Hadès11

C'est des "bugs" en Intelligence Artificielle

Bah il a peut être péter un cable justement.

non il est bien ouvert son forum Il a dû le fermer depuis car on ne peut pas faire une page spéciale suivant les membres. bisard ca ? il aurais envoyer un MP non? on ferme pas un forum comme ca car d autre etait bien connecter ? on va voir ca alors C'est peut être temporaire.

non il est bien ouvert son forum Il a dû le fermer depuis car on ne peut pas faire une page spéciale suivant les membres.

Si ça se trouve le forum a tout simplement fermé car il est dégouté que ses membres aillent ailleurs D'ailleurs je viens de voir qu'il est chez forumactif aussi et on ne peut pas faire une page spéciale pour les bannis donc c'est sûrement ça.

space-on-s prodrive60 UGO

vi a ce que je vois mettre etre con comme ca car je poste sur d autre forum EVO faut arreter la Y a pas mal de forums qui ont cette mentalité visiblement...

C'est un forum evo le deuxième lien en dessous d'evopassion ? Bah que veux tu il y a des cons partout...

C'est déjà le cas

Merci de ta part de m'encouragé oui effectivement c'est le galet tendeur qui serait la cause En tout cas je vous tiens au jus le 27 aprés être passer chez EFJIE Le plus dur sera le 27... Je te souhaite que ça aille au mieux

Bon courage, il va t'en falloir ....

Mon dieu que c'est laid thérèse

Mais je voulais avoir un RDV direct avec EFJIE comme ça rien à prendre en charge ni d'argent à avancé

Superbe !

Sur la jaune le détail qui tue c'est la bouteille de coca en dessous La sub c'est le décapsuleur ?

Les recours en cas de vice caché L'article 1641 du Code Civil indique que: "Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus." Pour que les problèmes survenus sur une voiture d'occasion (défauts graves, non apparents et non dus à une simple usure) soient reconnus de nature à légitimer soit une action en garantie en vue de l'annulation de la vente ou en vue d'une réduction du prix, il faut démontrer réunir plusieurs conditions : - en premier lieu, il doit s'agir d'un vice antérieur à la vente - en second lieu, il doit s'agir d'un vice suffisamment grave pour qu'il rende le véhicule impropre à l'usage auquel il est destiné ou qui, comme le précise la loi, diminue tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquis s'il l'avait connu - enfin, il doit s'agir d'un vice occulte, l'acheteur n'en ayant pas été informé ou ne l'ayant pas découvert. Un professionnel de l'automobile (concession ou marchand VO) est réputé connaître les vices cachés. Des mentions telles que , "véhicule en l'état" ou "non garanti", ne peuvent exonérer le vendeur de sa responsabilité. Pour un vendeur particulier, c'est plus compliqué : il faudra prouver qu'il le connaissait. En tout état de cause, et si cette affaire était portée sur le plan judiciaire, seule une expertise judiciaire donnerait au tribunal les éléments lui permettant de déterminer les responsabilités encourues et l'existence ou non d'un vice caché. Si vous preniez l'initiative de cette procédure, vous devriez alors avancer les frais d'expertise (entre 500 et 2000 euros); si vous obteniez gain de cause, la partie adverse sera condamnée à vous les rembourser. Cela veut dire que cela ne pourra être fait que dans le cas de problèmes importants. Quels sont les délais de recours contre le vendeur ? L'article 1648 du Code Civil prévoit que : "L'action résultant des vices rédhibitoires doit être intentée par l'acquéreur, dans un bref délai, suivant la nature des vices rédhibitoires, et l'usage du lieu où la vente a été faite". Le "bref délai" est apprécié au cas par cas et il faut se référer à la jurisprudence en la matière. La solution la plus simple est de trouver une issue amiable avec le vendeur, en faisant constater par un ou plusieurs garages le problème, et en signalant immédiatement le problème au vendeur, dès le résultat de la première analyse du garage, par lettre recommandée avec accusé de réception. Vous pouvez proposer une prise en charge des réparations. La garantie des professionnels Bon à savoir : une voiture d'occasion vendue par un professionnel bénéficie d’une garantie minimale obligatoire, pièces et main d’œuvre, de 3 mois ou 5 000 kms sur les organes de sécurité, à l’exception des pneumatiques. La garantie "vendeur" n'est pas systématique et il convient de s’assurer que son contenu (pièces, main d’oeuvre et durée) correspond bien à l’offre qui a été présentée par le professionnel. Conformément à des engagements pris en 1995 par les organisations professionnelles, la plupart des véhicules d’occasion vendus en France doivent bénéficier d’une garantie contractuelle dont les conditions sont précisées dans le carnet de garantie remis à la livraison du véhicule (au moins trois mois et 5000 km). et est souvent limités à certains organes du véhicule. Vous devez examiner les clauses avec soin.

C'est clair ! C'est une bluesteel ? Pas de chance pour lui quand même

Prends plutôt un td05/06 20G, meilleur spool, même puissance et c'est quasi Pnp.

Je viens de voir que streetr s'est réinscrit, c'est un pro déjà inscrit sur japancar etc... Là il ne poste tjrs pas... Y a vraiment des gens bizarres

Ben moi sur Paris.

Je sais pas ce que vous en pensez mais le logo de Galoo est pas mal. Je l'ai légèrement retouché au niveau des marges haut/bas et gauche/droite. On pourrait utiliser celui ci en plusieurs formats , petit pour ceux qui le voudrait sur les portières, en moyen pour la malle arrière, en grand pour un bandeau de parebrise etc... Je peux me débrouiller pour faire imprimer ça. Voilà j'attends vos avis. (Et merci galoo ).

streetr Rem

Wé. Moi je verrai sûrement damien sur Paris dans deux semaines. Si d'autres sont sur Paris dites le nous

Pour moi c'est l'hks qui fait le plus de bruit.