glubux
-
Compteur de contenus
338 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par glubux
-
trouvé sur le site regroupant les vidéos top gear http://www.car2max.com/cool.html on y trouve ce genre de conneries http://www.car2max.com/video/cool/arabic%20drift%2012.avi completement -
quelqu'un pour m'expliquer plus clairement ce qu'il veut dire -
Liste des problèmes sur vos Subaru
glubux a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Problèmes et pannes
pas vraiment... récement pierre et pierre l'ont déflorée -
Liste des problèmes sur vos Subaru
glubux a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Problèmes et pannes
eh bien rendu a un certain point de destruction du moyeu,si roue avant gauche en l'air j'avais pas loin d'un cm de jeu pris au bord de la jante pour mon cas un "kit" moyeu+roulement avant gauche un roulement avant droit un mécanisme de vitre éléctrique coté conducteur une batterie ( ) une clé qui débvérouille plus a distance et le consomable habituel ...des freins des freins des freins,des pneus des pneus des pneus et des hectolitres d'essence -
bon alors ta white godzilette elle roule? -
freinage STI
glubux a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Chassis/freins/transmission
tu viens de me faire remarquer une évidence vassim finalement rendre son freinage plus puissant et endurant est une cause de viellisement prématuré de nos "chers" roulements car avec un freinage qui s'essoufle au bout de trois tours,on évite d'atteindre des température excessives c'est le freinage peu endurant qui joue le role de fusible thermique en fait...si on change le calibre du fusible,ca fond ailleur -
abandon du tmic enfin... curieux la ligne,mais pourquoi pas apres tout -
-
et en fait elle en est ou ta "brele"? Toujours a Niort et toujours en verisque gnagnagna au fait le topic c'est : VIENDEZ AU VASSIM DAYS -
je le voyais venir gros comme une maison ca
-
Fo une wouature pour tourner tafiole! bah tu me preteras la tienne
-
sortie obligatoire
-
Y a de sacrés boulets sur le forum ici aussi non?
glubux a répondu à un(e) sujet de 2NI1 dans L'underground café
enfin que voulez vous,tout le monde ne peus pas etre aussi drole,interessant et spirituel que nous -
Y a de sacrés boulets sur le forum ici aussi non?
glubux a répondu à un(e) sujet de 2NI1 dans L'underground café
pourquoi pas mais moi j'étais quand meme content que tu sois sur ce forum -
ca y est j'ai enfin ma vitre arriere,fini la bache pour l'anecdote,un colegue a pété le pare brise d'un tracteur le jour de mon incident et aujourd'hui,juste avant de recuperer ma voiture j'ai cassé la vitre arriere de ce meme tracteur sans faire expres... en tout cas je suis heureux de retrouver mon chassis d'origine,la différence de rigidité est impressionante bon du coup elle est prete a vendre,vous pouvez vous jeter dessus -
solution pour le bruit de vitres à haute vitesse?
glubux a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Problèmes et pannes
moi par contre j'ai jamais été emmerdé -
vous me direz si c'est bien car le sreaming,ca passe pas dans mon fil telphonique au fait vassim ya les caisses tout terrain islandaises dont je te parlais l'autre jour: http://www.car2max.com/video/Top%20Gear%20-%20Water%20Jeep.wmv si jesus avait eu une bagnole ca aurait été une comme ca ps : ca aussi ca suinte bien http://www.car2max.com/video/Top%20Gear%20-%20Remote%20Control%20Ford.wmv -
je suis content d'avoir pu détailler un peu l'engin,elle m'intrigait beaucoup quelques specs • 3-phase AC induction motor, 236hp at the motor shaft • 182 ft lbs torque at the motor shaft, from 0 rpm to 6,000 rpm • 13,300 rpm rev limit • weight 1,500 lbs • no clutch, single gear ratio 8.35:1 donc pas de boite de vitesse en fait,juste un reducteur l'avantage énorme du moteur éléctrique c'est le couple constant,meme moteur arreté,on appuie a fond et on a immédiatement les ??mkg je serais vraiment curieux de faire un essai... -
pff arrete ya pas de d'arbre a came variable chez sub -
tres interessant
-
ca fait beaucoup... t'as pas un peu de knock