gerald01

Oui, je ne vois pas non plus d'ou il sort...? Pour le bus, merci le mur à la fin : ca le remet dans l'axe

Merde... j'ai eu l'info par SMS, ca m'a plombé l'après midi... Rapproche-toi de Jerome, histoire de limiter au maximum les dégats... et repartir sur un autre projet sans y laisser -trop- de plumes. C'est vraiment un sale coup, on est avec toi Franck...

En mode off et sous la pluie non??? Non, non ! S'il a passé la majorité de la journée en OFF, il a réussi monter les slicks avec un peu de boost lorsqu'il s'est tiré une bourre avec une 997 GT3 qui avancait...

Non, je n'ai pas trop d'avis, car pas le temps de me pencher sur la question... Mais j'aimerais bien !

C'est trés sympa en Evo7 ! Ca ne court pas les rues ! Ca fait un peu STi8

J-6

The Monster Car rules

Je crois que je n'ai jamais autant rigolé devant une vidéo de crashs ! C'est un tunnel russe, vous allez voir qu'un bus articulé (avec le moteur en propulsion dans la remorque), ca se maitrise !!!

Fais le test : si tu fais un trés bon départ, ca peut passser... La fiesta Turbo est une catastrophe en motricité (faut voir sa monte pneumatique remarque...)

A y être, voila le texte complet

Pardon, je me suis trompé... je pensais EGT (vis a vis du 12:1 annoncé par Lucas) et j'ai dérivé AFR... pour poster AFR ! Les AFR sont bien différents en E85 ! Et comme j'ai mis une heure à coder ce putain de tableau (pourtant encore décalé...) Code:Fuel ........................ AFRst ........ FARst ....... Equivalence Ratio ...... Lambda Gas stoich .................. 14.7 .......... 0.068 ................ 1 ................... 1 Gas max power rich ......... 12.5 .......... 0.08 ................. 1.176 .............. 0.8503 Gas max power lean ......... 13.23 ........ 0.0755 .............. 1.111 ............. 0.900 E85 stoich .................. 9.765 ....... 0.10235 ............ 1 ................... 1 E85 max power rich .......... 6.975 ....... 0.1434 .............. 1.40 ............... 0.7143 E85 max power lean .......... 8.4687 ...... 0.118 ............... 1.153 .............. 0.8673 E100 stoich ................ 9.0078 ...... 0.111 ............... 1 .................... 1 E100 max power rich ........ 6.429 ........ 0.155 .............. 1.4 .................. 0.714 E100 max power lean ........ 7.8 .... ...... 0.128 .............. 1.15 ................ 0.870

J'arrète, il va finir par croire que je lui en veut Bises Fab

a ok car je me disait 12.1 ca fait quand meme mais avec le e85 c etait possible aussi ? ben il est comme moi alors en AFR Je crois que les AFR du E85 sont comparables au SP98... ce qui n'est pas le cas des autres carburants... Edit : ooops, c'est pas vraiment le cas, voir plus loin.

donc casi des 800cc obliger avec le E85? Oui, je pense... NB : J'ai oublié le d de bond au dessus, james bond...

Vu la galere que c'est franchement j'en ferai pas mon business... mais c'est gentil Et puis si tu dois payer la main d'oeuvre de tes ouvriers hautement qualifés, ca va pas te laisser beaucoup de gras, paidai !

Je soigne mon CV en me concentrant sur les autos qui avancent pour de bon

Les AFR postés par Lucas sur EvolutionM sont erronés... j'ai eu la confirmation. Il tourne autour de 11.5 en mid et 11 en haut... ce qui est nettement plus rationnel

Oui, le hic du E85 c'est que les injecteurs sont sous-dimensionnés trés rapidement : les quantités injectées font un bon de l'ordre de 20% environ...

Sur une Sub, il faut une Dump à double piston : un petit piston ferme l'admission au ralenti.

Oui, la dessus pas de doutes...

de toute facon maintenant ou fin d année elle va rien perdre..ou tres peu... je te donne le prix en MP... Il parrait que la X arrive d'ici la fin de l'année, quand même...

La monster car se trouve plein de copains pour aller jouer en ce moment ! Désormais, l'Evo5 est de la partie... et la GT du biker ne saurait tarder à rejoindre le groupe. La prochaine sortie promet d'être relevée, je m'en réjouis d'avance !

Salut les filles

Et toi qu'est ce que tu pense d'un 20G Je pense que c'est mieux, toutes choses égales par ailleurs. Reste que si je connais pas mal les 20G à wastegate externe (Greddy), je n'ai aucune expérience sur les 20G hybrides (carters TS 10.5) sur Evo...

Ben tu parles de feux avant... alors je précise