JapanLio
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On pourra dire ce qu'on veut, que ce n'est plus adapte pour rouler en France, que c'est fou de depenser autant sur une voiture neuve qui va se devaluer... mais ca reste une superbe caisse ! Felicitations -
Moi perso, sur le point de vue esthetique, je trouve que l'ecope sur le capot etait l'esprit sub... en integrant l'entree d'air vers l'echangeur, ca devient une voiture classique. Qui plus est avec son absence de coffre et son look de Mazda ou BM serie 1... Bref je reste decu, je vous plains avec l'arrivee de l'eco pastille, et c'est vrai que les prix des sportives d'occases non assujetties a l'ecopastille devraient monter car demande + forte. -
Non je crois qu'il reste alimente par l'ECU un laps de temps si tu mets le contact mais que tu roules TRES peu ou que tu ne demarres pas du tout. Il y a deja eu pas mal de post a ce sujet, c'est un comportement normal ! -
Pense bien a mettre de l'eau demineralisee uniquement (pour eviter les depot de calcaire sur l'echangeur) et aussi ne remplit pas a fond mais max aux 3/4. L'hiver arrivant, ca protegera le bocal en cas de gel. -
la RAGE !!!!!! -
Je ne sais pas vous, mais je pencerais pour une faiblesse du VM.. Ca fait froid dans le dos Le post original : http://forums.beyond.ca/st/178859/skyrine-destruction/ -
Pour la faire evoluer, c FMIC, injecteurs, TD20G ou +, remap... ca risque de vite chiffrer ! Elle a la "BPU" comme diraient les possesseurs de Supra MKIV aux US (Base Performance Upgrade), au dela faut sortir la monnaie ! -
Je n'ai jamais rien senti sur la 4, mais je ne suis pas violent non plus dc si tu passes un peu vite le rapport ou au retrogradage, je ne sais pas... -
Le Valentine One, c comme tous DDR, absolument interdit en France... -
sifflement des carbonne loraine
JapanLio a répondu à un(e) sujet de pascal06000 dans Problèmes et pannes
Oui, tu les enleves et tu mets des DS2500 à la place ! Et en plus, tes jantes et ta peinture te diront merci, plus encore que tes oreilles -
vs ne trouvez pas !? http://videos.streetfire.net/hottestvideos/7/9ab8e11c-b2b7-4d34-a23b-22272d9a953d.htm -
branchement du turbo timer (fil violet)
JapanLio a répondu à un(e) sujet de menteur dans Problèmes et pannes
boite de vitesse !? c'est quoi comme TT, car sur ma Supra je me rappelle qu'il y avait un fil de rpm et un fil de frein a main, mais pas de boite à vitesse... -
Pas toute jeune cette video, mais c'est toujours aussi bon -
ou trouver des ampoules de clignos avant chomées ref w21w
JapanLio a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Le guide pratique
Sax: 3 paires Nico: 1 paire Raph: 2 paires airfab: 2 paires Subaru 51: 2 paires FabNimes: 1 paire JapanLio : 2 paire Alex: 1 paire Mackie07: 2 paires Je me suis rajouté une paire au cas ou -
Inversion de la pieuvre sur GT...modifs à faire ?
JapanLio a répondu à un(e) sujet de John02 dans Air/essence
les gazs d'échappement Oui tu as raison, j'ai tapé un peu vite, c'est le debit d'air à l'admission... le "coude" éliminé par l'inversion de la pieuvre n'est pas suffisamment significatif pour justifier la modif je pense... peut etre que je me gourre ! -
Voici l'outil qui a servi au designer chez Sub' pour nous pondre cette merde de millésime 2008 -
Inversion de la pieuvre sur GT...modifs à faire ?
JapanLio a répondu à un(e) sujet de John02 dans Air/essence
Pour en avoir discuter avec Gérald, en calculant le débit de l'air et la distance gagnée en inversant la pieuvre, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle... -
On en parlait avec Gerald chez Hervé, c'est EXACTEMENT ca !!!! -
En tous cas, si ca se confirme, nos Sti 2004 ont encore de beaux jours devant elles sur le marché de l'occase
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Elle ressemble TRES fortement à la Mazda 3, et la forme générale de la BMW série 1... Si la STi est bel et bien comme ca, ca limitera les dégats mais c'est clair que la WRX n'a plus du tout l'identité subaru. Quelle tristesse
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ou trouver des ampoules de clignos avant chomées ref w21w
JapanLio a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Le guide pratique
Sax: 3 paires Nico: 1 paire gt2000: 2 paires airfab: 2 paires Subaru 51: 2 paires Raph: 2 paires FabNimes: 1 paire JapanLio : 1 paire -
Bon ben ca venait bien des silent blocs ! J'ai re-démonté ma barre, regraisser les 2 silents lbocs (j'ai mis pas mal de graisse) et apres un bon remontage, et bien c'est nickel ! plus de grincement ! -
Changement moyeuix/roulements : questions
JapanLio a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
526 € chez sub... -
Ca irait donc bien dans le sens du graissage des silent-blocs Je vais voir ce que ca donne ce week end en redemontant la barre et en regraissant, je vous tiens au jus.
