Fabnîmes

C'est claire que les enceinte d'origine c'est pas la joie... Pour ce qui est du poste, l'idée est que la plupart des marque vallent le poste d'origine si on tape pas dans le super haut de gamme, mais certaine marque change tout, d'ou leurs prix élevé dès les entrée de gamme = ALPINE, Clarion, et dans une moindre mesure Kenwood (mais trés haut de gamme alors)

cette vidéo me plaie toujours autant, elle résume le mythe....

Je pourrai avoir 50cv de plus que toi et rien que ton "coup de volant" fera toujours que c toi qui me demattera! Ouh là, je t'arrête tous de suite : - Dabord tu conduit pas si mal que ça, pour etre monté avec toi je le sais... - Dexièmement à 22 ans on apprend encore c'est normal, aprés 25 on commence à comprendre mais on progresse plus beaucoup (sauf circuit intensif)... donc tu peu que me rattraper... Ce qui manque encore un peu c'est l'experience des grosses sportive mais là maintenant ça vas vite venir, par contre en STI, attention c'est beaucoup moins previsible qu'en wrx, la verix te préviens 3 plombe avant de venir te dire bonjour, la sti c'est beaucoup plus traitre...Je pense que pas mal ici peuvent en témoigner, ça passe beaucoup plus fort mais quand t'es à la limite la nature reprend ses droits....

En tous cas la mienne vivement que le mappeur fous si attele car l'aiguille du defi qui touche le 1,5 bar me manque, bien que la ça marche déjà fort... J'ai peur qu'aprés avec ta STI tu me dematte....

ça se pourrait bien sti quand tu nous tiens......

moi petit doigt me dis que la wrx ne connaitra pas la piste......

Pour moi : - Seat ibiza GT TDI 110 - 306 S16 bte 6 - 205 GTI 1,9 - BMW 320 d - Honda integra Type R - Clio WILLIAMS - SUBARU WRX série lim - Et la petite dernière une Subaru STI 8

AHHH, comment a tu pu faire ça.... Sacrilège !!!!

Si je suis bien, il doit lui rester que la GT maintenant, corrige moi franck si je me trompe...

oui c'est pareil

Moi je l'ai fait ce week end et c'était comme ça, en plus vue les trous prevus dans la tole c'est sure c'est pas du 13, déja que le 16,5 c'est trop petit....

Est-ce que ces dimmensions correspondent aux dimmensions d'origines sur nos Sub STI? Sur sti 8, a l'avant c'est une taille batarde entre le 16 et 20, c'est lourd.... Donc moi pour mettre mon kit eclaté focale 16,5, j'ai fais des petite toise en bois, qui augmente le diametre de fixation de 2cm et permette en plus à l'aimant de passer en avant de la vitre quand elle est à fond rentré, derriere meme topo dans les portes. Deplus il ya une zone de prédécoupe dans la garniture des portière pour passer un tweeter plus gros que celui des poignets...

Je viens de monter un kit éclaté focal à l'avant de ma sti, je l'ai payé 139 euros. Franchement c'est la nuit et le jour... Pour le montage, c'est nikel on dirai que c'est d'origine, car le filtre est monté à l'interieur de la portière, le seul point négatif est qu'il faut faire une petite cale pour ne pas géner la vitre. Sinon le tweeter est juste en dessous de la poignet car il y a une zone de prés découpe dans la garniture de la portière... Je ferai des photos pour bien montrer comme ça fais classios...

Je sais pas pour vous mais moi j'ai eu beaucoup de mal avec le site en Japonais, je sais pas si c'est moi mais cette écriture est pas trés évidente

Yes man !!!, sachant que le TD04 est d'origine sur wrx, le VF35 d'origine sur sti. Le VF22 quand à lui commence à dâter un peu....

+1

on change pas une équipe qui gagne....

en blanc elle est vraiment top moi je trouve

Au fait à quand la renault MEGANE SKYLINE.....

Trop fort, je s'avais pas que nissan faisait des voiture aussi..... JE SAIS : . D'ailleur

C'est vrai qu'elle est jolie cette WRX, ce we on fera des photos de la tienne et de la mienne ensemble, ce sera top !!!!

pour info le BFG profiler G est vraiment top pour un prix trés correct = 165 euros en 225/40/18......

Normal à lagnieu la criminalité doit être à peu prés comme en lozère??? Je l'ai acheté à Cédric il Habité dans le 93, il avait payé 633 il y a 1 an et demie, mais il y avais pas eu l'augmentation et les taxes sur le co encore maintenant le tout doit avoisiner les 800 euros je pense... , Comme dis le proverbe "Lozere tu m'aère..." , et du coup ma sub à le droit de polluer un peu las bas...

589 euros, il y a 5 jours avec mon STI 8 de 2003, prefecture de la Lozere (mon pays d'origine), là bas pas de taxe C0 et en plus l'assurance du coup c'est 1200 euros tout risque sans franchise avec 32% de bonus...

Toi c'est la Gt, avec le coffre qui s'ouvre façon tuning.... En fait chacun fais ce qui veux avec son auto, mais l'esprit sub c'est plutôt sobre avec une touche racing... C'est ça qu'il entant par "jacky"