2.0GT TURBO

Me reste les roulements a mettre a neuf, car j'ai un bruit sourd a la roue arriere droite

Je souhaiterais savoir s'ils sont tout les 4 identiques? car je pense les changé bientot, merci

Euh, ba je ne sais pas, qui le fait?

Euh, non se n'est pas se que j'ai dis, mais au debut j'etait 3cm au dessous de sa

Obligé, non ! Mais c'est preferable, car une fois ecrasé c'est mort

Photo de ceux de derriere

merci

Je suis a peut pres 3 cm en dessous de sa Mais comme sur la photo, avec la difference de dureté sa donne la meme hauteur de caisse pour les deux

heu, ba demain faut que je l'ai remontes, j'ai eu la main un peu lourde la

POPOPOWAA J'ai monté les deux de devant cet aprem, pour se qui est de la dureté je ne trouve pas que se soit des barre de fers, bien sur c'est dur, mais se n'est pas la mort ! En tout cas niveau qualité finition c'est le top

Bien sur se n'est pas indispensable, pour ma part, je dirai un ralenti plus stable, plus de souplesse moteur et voir un poil de reprise en plus, voila

Voila remontage demain Et c'est grace au forum que j'ai pu la demonter car je ne pensé plus a la clé a chaine !

Belle bete, j'aime bien ton invidia

hello Bon, je viens de passer un ptit week end meca Mon up de serie etait carrement plus du tout lié au turbo !!! Je comprend parfaitement la fuite d'echapment que j'avais maintenant ! Maintenant c'est moteur silencieux, et silencieux au son roc du flat Sinon je dirait qu'il n'y a pas de puissance en plus, mais pas mal de couple a bas regime, et une bonne montée en pression du turbo le flat chante donc parfaitement, sinon je me suis pas amusé avec la bande thermique trop chiant ! Voila pour vous montrer l'etat du up (cata) de serie il etait sectionné entre la bride du turbo et lui meme Les gazs sortait en grosse partie sous le capot Sa pué, sa faisait du boucant et perte de pression des gazs , donc avec mon gt spec sa a ratrappé tout sa ! voila.

pour la fixer, j'ai pris des colliers metalique, c'est bon? on peut virer les especes de caches par chaleur en alu apres?

c'est ça, en 5minutes c'est torché Ba quand on l'a jamais demonté c'est pas forcement evident J'ai remarqué deux ouvertures aussi pour faire passé la barre

daccord merci, je regarderais sa mieux se week end

Hello, est ce quelqu'un pourrait me dire comment on demonte le contour de la banquette sur la GT, car quand les tein vont arrivés

la tu va faire des flammes de 10 métres et tu auras une plus grosse sortie d'échappement Ou comment demonter sont parchoc arriere plus vite

Et si on met des grenades dégoupillées dans le silencieux sa marche?

Sa empeche pas de la faire peindre