vassim1
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Mmmmmm..... -
Disques de Frein sur Bol Alu
vassim1 a répondu à un(e) sujet de Sous Bas Roue dans Chassis/freins/transmission
Sous le cache moyeux de la jante ! -
Disques de Frein sur Bol Alu
vassim1 a répondu à un(e) sujet de Sous Bas Roue dans Chassis/freins/transmission
Pour continuer l'histoire, alors SI ! On peut manquer de perdre une roue quand on va trop loin avec des roulements morts, la preuve ! Et l'etrier ne retient pas trop bien le moyeu et la roue dans ce cas ! -
quel materiel pour une remap
vassim1 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans L'underground café
cpa mal déja. derf> Oui msieu, ca fait longtemps que ca me démange, de part ma formation scientifique poussée je ne devrais logiquement rencontrer aucune difficulté ! Non ? On m'aurait menti ? Edit: allez hop, c'est parti ! -
quel materiel pour une remap
vassim1 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans L'underground café
T'as pris quoi comme inteface ? http://forums.openecu.org/viewtopic.php?t=463&sid=169eeb44aad47d7906d38213115dfa9b http://forums.openecu.org/viewtopic.php?t=462 -
On la trouve ou la 1.29 ? -
cherche conseil sur taille pneus
vassim1 a répondu à un(e) sujet de pascal06000 dans Jantes et pneus
Bof le gain en déport compensera la perte de largueur. -
Une autre dans le même genre. -
Avec les entraxes en 4 x 130 des WRC, ca fleure bon le photoshop ! -
Vrai ou faux : alternateur : avis des pros... merci.
vassim1 a répondu à un(e) sujet de STI2003 dans Moteur/faisceau/ECU
Surtout que l'alternateur n'est pas débrayable, il est entrainé en permanence. -
Il y sera. -
Les dates de cette année ont été fixées au vendredi 3 et samedi 4 AOUT 2007. Inscriptions bientot ouvertes... -
Isdera commendatore
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peter est plus locace tout de même. -
Bon ca roupille ici ! Allez hop ! Debout la dedans ! -
Non, il n'y a plus de département STI d'ailleurs, ils se sont tous fait hara kiri
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Et celle la ? Sympa, non ?
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Pas eu trop de pb pour faire mon choix ! -
Pour Shelby Super Car.
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Ca n'a pas l'air bien puissant comme charette, je connais des autos de route qui marchent mieux.
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Rien de spécial, a priori pas plus facilement homologable qu'une atom en france. Et quand au tarifs, faut pas trop se leurrer, 40 K€ c'est le prix de lancement, mais HT et avec les options freins, suspensions et autres trains rotulés pour la piste ca va filer vers les 50, toujours HT bien sur. Y a qu'a regarder le catalogue lotus pour comprendre. -
Pq veux tu que je stresse ma poulette ? Je m'y interesse aussi a cette chariotte.
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Elle sera plutot dans les 60 000 TTC a mon avis.
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Oué, tant que ca ne pose pas de pb je la garde. -
Petit jeu, une impreza se cache parmi ces autos, saurez vous la découvrir ?