gab01

ben je suis revenu sur ma decision j ai mis un tt (j ai prefere) comme ca je suis sur de respecter je me suis apercu que au fur et a mesure mes temps d attente diminuait alors par securite j ai mis un hks type 0 aller a+

bon demain montages des manos apres faudra que je mettes les sondes demonter le tmic et l alternateur jamais fait mais je pense y arrive j ai juste peur de ne pas assez retendre la courroie de l alternateur auriez vous une astuce ???? merci a+

ça y est le turbo timer hks type 0 est monte et !!! il marche temps pour le montage 1h en fumant deux cigarettes lol rien de plus facile -démonter console centrale -démonter le cache du newman - trouver une bonne masse -relier la masse du tt sur celle trouver -relier le câble du frein a main '(rose) au câble gris du tt (mettre une cosse) -mettre le harness (débrancher la grosse cosse d origine et mettre celle du harness dedans) -brancher l écran du tt au boitier et le tour et joue reste plus qu a cache et a sertir tous les fils remonter le tout et enfin premier essai -le tt se met en route ,le régler a 30 ou 1 mn(j ai mis 1 mn ) -le top c est que vous pouvez voir aussi le voltage( voir si votre alternateur charge bien la batterie) -pour un zero en meca je me suis bien demmerde cool voyer qu on n y arrive lol (je vous mettrais des tofs demain

voila recu mes mano j ai prefere investir dans du bon matos commande chez stef les mano: et j pris un tt bon j ai commander aussi l huile pour vidange et support mano etc je vous tiens au jus

je vais faire gaffe merci a toi a+

n oubli pas d y aller moteur chaud!!!!!

merci a toi arnaudtopo je vous tiens au courant a+

oups j ai rien dit merci je vous tiens au courant quand je recevrais mes manos et sondes deja j ai fait une commande chez stef ils ont egares le colis a la poste j ai pas de chance ahhhhhhhhhhhh merci a toi a+

encore une petite questio vous allez rire j ai vu sur la video il dbranche les tuyaux devant (tuyau en fer) c est la clim si je les deconnectes tous le freon va se barre ou c est juste pour amener l air frais ???? desole mais je ne veux pas faire de conneries

le probleme c est que je l ai achete comme ca va falloir que je trouve un pro pres de chez moi pour voir si elle est bien reglee ca va etre une autre histoire !! va surement falloir que je rachete une admission d origine appel a tous si vous en avez une en trop pensez a moi merci ok subasto et arnaud merci en tous cas je vous tiens au courant a+

et en meme temps j ai vu pour l echapement la courroie alternateur c est cool merki subasto

merci a vous vassim et subasto bon y a rien de complique bon je vous tiens au courant pour la suite a+

je recherche un tuto pour demonter le tmic j ai vu deux grosses visses sur les cotes ca c est a demonter je crois apres ????? oui je sais je sais je suis un vrai la meca est moi oups on n est pas trop copain j y arriverais c est pour monter mes sondes de mano je sais qu il y a une piece a mettre en dessus du tmic et en dessous de l alternateur tant qu a faire comment demonter alternateur avec si quelqu un pourrais m aider aver des tof merci merci va vous falloir de la patience avec moi mais je sens que j y arriverais merci a+ Le

j ai vu dans un autre post quelqu un a casse un piston a cause de ca alors je m inquiete un peu si c est pour casse le moteur pas la peine je reviens a l origine pourrais tu m expliquer AFR j y connais rin je suis un vrai boulet en mecanique merci

bonjour a tous moi j ai thyphoon Ket N intake systems voila ce que ca donne une tof j ai une question : cette admission peut etre dangereuse pour le moteur??? s il y a plus d air qui rentre est ce qu il y a un risque pour le moteur? merci

bjr a tous j ai un ptit souci je trouve que j ai beaucoup de fumee lorsque je laisse la sub chauffée de la condensation je pense je n arrive pas a distinguee la couleur je la voie blanche mais !!!!!! j ai peur qu elle soit bleu est ce normale d avoir de la condensation (fumee) par ce temps???? merci a vous

merci arzhul pour le lien je vais en commander a+

eh ce tuto m intersse mais le lien ne marche plus

t as raison fait toi plaisir les gout et les couleur ne se discute pas du moment qu elle te plaise ca veux pas dire qu elle ne sont pas belle je les kiffe bien aussi a+ des que tu recois envoi nous des tof on n est tous impatient

tu nous les montreras hein hein

moi je dis or regardez voir la je la trouve ce n est pas des advans mais des ROTA T2R en 18"x9,5

felicitation au papa et surtout a la maman a+

oui elle est mieux comme ca je la a mort c est au tour des mano apres bon merci subasto a+ bonne roulade je file avec ma belle

bon y a eu un peu de changement depuis le temps on va jouer au jeu des 2 erreurs alors l ancienne photo et maintenant la nouvelle: biensur y aura d autres changement j ai des frais a faire dessus vidange moteur pont et boite, je vais rajouter des mano t° d huile et pression d huile qui mes sera utile et apres ceci une petite peinture des pare choc la ca va etre autre chose faut que je les demontent allez a+ ehh les gars c est toujours super de rouler en wrx hummmmmmmmmmmmmmmm

jolie ta sub bravo belle jantes aussi a+