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Tout ce qui a été posté par glubux
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Un truc à 50 balles c sur... Jamais eu de soucis avec mes Zimmermann moi et ils ont en fait de la sortie circuit! Ah oui c peut être pask'ils coutaient pas 50 balles aussi? Sans rire, çà se rode les freins c comme tout. Ta femme par exemple (enfin en admettant que... ) tu va pas lui faire le cul à sec, si??? ben oui on met du disque a 50 balles,on a pas tous les moyens de rouler en skyline (en meme temps nous on roule ) je pense que les rainurés c'est tout simplement des disques tuning,que ca va tout juste pour faire de la route et en aucun cas a faire des freinages tardifs en carbone loraine et slicks pour moi c'est ni plus ni moins que des groupe N percés et vu qu'on arrive sans probleme a peter des groupe N,alors avec des petits trous en plus... au passage ils étaient rodés,manu les avait montés il y a 2 semaines
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Ces vieux machons tous rouillés tu va nous les vendre comme à peines rodés??? Ca va le moral? eh le viking, un disque ca rouille en 2 heures sous la pluie alors t'es gentil tu vas passer en feux de croisement Hummmm, ceci explique certainement cela... Les disques ont besoin d'un bon rodage avant de prendre cher... sinon, ils cassent net ! C'est arrivé à pas mal de gars à Ledenon je me souviens, à chaque fois avec des disques fraichement montés. tiens eh bien approfondissont un peu le rodage... c'est quoi un disque rodé? moi j'ai tendance a dire que mes disques sont rodés quand mes plaquettes les ont marqués sur toute leur hauteur et j'estime que l'ensemble est rodé,pret a fonctionner seulement apres le premier coup de chaud (disque rouge quoi) et vous, z'en pensez quoi? ps:pour en revenir aux disques a manu,on en a déduit que les percés c'est de la merde...
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
glubux a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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Comme je l'ai dit plus haut, il me reste 4 ans à payer dessus! Je ne vais pas raconter ma vie non plus mais vendre une auto (18000€ au grand maximum) quand il reste 26000€ à payer dessus, y a plus intelligent à faire quand même... On n'a pas tous les mêmes moyens les gars!!! +1 pour le changement,je pars du principe qu'on ne prépare pas une wrx,c'est comme se faire chier a preparer une sub 2l atmo au lieu d'acheter la turbo directement... pense simplement qu'avec 2 trois bricoles,tu obtiens 320 cv d'une sti,avec tout ce qui va bien déja dessus,boite,trains roulant,freins,autoblocants,bref de quoi encaisser les chevaux et surtout fiable! alors que si tu sors 320 cv de ta vrix,déja il t'aura falu beaucoup plus de matos pour y arriver qu'avec la sti,ensuite tu vas casser la boite,c'est une certitude,mais bon tu es pret a en changer,soit il va faloir penser au freinage,c'est déja juste sur une wrx stock alors avec tout ces chevaux... ensuite va faloir passer la puissance,tu va changer d'amortos,mettre des barres et tout, ca va quand meme cirer de partout donc va faloir penser aux autoblocs... quand t'auras fait tout ca,t'auras une "sti like" mais avec un moteur a ses limites de fiabilité... je suis persuadé que ca revient plus cher mais bon je ne fais que te donner mon avis,dis toi seulement que d'autres on fait les memes choix avant toi et l'on regretté a ta place je me limiterais a 280 cv avec la boite stock et surtout le td04 car tres peu laggy et efficace,c'est de loin le meilleur rapport perf/prix
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
glubux a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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On attend ca pendant trois mois et c'est déja fini Malgré tout j'ai encore passé 2 jours inoubliables,je me suis bien défoulé le vendredi alors que j'avais prévu de ne pas mettre l'auto en piste... Quel manque de volonté l'ambiance était vraiment extra,rien a redire l'organisation aussi etait impecable et le parc auto étai varié comme on l'aime,meme si a mon gout ca manquait un peu de skyline... Perso,je suis partant pour un vassim's day winter edition (hd ready) A bientot les gens Ps:agron,t'as oublié de parler de tes clés Ps:t'inquiete frenchyyii je t'ai pas oublié non plus
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