Ludo221
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Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
J'envois un mail demain a PFP et j'vais appeler Pierrick si ça peut aider a avoir la référence et de la dispo en Europe -
Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Je suis revendeur Öhlins et je connais très bien PFP, quand je vais leur demander je vois déjà la réponse -
Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Sans réference je peux pas vous aidez car je trouve pas la ref -
Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Tu aurais la référence? -
Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Dans leur catalogue les Road&Track sont dispo que à partir de STI de 2007 ... -
Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Sauf que Öhlins ne fait pas pour STI9 par exemple -
Quels combinés sur STI 9
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de arnaud7 dans Chassis/freins/transmission
Le problème pour les Cusco c'est d’être livré... Le HKS est sympa mais pour un reconditionnement c'est la galère. Sinon le Tein Flex est sympa -
Audi RS4 4.2L de 420 CV
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de jml1 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Vous avez enervé Pat! Pourtant j'etais sur d'avoir le seul pote qui pouvait l'enerver -
Ludo, il ne s'agit du gap, mais du diamètre de la tête d'électrode centrale... j'espère que tu n'essayes pas de réduire les Denso a 0,4mm... Ah bah j'ai pas bien lu sur la boite Car jamais elles etaient a 0,4mm -
LoooooooL! Mesure ton ecartement, refais le si il est vraiment pas bon
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XN, sur les Denso elles sont données pour 0,4mm et 95% du temps elles sont pas a 0,4mm. Qu'il controle au minimum
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Ouhhhh! La réponse a 2 balles! LOOOL! Toute bougies doit etre controlées avant montage, tu auras rarement voir jamais une bougie neuve avec l'ecartement qu'il faut...
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Plutot l'inverse! Tu as un jeu de cale au moins? Sinon tu mets le marteau sur la table et tu tapotte un peu le bec de la bougie sur le marteau, vas y doucement ca va tres vite. Faut que ta cale leche bien l'electrode et le bec, par contre fait bien attention de ne pas casser l'electrode
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Le mieux est quand meme de regler l'ecartement des tes bougies avec un jeu de cales. Je mettrais 0,8mm personnelement
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c est l ancienne a un membre tres connus d ici avant,on va dire Qui Franck? Car j'ai pu lire que le haut moteur etait asser recent,non? -
Y a quoi comme prepa sur cet auto?
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Température d'huile? Car pour faire simple, si la T° d'huile devient trop importante la modyne ne fait plus correctement son boulot et rechauffe le liquide de refroidissement. A la base c'est l'eau qui est la pour refroidire l'huile avec la modyne, mais si l'huile chauffe de trop il se passe l'inverse. C'est pour ça qu'il est fortement conseillé sur une Sub prépa de mettre un radia d'huile... A moins que tu en es deja un
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Ah non, j'ai rien fait du tout sur le moteur de celle ci, elle est juste reglée par l'ingé de chez GL Racing Le moteur a ete fait entierement par l'ancien proprio. -
Elle est sublime de chez sublime pour l'avoir dans le garage
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Sur tous ceux que j'ai vendu, 1 seul retour et depuis BC a corrigé le defaut -
Dans un tarif plus raisonnble y a aussi les BC Racing. Plusieurs autos sur ce forum en est équipées
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Je n'aime pas annoncer de chiffres sans passage au banc mais on pense que les 340cv sont là ou alors pas tres loin Qui qui c'est ton pote mappeur? -
Meme 2 indices pour 400+ c'est pas tres utile -
Quelles plaquettes pour utilisation quotidienne ?
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de la chicane dans Chassis/freins/transmission
J'ai jamais ete decu des Pfc -
Bah grappiller un peu sans trop investir