vassim1

Euh si ct aussi simple, y en a qui ne s'emmerderaient pas a alléger les autos au kg pres tu vois ! Sinon ca ne peut étre que mieux, mais c'est vrai qu'il s'agit d'un accessoire peu utilisé. Pq pas, d'autant qu'il n'y a manifestement pas de risques a essayer, le matos perrin est toujours tres sérieux.

derf a raison, le premier pb c'est quelle est bcp trop basse.

Merde, y a un forum evo et on ne me l'avais pas dit ?? Mais y en a marre !! Ah....oué, si....il est en bas....

Non mais....tu me prend pour qui en écrivant ca ?

C'est loin d'étre un pouilleux et il n'y est pas arrivé par hasard... Il a toujours abusé de cette image d'abruti congénital qui lui permet justement de sortir ce genre de grosses conneries bien explosives !

Disons qu'il aime bien foutre le bordel en mettant un coup de pied dans la fourmilliére plutot. Pour le QI de méduse, je suis moins certain, il y a un franc décalage entre son niveau de formation pro et ce qu'il veut bien laisser paraitre.

Pour ma part, de ne pas avoir été mis au courant de l'exportation du 555 et de me pas m'avoir fait confiance. Je ne reproche rien d'autre a personne précisément puisque j'ignorais tout le reste jusqu'a ce matin...

Ah ben j'en savais rien ! On a "oublié" de me prévenir !

Ben déja je viens d'apprendre que le 555 existait encore, je pensais qu'il avait été fermé pour cause de non utilisation. J'ignorais qu'il avait été "exporté" et que ct devenu une spécialité remap. Et donc c'est de la qu'est parti le pb ? C'est ca ?

Ah, mais on a pas été consulté figure toi ! L'avenir le dira.

Ben la on est dans la même problématique que celle du guide de l'avcr. Y a pas mal de précautions et de mises en garde sur ce document. La seule différence est peut étre qu'en déconnant avec un avcr tu va peut étre pas tout casser tout de suite, tandis qu'avec un remap vraiment mauvais t'as une chance d'exploser qlqs minutes aprés, le lien entre les 2 est plus rapide a faire.

C'est le point 3 des inconvénients effectivement.

Mon point de vue : 1-Il y a besoin de remap, fini le temps de l'avc-r, le s-afc. Big turbo's, fmic, injecteurs 800 cc, maf a plus de 300 gr/s, faut remaper ! 2-Il y a peu de mapeur. Conclusion 1 : Peu d'offres, bcp de demandes, une situation de pénurie s'installe, avec les débordements qui vont avec. Les débordements en question : Certains petits malins non pro s'improvisent mapeurs, on a un exemple précis avec un tel qui sévit sur les evo, et a descendu un bloc récemment. Un autre, pseudo pro celui la, est incapable d'obtenir des résultats corrects. D'autres viendronts. Alors que faire ? L'idée de base était de mettre en libre service dans le monde francophone des carto toutes faites et adaptés, qui répondront a la quasi totalité des besoins. Et pour gratos, comme ca halte aux actes trops interessés et incompétents. Inconvénients : 1- Ca va faire du tord au pros qui ne pourront plus vendre leur soupe a 2 balles. 2- Tout le monde n'est pas "aware" sur le net, certains margoulins se serviront de cette mine d'information pour en faire commerce quand même et truander des naifs ou des abrutis. Voir ils feront aussi des conneries avec. 3- Si ca se connait sur grande echelle, rien ne garanti que des constructeurs ne s'interesseront pas de trop prés au probléme. Pourquoi pas les autorités également. L'assimilation entre boulot correctement fait et manipulations hasardeuses sera vite faite. Conclusion 2 : Voila ou j'en suis dans mes reflexions...

En pratique, t'as fait quoi ? Tu lui a mis 60° d'avance, 1.7b au rupteur ?

Mais t'as fait quoi ?

De toutes façons il y aura de la casse de partout, c'est devenu une vraie poudriére, pire que l'avc-r a son époque. Tu préfére quoi ? que certains en profitent pour se faire du fric facile en escroquant des gens trop crédules ? Ou que les choses soient plus claires ? Pour ma part j'ai donné, ca m'a couté des sous certes, mais j'ai eu des résultats quand même et je n'ai rien kc, , mais j'aurais pu mal tomber et me farcir un margoulin dans le genre du post plus haut !

/Forum-principal-c2/Le-garage-f3/Quelle-pression-pour-un-TD05-p85411.htm#85411 Enfin je vois ca, je me dit qu'il ya un paquet de truands dans cette histoire. De toutes facons cette situation est malsaine, faudrait mettre les choses au clair, ras le bol de tout les mickeys qui se la jouent mappeur, c'est déguelasse, ca va casser pleins de moteurs dans tout les sens, tout ca pour que qlqs enfoirés de merde se fassent du black ! Quand je vois qu'on me demande des remaps alors que j'arrive a peine a dumper ma propre carto .... Grande doit étre la tentation quand on manque un peu de sous en fin de mois... Rien que pour faire chier, moi je foutrais en ligne pleins de cartos de base !

Décidement ce charles ne fait que des heureux.

Ca se trouve ou ?

Le monde se divise en 2 catégories, ceux qui s'adaptent au mieux a leur matériel, et ceux qui insistent jusqu'a la rupture. Généralement les premiers vont bien plus loin que les seconds.

Si je m'en référe aux volvo de la police locale qui le poursuivent (enfin essayent) !

Suéde, non ?

Moins de 12 au 400 faut gros de watts déja. A noter que l'atom300 met un peu plus de 10 sec pour faire le 400m. Mc Laren F1 ? ou ca ?

Tiens, les pneus sont montés a l'envers.

D'un autre coté, j'imagine que si je vendais ma caisse a un gros decerebre genre mongoloïdo25, je m'empresserais de flasher une carto le plus soft possible, histoire que le gonzo ne viennent pas m'accuser de l'avoir arnaqué aprés lui avoir fait subir un fond de 5 sur l'autoroute a 35° et un plein de SP95 carrouf.