dub1
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Avant qu'on ne m'en parle non -
y a quand meme du boulot respect http://ultimatecarforum.com/smf/index.php?topic=5106.0
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Belle WRx tu est d'ou ? -
magnifique Gt je l'ai vu vendredi dernier a Morzine elle m'a tout de suite attiré l'oeil -
Michelin en neige c'est trés bof je trouve, les nokians ou vredesteins sont bien pour moi -
t'inquiete ca va arriver ce matin 2°C quand je suis partie travailler -
C'est bien savoyard ca comme expression -
c'etais quoi le soucis du coup ? -
joli bibelot -
ca peut aider http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_21/ -
Demande de conseil pour achat de combinés filetées....
dub1 a répondu à un(e) sujet de shko dans Chassis/freins/transmission
pas encore eu le temps de les monter -
Ma petite Z: Vidéo au Paul Ricard rajoutée :-)
dub1 a répondu à un(e) sujet de Krlo1 dans Galerie/labo des sportives non subaru
c'est limite utilisable un truc pareil on se croirait dans gran turismo 8-) -
Ressorts PRODRIVE identique sur STI 8 et 9 ?
dub1 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Ca me parait bizarre les amortos sont pas les meme et le tarage non plus ..... -
Demande de conseil pour achat de combinés filetées....
dub1 a répondu à un(e) sujet de shko dans Chassis/freins/transmission
j'ai recu des bc racing ces jours montage courant aout je vous tiendrais au jus -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
dub1 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
sacré engin cette 7 quand meme. A quand quelques videos ? -
moi c'est motul 15W50 bien laisser chauffer memere avant de demarrer surtout par temps froid -
Cest beau quand c'est propre une sti, bel achat en tous cas j'aime bien les grises moi. -
ben oui mais meme mouillé faut avoir l'entrainement, ca se fait pas tout seul. DCCD a fond sur l'arriere ou t'es en 50/50 ? -
mouarf tout en drift, tu conduit sur le sec comme on le ferais sur la neige c'est assez impressionnat de bien jolies photos en tout cas
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Dis bous en plus ca deviens intéressant là
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Salut les bc racing tu les a commandé ou et a quel prix si c'est pas indiscret ?
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le turbo prend de la pression, mais c'est la segmentation et les cylindres du a l'echaffement qui aime pas, en fin je crois suis pas assez pro pour etre sur a 100% -
Idem pour moi -
Salut c'est surtout les soudures de caisse qui rammassent car les efforts sont enorme au niveau des tete se suspension. -
j'avais les 2 ampoules defectueuses mai il y a bien un eclairage de plaque