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xAv10

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Tout ce qui a été posté par xAv10

  1. xAv10

    petite question...

    oui, j'ai bien cliqué sur le plus, mais pas de quoi le mettre en post-it... pas grave !
  2. xAv10

    petite question...

    ben j'ai justement effectué cette manœuvre avant de passer pour un blaireau... et pas l'option de mise en post-it habituelle...
  3. je voulait mettre en post it, le post de sub savoie sur la suppression du résonateur, j'y arrive pas... c'est normal ?
  4. xAv10

    la prepa de ma wrx 2006

    si tu as une boite 5, il faut que tu reste en embrayage de wrx, le sti ira pas. Part sur du ACT en organique, c'est pas mal du tout...
  5. xAv10

    monstaka - Krlo

    clair que ça sent pas bon, va falloir mettre le hola et faire du ménage...
  6. xAv10

    Faiblesses 2,5l

    faut leur poser la question.
  7. xAv10

    Faiblesses 2,5l

    oui, et graçe a toi et ta triste experience... ma pression a chuté a l'arret au ralenti, j'ai coupé rapidement. Je verrai au remontage si tout va bien. Je n'étais pas sur le Nür moi...
  8. xAv10

    Faiblesses 2,5l

    conjoncture de piquage de matière, associé aux vibrations moteur, ça peut facilement se fendre... La brasure doit provoquer des points de faiblesses. Il existe une pléiade de photos sur les fofos anglosaxons et US, ça pète toujours au même endroit de la même façon : quelques photos ici avec une crépine renforcée : http://www.killerbmotorsport.com/index_files/OilPickupStory.htm
  9. On commence a avoir un peu plus de recul sur ce moteur depuis le temps qu'on le pratique... Alors je me permets de vous alerter sur 2 petits points qu'ils me semblent important de bien avoir a l'esprit : 1 Ce moteur sort facilement du couple, un peu de boost est c'est parti... Par contre, le contraintes mécaniques sont grandes. Beaucoup de joints de culasses ont "laché" suite a des augmentations de boost. Il ne faut donc pas être trop gourmand avec la pression, le 2,5l encaisse moins bien que le 2l. 2 La crépine peut se fendre, entrainant une chute radicale de la pression d'huile dans le moteur, et là ça peut faire encore plus mal... http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1553337&page=11 http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1734435&highlight=pickup Je conseille donc a tous les possesseurs de 2,5l de monter un mano de pression fiable, et a la moindre variation anormale de la pression (chute en phase d'accel par exemple), de faire vérifier sa crépine, même si celle ci est difficile d'accès.
  10. ou fuite a l'admission aussi. Ton mélange est trop pauvre, ce n'est pas bon pour les moteurs sub, c'est souvent comme ça qu'ils cassent. Faut trouver le loup...
  11. la réponse et oui, mais ça passe difficilement... Le gain est bien réel !
  12. et ça donne quoi au temps au tour a Lurcy autant d'énergie dans une audi ? ça doit être assez bestial en sentations...
  13. faut aller en Nouvelle Calédonie demander a Dadam...
  14. xAv10

    STIX Spec-C

    http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20328 RE070 en 18" turbo ball bearing twin scroll Recaro ... ...volant a droite
  15. xAv10

    ou trouver des pièces pour VF35

    je pense pas que ce soit hors de prix chez sub...
  16. xAv10

    nicotsti8_2

    perso aucune synergie. Je suis pas spécialement heureux non plus de sa situation, je ne connais pas ce garçon, mis a part le fait qu'il n'aille pas bien. et ce n'est pas le seul, en ce moment autour de moi ça part bien en vrille aussi... Simplement le souhait que notre comportement sur le forum se veuille le plus objectif possible aux yeux de tous, pour le bien de celui ci. ce n'est pas dans la virtualité qu'il trouveras les solutions, mais plutôt près de ses amis qui devront le soutenir.
  17. xAv10

    nicotsti8_2

    Hum, ceci dit ca reste instructif comme post je trouve ! sur qui ? Cater ? ce que je sais aussi, c'est que le Nico que tu tentes de défendre est suivi par un psy en ce moment. Il viens parait il de plaquer ça femme enceinte jusqu'au cou. C'est peut être pas lui le père tu me diras. La meilleure chose a faire, c'est qu'il aille régler ses soucis ailleurs que sti passion.
  18. xAv10

    nicotsti8_2

    oui, tu aurais pu aussi virer le mdr de ce Nico... j'aime bien les réponse de Mackie pour une fois !
  19. xAv10

    nicosti8

    j'ai déjà donné mon avis. Ne rien faire serai lui donner raison aux yeux de tous les autres... et ils sont nombreux a surveiller !
  20. xAv10

    soucis Bluedevil

    it was a joke Vincent, détends toi... Concernant ce Nico qui insulte tout le monde, ne reconnais pas ses erreurs, c'est ban a vie sur ce forum sans scrupules. Il a jamais rien apporté d'intéressant sauf ses bonnes blagues... Je pense que nombreux du sud ont les boules devant un tel comportement. Sommes nous sur un forum de passionnés de sub, ou sur un forum dérivé de "secret story" ?
  21. oui, faut que tu reprennes les schémas des 2 cotés, et que tu raccordes les bons signaux, fil par fil. bon courage !!!
  22. xAv10

    soucis Bluedevil

    je pense aussi que ce Nico agit en électron libre sur ce coup là, et qu'il n'a pas la tête sur les épaules... J'ai côtoyé les gars du 400+ sur 2 Vassim days, je pense qu'ils ont autre chose a foutre que de baver comme ça sur les autres. Je suis aussi sur qu'il savait que j'avais fait l'auto de Romain, ça fait déjà bientôt 1 an... Les gars d'Atoc sont chaud bouillant pour descendre a Nîmes en ce moment...
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