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hervé04

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Tout ce qui a été posté par hervé04

  1. hervé04

    La monster car à Ales

    oula ! celle là c'est une vraie legende tout le monde pense quelle va vite, mais est ce du à la voiture ou au pilote ... ou bien au mappeur ? ouai, pas sur ! je le connais un peu, il me semble qu'il avait fait mapper sa caisse par un pro, maintenant il fait du copier-coller et claironne qu'il le meilleure mappeur de France
  2. je vote pour la derniere option
  3. hervé04

    La monster car à Ales

    oula ! celle là c'est une vraie legende tout le monde pense quelle va vite, mais est ce du à la voiture ou au pilote
  4. écoute c'est assez simple ! si c'est bien ce que tu dis le coussinet ne peut être le seul à avoir morflé, le villo et la bielle concernés seront obligatoirement touchés, surtout que tu as bien roulé et fort en plus ! désolé
  5. j'ai ça dans la monster car c'est pour l'instant avec cette huile que ça tien le mieux, mais c'est la MC, pour d'autre sub avec une prépa plus modeste je penses que la gear 300 suffit
  6. hervé04

    La monster car à Ales

    à peu prés pareil ouai, mais devine qui avait l'avantage Vincent si tu me lis je sais bien que tu n'as pas dis ton dernier mots moi non plus
  7. hervé04

    450+

    Ha bon !
  8. hervé04

    La monster car à Ales

    ouai ... bof ....pas terrible... la vidéo, là je roulais pas fort quant au pôle mécanique à ales le gros souci c'est le bruit, je suis obliger de rouler avec une sourdine et limiter le régime @ 6000 sinon je me fais sortir
  9. hervé04

    Prépa STI

    put'1 y en a qui on du mal à suivre
  10. hervé04

    Prépa STI

    les cousins là moi je les adores ils pourraient faire un forum à eu 2
  11. hervé04

    En gros sur ma GT.

    en effet, le minimum en faisant bien les choses, c'est une pompe à essence et un remap, avec une ligne en 63 ça suffit
  12. tout le monde n'est pas aussi rapide que toi mon petit nerveux
  13. franchement c'est pas trés compliqué à droite faut tomber la boite à air et à gauche batterie et reservoir lave glace, il y en a pour 10mn et ensuite l'accés est nickel ! au total en une grosse demie heure c'est plié !
  14. hervé04

    Le Mas du Clos en péril

    évidemment que c'est affligeant ! mais l'aspect sécurité n'est quand même pas à négliger, certes aucun accident grave à regretter selon l'article mais le jour ou il y a un bléssé grave ou pire un décès ... dans la vie on ne peu pas faire n'importe quoi non plus, il faut bien des cadres, mais quand certains sont absurde
  15. moyeux bagués ! moi ça marche pas de pb de ce coté, par contre j'ai la cage de roulement qui maintien les rouleaux qui fond si je ne respect pas un tour de refroidissement correct à quand la prochaine modif chez subaru pour une cage en acier
  16. je viens de lire les 2 pages et je te confirme que c'est bien le galet tendeur de distri et si il est pris en garanti, tout va bien, ne te fais pas de souci ça va bien ce passer
  17. hervé04

    À quelq'un d'ici cette STI 400+?

    Meme le mauvais esprit? si ça c'est pas du mauvais esprit
  18. hervé04

    À quelq'un d'ici cette STI 400+?

    OK les gars mais si il y a les CV c'est mieux
  19. hervé04

    Nissan SKYLINE GT-R

    Hé nico ! devine ou peu bien etre cette GTR !
  20. une des meilleure ligne que je connaisse, mais très bruyante !
  21. hervé04

    zeitronix

    j'ai eu le cas aussi, ce n'est qu'un PB de parametrage ! faut brancher un PC et changer l'unité
  22. hervé04

    le mythe de la 400 +

    je l'adore notre biker et quand on fait 500+ on peu jouer
  23. je t'ai déjà dis de ne pas me vouvoyer en public
  24. hervé04

    topic des seins

    il fait le mort sur ce post, j'y crois pas
  25. créateur mouarf voila l'image qu'il à de gérald rassure moi t'aurais pas des posters de ton gourou dans ta chambre ?
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