aurelien10
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Tout ce qui a été posté par aurelien10
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Ca m'inquiètes quand même niveau spool . Admettons qu'elle soit très mal mappée et qu'on puisse gagner 900 tr de spool ... Avec le 2L , on à quand même 25% de cylindrée en moins , donc au final on reviendra BIEN MAPPE avec un spool proche de celui du graph . ( En supposant les tx de remplissage / vidage proche )
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Euh c'est des 2.5 , donc pas comparable . Ils en sont assez déçu : Ça spool pas top , et il tient pas la puissance dans les tours ( sur le 2.5 l ) Quand on regarde ce graph , on voit qu'il est full boost vers 3900 . Pour info le gars est en tmic , ce qui explique à mon avis l'afr sous les 11 à l'approche de la zone rouge . Bon je pense qu'il aurait pu le faire charger plus tôt , son AFR en post spool est relativement proche de 13 , c'est bof pour aider le spool ... Je retiens mal grès tout ça : The installer said this turbo would probably be great for a 2.0 liter engine, but not our engines. -> Pour un 2.0l sti , ca devrait être bon .
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Paye ta traduction google La différence réside dans le carter échappement , qui dans le cas du SS45 à un plus grand A/R ( Aire/rayon par rapport à l'axe du turbo ) , ce qui permet d'avoir un débit d'échappement plus élève pour les moteurs 2.5 L puissants. Bref , tu t'es pas décidé à ce que je vois !
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Je crois pas qu'andy livre encore à l'étranger . Owen j'en ai entendu du bien , et ils sont distributeur officiels garrett perf ou je sais pas quoi . En revanche c'est pas donné , on est à + de 1750 euros , FDP out ! De la à dire que c'est mieux qu'un APS ? Edit : L'APS semble être dans la même gamme de prix en fait ...
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Euh qu'on soit d'accord niveau calimérotage . " Si tu veux j'ai ça en stock mais en moins cher " Ça s'appelle vendre , faire du commerce , du bizness . Que tu viennes proposer ton aide en apportant des précisions sur tel ou tel turbo , genre approuver l'histoire du débit pour le SR45 ( 45 lbs ) c'était très bien . Et nous t'en remercions . Maintenant , le fait que tu surenchérisse sur " j'en ai un à vendre " c'était peut être en trop . Le débat s'arrête ici pour moi .
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Ca dépend du temps qu'il mettra à le démonter de son camion... pt1 aux grosses tete ils en font des meilleurs que toi pour forest : pas de tarif ici, pas de pub typeR, est deja client chez moi c'est pour sa que je me permet de le charrier Du genre " Si XN le peut , je le peux " ? Bises JP salut auré, toujours pas fini ta puberté, alors t'en est ou de ta migration en bretagne Et toi t'as finit de le mapper ton forrester ? Ca fait drôle de démonter des bougies parfois . Sinon il me semble qu'on est HS .
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POUR LES PASSIONNERS ET IL Y EN A...
aurelien10 a répondu à un(e) sujet de fabien221 dans Forum admins et modos