hervé04
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Alors va jetter un oeil du coté de la pompe de reprise Elle est trop riche de si tu as une dump qui décharge par ex... ben moi j'en connais un qui avait encore sa dump d'origine et sa foutait bien le bordel hien mon petit nico -
comment tu bulles xavier, j'aime bien ça
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voilà un point essentiel du mapping et la vie d'un mapper n'est serai que plus belle si cette info était subrepticement glissé sur un petit bout de papier avec les injecteurs
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c'est pour éviter les accumulations d'eau sur la sonde, la céramique dans la sonde supporte très mal les choc thermique, pour son fonctionnement elle est réchauffée en permanence non je ne suis pas dingue lors de la 1ere minute, quand le moteur et ligne sont froids les gazs d'échappement provoque de la condensation et celle ci est assez importante -
pour faire simple un POWER FC ne peut fonctionner correctement avec l'info du capteur MAP, et l'info d'une WB peut être entré dans le PFC mais uniquement pour faire du log et encore ! paramétrer la bonne polynominale pour avoir le bon AFR c'est pas simple et cette info d'AFR ne peut servir à ajuster la carto de fueling, si tu veux ça c'est vers un MOTEC qu'il faut te tourner
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[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
hervé04 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
j'ai vraiment envie de tenter le coup ! lolo t'en pense quoi pour cette histoire de sonomètre ? imagine que je me fasse jeter au bout de 10 tours .... ça se passe comment, je l'ai dans l'os ? jusqu'à quand pour l'envoie de l'inscription ? -
[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
hervé04 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
moi aussi pourquoi pas ! mais Gérald ! notre niveau sonore va t'il passer ? -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
hervé04 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
Ha ben voilà un bon suceur comme on les aiment -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
hervé04 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
il est pas trop là en ce moment, et il se connecte pas longtemps et pas tous les jours T'es son secrétaire non, c'est moi -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
hervé04 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
mais LOL comme c'est bon ce que tu dis là gérald à l'époque " non moi je ne la préparerais pas plus, une ligne un avcr c'est le top sur une STI, il en faut pas plus" et bientot un 2.33 -
très intéressants, félicitation pour le résultat mais pour quelle pression de sural ? décidément va falloir que je passe la mienne banc pour en avoir le coeur net -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
hervé04 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
put'1, une chemise banche du 400 je vois que moi en faite ça dépend à quelle moment, car en début d'aprem le diff central avait démissionné, alors j'étais un peu dégoûté ! sinon le matin, arrivé à la bourre la tête dans le cul car couché tard la veille ... enfin bref, des excuses diront certain pis comme le dis Gérald faut se présenté coco -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
hervé04 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
bon va falloir que je vire les stikers "CPS" vu que c'est gérald qui à revu la carto -
branchement regulateur de pression d'essence?
hervé04 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
je viens de voir sur un autre poste que tu veux monter un Zeitronix, c'est la 1ere chose à faire avant de modifier quoique ce soi ! ensuite faut remapper -
[Help] Cablage broche pour WB Zeitronix(résolu)
hervé04 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Problèmes et pannes
le site http://www.zeitronix.com/ et la réponse à ta question http://www.zeitronix.com/installation/ZT2instructions.pdf -
en faite tu cherche quelqu'un qui pourrait t'apprendre à mapper en faite ? car quand je regroupe tous tes postes je comprend mieux ou tu veux en venir -
branchement regulateur de pression d'essence?
hervé04 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
Ha bon, c'est pas assez riche d'origine un wrx sinon comment sait il qu'il faut qu'il enrichisse ? quelle AFR ? -
et de moteur ! -
branchement regulateur de pression d'essence?
hervé04 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
ok, mais ça répond pas à ma question !! ça rentre dans une démarche logique de prépa plutôt poussé ou c'est pour faire mieux, plus fiable ou je ne sais quoi ? -
branchement regulateur de pression d'essence?
hervé04 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
pourquoi remplacer le régulateur d'origine ? -
pour info, rien ne remplace l'oreille et la faculté d'analyse du cerveau c'est bien plus précis que tout les capteurs, ceci dit certain systèmes sont quand même très fiable sur GT, le capteur knock avec un power FC réglé à 40-45 correspond pas mal au seuil de knock dangereux -
c'est bien nico F c'était au V2V l'été dernier petit anecdote la grise à coté c'est un nico également et un bon aussi -
2 ans c'est long tu sais ! enfin ça dépend, pour toi oui surtout pour le bloc remonter avec un bloc qui en tient (c'est certain) ça va pas aller très loin sans d'autre soucis passe donc au mini avec piston origine oversize, à mon avis tu vas etre obligé d'origine il y a entre 1 et 3 centième en jeu de fonctionnement pour les pistons, 3-4 centièmes d'ovalisation étant la limite maxi -
tu remontes tout tel quel ? je pense qu'il serai mieux de monter avec un interne correct