Blue devil

des petites tofs du zeitronix et du moteur... Un grand merci a mon xAv pour ces coup de main!!!! une petite vidéo du zeitronix au demarrage...

que ca donne envie!!!

enorme!!! il en fait peut etre un peu trop des fois mais enorme!!!

Merci frenchy je te mp!!

je sais pas trop... le reve serait un bon bloc forgé, genre CS 600... mais dans la logique, je devrait m'en tenir a mon bloc pour commencer avec un GT30 Mais alors le choix est dur, car le 30/76 serait mieux car plus evolutif pour le futur... Et le 30/71 irai bien si je bouge plus et que j'en reste a mon bloc stock...

terrible ca envoie un peu non??

Je pense que sa passera, mais comme dit will, pas dit que ca passe toujours... Pour me rabaissement je dirais comme vincent: mieux vaut rabaisser les 4 amorto de la meme maniere, comme ca le fonctionnement ne se retrouve pas pénalisé. Apres il faut savoir ce que vous voulez les mecs: Une caisse de poseur, qui a juste de l'esthétique... Ou une vrai caisse perf, qui se fou d'avoir esthetiquement pas la meme hauteur devant que derriere. Derniere chose aussi, faut arreter de vouloir tout faire en faisant rien, je m'explique, si on rabaisse une auto et qu'on met des jantes... si en plus on la charge, elle touchera... Donc encore une fois faut savoir ce qu'on veut. Si vous voulez pas que ca touche, laissez vos caisse d'origine. Et le rendu déport est directement lié a l'offset, l'ET quoi, en 48 jamais tu aura un rendu pareil, enfin presque jamais...

trop terrible cette caisse!!! joli travail

du coup moi je sais pas quoi faire... Echangeur STI 8 Tmic APS ou fmic direct...

oki merci!!!! mais je suis pas sur qu'une telle procedure soit valable sur une voiture neuve comme la mienne

pour moi tu parles??? moi j'avais ce reglage sur mon ex STI 8.5 DCCD et c'etait trop bon!!! Un petit peu joueur de l'arriere... et tres incisif devant. Je crois que j'avais 1,5° de caro devant et pas reussi a mettre 1° derriere!

allé moi: 25 ans cette anné : Bonus : 0,68 jamais jamis un pepin meme pas un BDG...je touche du bois... STI 2,5L de fin 2007 Assurance tt risque avec franchise de 460€ Tarif: 78€/mois voilou... Assureur AGF pour moi les meilleurs assurances de voitures sportives

moi idem que tous mais j'ai de la pince devant et un chouille d'ouverture derriere

trop enorme cette STI!!! Faut que j'aile voir ca de plus pres!!! Will, faut qu'on book un truc en plus vous me faites rever avec vos super photos trop belles...

tres beau rendu jerem!!! Pour info, le prix d'une telle procédure?? car comme je suis pas loin j'y pense!!

moi j'ai le zeitronix avec AFR, EGT, Et boost avec l'ecran LCD, c'est du super matos, pour STI 2,5L tu commande un Up-pipe aftermarket avec emplacement EGT, tu prends bien les bungs au cas ou pour ton DP... Et apres c'est partit. Par contre pour etre plus tranquil, moi je ne branche aucun signal sur l'ecu tant que j'ai pas mn harness d'AVC-R Comme ca si je casse le moulbif, ben je la mettrais en garantie, et rien ne se verra!!!!

voila le bon lien nico /la-faq-f18/installation-pompe-walbro-t651.htm?highlight=montage+pompe+a+essence c'est tres simple. Bon courage

juste pour info, ta lame vien de chez JD racing??? Tu as pu reprendre les tros d'origine ou percer???

bien ca!!! elle va tourner fort cette auto apres!!!

ca y est c'est fais... j'ai une erec.. Elles sont vraiment trop belles ces blanches... felicitation pour ton travail, bonne continuation

Bon pour avoir été assureur et avoir eu ce probleme avec mon ancienne 306, j'avais acheté une voiture qui je croyais était nickel sauf que la boite etait en train de cassé et le moteur aussi... Elle a laché 2jours apres la vente.. Enfin, tout ca pour dire plusieurs chose: 1: La mention vendu en l'etat ne veut rien dire et ne serait pas prise en compte... 2: Entre particuliers, à l'instant ou le certificat de vente est signé, toute embuche revient à la charge de l'acheteur... 3: Seul la procédure de vice caché à un délais d'application, dans ce cas, ce n'en est pas un. donc tu es tout à fait tranquil juridiquement parlant.

sauf que pour une 2006 2007 on ne peut pas utiliser toutes les attache de parechoc prévus à l'origine, faut repercer environ 7 ou 9 trous.. et prevoir chez sub les clips...

je pense effectivement, ca rappelera les phares noires...

www.dailymotion.com/relevance/search/STI%2B700/video/x39ypf_subaru-impreza-sti-avec-700-ch_auto voila mon auto... LOL

terrible!!! tout simplement