Hatchback
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Tout ce qui a été posté par Hatchback
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[quote="SUBASTO"]Le choix n'est pas si dur car il n'y a que 2 couleurs Il y a 5 couleurs dispo au total: Alu, Blanc, Or, Chrome et Bronze ( seulement 15'' et 16'' pour le bronze, ça c'est assez con je dois dire ! ) -
Et on sait de quoi ça vient ces casses ? -
BLANC !!!!
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Ce qu'il y a, avant ma Gt tapait à 290ch pour 1.2tonnes et ma STI est loin de marcher aussi bien alors, j'aimerai retrouver un peu la même voiture.
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[quote="ju"]Qui comme preparateur aussi? Serieux? ou pas? Seb perf arrive à 366ch, Semaz à 350ch alors je ne les connais pas particulièrement mais je crois savoir qu'ils sont sérieux non ?
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Je pense qu'il faut que je sois raisonnable, je n'ai pas envie de changer des pistons ou des segments ( en tout cas pour l'instant ) . Apparemment d'après certains préparateurs le bloc peut largement encaisser 380 ch sans grosses modifs interne mais ce serai plus sûr de viser les 360 ch.
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Félicitation C'est le premier ?
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Hello les amis, je prévois de ramapper ma X et à ce propo j'ai quelques questions à vous soumettre. Donc j'aimerai arriver vers les 380 ch et je ne sais pas quelles pièces il faut que je prévoie. Actuellement je n'ai pas grand chose si ce n'est une ligne complète inox avec suppression de la marmite centrale et downpipe Invidia ( cata sport ) Une dump APS, une admission Perrin, une turbo inlet pipe Perrin, bougies froides, Poulie vilo Grimmspeed, catch Prova. Je voulais mettre un tmic Process west mais j'attends d'abord vos avis. Je sais qu'il me faudrait une Walbro mais je me sens incapable de la changer seul, je n'ai pas le savoir faire de Legaulois J'attends vos avis avec intérêt.
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Salut à tous, Je vais changer de bougies très bientôt mais j'ai remarqué en ce qui concerne les bougies froides, qu'il y avait deux possibilités: -1 point et -2 points. N'étant pas super calé en la matière, pouvez-vous m'éclairer à ce sujet ? Merci à tous. -
Tu pars sur quelle taille ?
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Tiens, je t'ai trouvé ça: [img][/img] Et ça, ce n'est pas une Subaru ni les bonnes jantes mais c'est surtout pour le rendu des deux couleurs que je t'envoie ça. [img][/img]
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C'est pas grave, c'est le passager qui conduit ! -
Perso j'opterai pour le blanc, c'est plus de boulot pour l'entretien mais tellement plus beau !
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Merci pour tout vos commentaires, ça fait toujours plaisir
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Je trouve que la conduite est un peu plus précise, à l'attaque, la voiture se place mieux dans les courbes mais bon, ça reste qu'un avis personnel... J'y ai surtout gagné en poids, ces jantes sont quand même plus légères que les BBS forgées d'origine.
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Petites photos par un temps plus clément ( enfin ! ) [img][/img] [img][/img] Remplacement de la barrette chromée STI pour une noire [img][/img] Plastiques de calandre et d'anti-brouillards repeints [img][/img] Remplacement du feu arrière gauche rouge par un feu blanc [img][/img] Montage de manos de pression d'huile et de turbo [img][/img] Initialement je devais monter un système BLITZ R-VIT DS avec affichage sur l'écran du DVD mais il ne se fabrique plus alors je me suis rabattu sur des manos DEFI. Voilà, à venir poulie GRIMMSPEED ( commandée ), catch-can PROVA ( commandé ).
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Salut, pour tes vidéos, il faut se connecter et étant un dinosaure je n'ai pas de compte facebook alors impossible pour moi tant pis... Sinon belle cette Sub ! -
Où brancher le mano de boost ?
Hatchback a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Intérieur/extérieur
Oui, j'y ai pensé, va falloir que je bricole ça au boulot. -
Où brancher le mano de boost ?
Hatchback a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Intérieur/extérieur
Ben non, ce qu'il faut c'est un Té avec 2 entrées en 5mm et une en 4mm parce que la durite qui va vers le mano se branche sur un capteur ( exactement comme sur le plan en début de post ) et l'entrée est de 4mm. Je pense que je vais être obligé d'en bricoler un moi même. Enfin, si quelqu'un a une autre solution, je suis preneur. Merci pour le lien et la photo. -
Où brancher le mano de boost ?
Hatchback a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Intérieur/extérieur
celle qui va au soleno, c'est celle qui part à gauche ( celle qui va au mano tu veux dire ? ) et celle du haut va vers la dump Tu penses que je peux trouver où un Té de ce genre ? -
Où brancher le mano de boost ?
Hatchback a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Intérieur/extérieur
Je t'en serai très reconnaissant. -
Où brancher le mano de boost ?
Hatchback a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Intérieur/extérieur
Mettre un té avec 2 diamètres différents... ça va pas être facile à trouver ça ! -
Les slaloms par chez nous ont des parties lentes et des parties rapides où tu peux enquiller la 5 voir la 6 mais bon, ça dépend aussi de la puissance de la voiture et des rapports de boîte.
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Où brancher le mano de boost ?
Hatchback a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Intérieur/extérieur
Hum... Pas beaucoup de clients pour me répondre, elle est trop con ma question