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cliff725

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Tout ce qui a été posté par cliff725

  1. cliff725

    Achat in USA ?

    Salut, Tu peux toujours essayer de leur envoyer un mail pour savoir s'ils peuvent livrer en France. Si c'est OK pour eux, demande leur pluôt un envoi par USPS global priority mail ou USPS global express mail car c'est largement moins cher que UPS ou Fedex (mais moins rapide aussi...il faut compter environ deux semaines en express mail). J'ai déjà commandé un short shifter chez KastleKorner ($15 de frais d'envoi), pas mal de pièces chez WorxTuning (en général $35) et quelques pièces de vélo. Y'a jamais eu de problème jusqu'à présent. N'oublie pas non plus une chose importante si tu ne veux pas avoir des frais de douane importants à payer : demande leur qu'ils inscrivent sur le paquet que c'est un cadeau (gift) et qu'ils minimisent la valeur réelle du colis. Ca ne garantit rien mais pour moi ça a toujours fonctionner sur les 5 ou 6 commandes que j'ai passées. Globalement je préfère commander en Angleterre, sur eBay par exemple (plus cher mais plus rapide et pas de risque de frais de douane). A+.
  2. cliff725

    Votre Avis important...

    Moi j'ai acheté ma Prodrive (full stock) sans négocier il y a un an....21000€ et 30000km, juste une rayure sur la portière arrière gauche. A l'époque c'était pile le prix Argus pour la STI normale....donc j'ai pas trouver nécessaire de négocier. J'aurais peut-être dû mais quand on aime, on ne compte pas
  3. cliff725

    Démontage poulie accessoire.

    Merci pour l'info. Y'a plus qu'à attendre la nouvelle poulie !
  4. cliff725

    Démontage poulie accessoire.

    Finalement j'ai fabriqué avec l'aide d'un collègue une clé avec 4 ergots. Elle va bien en place dans la poulie mais j'attends de recevoir la poulie allégée d'ici une dizaine de jours avant de me lancer dans le démontage de celle d'origine. Encore une petite question : concernant la vis de fixation de 22mm, est-ce qu'il s'agit d'un pas classique (desserrage à gauche) ou d'un pas inversé ? Merci pour votre aide.
  5. Salut à tous, J'envisage de remplacer la poulie d'accessoire, () mais je ne parviens pas à la démonter car elle tourne en même temps que j'essaie de la desserrer bien que j'ai engagé une vitesse et tiré le frein à main. Bien entendu, je ne possède pas l'outil avec les 4 ergots pour la bloquer. Quelqu'un a-t-il déjà remplacé cette poulie ? Merci d'avance. [/img]
  6. Personellement, j'ai pas regardé à la dépense et j'ai commandé la mienne chez WorxTuning aux USA. L'objet est vraiment d'une très grande qualité de fabrication. Tu peux la régler 100% atmo ou 100% recirculation en passant par 75/25, 50/50 ou 25/75 simplement en tournant une bague. Ca se fait en 5 secondes. Il y a également le réglage de la dureté du ressort qui se fait également en tournant une autre bague. Pour moi, c'est le top en qualité et en fiabilité. http://img92.imageshack.us/my.php?image=bov0bx.jpg
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