu la sienne et il a pas eu le temps de la monté...
    Donc ma question est, si je monte ca, es qu'il faudrai remapper? es mieux pour le turbo..
    Merci d'avance

  2. mackie07 a écrit:
    Une bonne séance de bourre en montagne ou mieux encore sur piste avec des approches du rupteurs et là, votre silencieux ronronnera plus méchamment car vous aurez ainsi cassé les arrêtes internes et bien tassé/brûlé la laine de roche/verre...


    +1 ca marche bien mieux..

  3. Ben ça dois être une spécialité de chez nous les Suisses... QuestionLaughing
    Parce que on me la déjà aussi dit, et c'est vieux depuis je le fait plus mais quand j'ai eu ma première gt avec un supersprint chaque fois que je passais au lavage je mettais un petit coup dedans et j'avoue que au bout de 6 ou 10 mois elle faisait un peu plus de bruit ou plus rauque mais franchement qu'on ce comprenne très léger et après à savoir si vraiment ça vient de ça ou de l'usure normal de la laine de verre, impossible à dire, et comme depuis j'ai jamais refais ça aucune idée.


  4. C'est aussi idem pour la loi contre l'endettement, c'est pour ca que si tu demande à une banque un prêt tu signe le contrat et il te verse les sous que 7 jours plus tard parce que tu as droit à 7 jours pour réfléchir et te rétracter.

  5. Oui je suis assez d'accord, je trouve qu'il y a des + et des - pour les 2 voitures. Mais franchement j'ai vraiment pris aussi beaucoup de plaisir à conduire l'évo que le Sub perso. et je retrouve les plus et les moins que mackie site, pas tous mais quelque un oui, mais pour moi c'est 2 voiture que j'adore, et je pense que je vais me laisser tenter de rouler avec une évo X avant de retourné chez Sub (mon première amour).
    Mais mon impression et que la sub XI est plus faite pour rouler tous les jours que l'évo qui est vraiment tailler piste avec ca direction par exemple, par contre elle a moins d'option que la sub, tempo, blutoothe, audio etc je la trouve moins fonctionnnelle, les siège arrière ne ce rabatte pas aussi, pour ca la sub est vraiment génial et ca reste une bouffeuse de chrono.
    Enfin voilà en gros mon avis perso.

  6. Bon c'est sur c'est les sub ici, mais comme il y a des connaisseurs en toutes marques j'ai oser... Razz
    en fait j'ai pu essayé une évo X il y a 2 jour, et je voulais savoir si les personnes pensait un peu comme moi, et je comparais ça avec une XI puisque j'en ai une.. I love you
    Esthétiquement elles ont chaqu'une leurs charmes je trouve, niveau conduite le chassis et la direction de l'évo est vraiment précis, côté moteur la sub est plus coupleuse, logique 2.5L, et plus le coup de pied au cul, par contre la boite double embrayage sur l'évo marche bien. sinon je trouve la sub est plus pratique et mieux équiper pour tous les jours,mais j'ai vraiment eu aussi un coup de coeur pour cette évo il y a vraiment de quoi ce faire plaisir ca marche du tonnerre aussi. bon je suis subariste qu'on ce comprenne... Laughing


  7. Haaa c'est sur que en Suisse, quand je vois les prépa qu'il y a sur le forum, chez nous c'est mission impossible pour rouler sur la route avec ça... ou alors en plaque de garage..
    Sinon tu es d’où de Neuch Harside?
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