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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. car eux certifie non forger ! gerald tu en pense quoi? et les autres aussi? forger ou pas?
  2. voila vu que le forum est nouveau on pourrait remettre les caracteristiques de chaque turbo ici
  3. J'en suis sur sans ouvrir... Ils ont tout ré-uniformisé dans le monde chez Subaru (les specs STi sont internationales, hors JDM), alors ils ne vont pas se faire ch... sur les WRX à produire un bloc spécifique, moins solide oui c est clair ca fait chere la STI quand meme la ?
  4. pas encore de mallo mais on c est jamais
  5. voila ca reponse la bielle l'est mais pas le piston. le piston est dans un alliage super-eutectique, resiste mieu a la chaleur mais moin bien au knock (detonation) que ceux de v7 ou encore les aftermarket forger
  6. voila c est pas pour relancer le debat mais sur des forum a montreal il dise que la STI8 pas pistons forger mais que STI7 oui car je discutait justement que nos STI8 etait forger par rapport au 2.5l et qu il tenait mieux la puissance grace a ca mais il affirme que non!
  7. bon apparament le block de la WRX2006 serait en semi closed deck comme la STI 2006 http://vocuspr.vocus.com/VocusPR30/DotNet/Newsroom/ViewAttachment.aspx?SiteName=Subaru&Entity=PRAsset&AttachmentType=F&EntityID=98034&AttachmentID=5ba5b396-95e6-4a66-bc91-a7fa2524e3ab
  8. ben une sub STI avec en rose ecrit subaru STI passion
  9. oui mais bon c quand meme une approximation! un 33sec de zeperfs ne vaudra jamais un 27 sec reel non plus, c faut mais pas a ce point la non plus perso avec mes WRX jamais une clio RS m est passer devant
  10. pour ca que mallo172.5cv va mieux que les WRX
  11. ZEPERF c est pas la reference non plus !
  12. la 225 et un poil mieux que la 218cv mais bon il y a pas un gouffre non plus
  13. bon ben le WRX2006 et semi closed deck de source sur bon apres faudrait vraiment ouvrir
  14. tant pis je l'achèterai quand même. comme moi je fait la collection
  15. agron-subaru-sti-passion

    ma nouvelle titine

    cool tu l as acheter a overboost alors
  16. agron-subaru-sti-passion

    c e

    moi le CE s allume quand je met le contact et s eteind quand sa demarre
  17. moi perso je pense aussi open deck car le prix justifierait l ecart entre WRX et STI mais par contres si semi closed la sa changerait quand meme ! Je vais vérifier par l'intermédiaire du parts catalog... mais je doute que le WRX soit un open et le STi semi-closed. A quoi bon faire 2 blocs...? Par contre, il y a peut être des diffs de vilo, aac ou autres... je ne sais pas mais je n'imagine pas de gros écarts en tous cas (hormis l'écart de prix entre une WRX et une STi ) c est clair 11500 euro quand meme ca commence a faire un gros ecart je trouve!
  18. c'est clair, c'est l'excuse, le STi Passion faisait concurence (pour preuve, ils venaient voir seulement la liste des membres...cqfd) et donc on efface la pub pour ce forum en prétextant leur salade... sympa pour Agron. c est clair c est n importe quoi meme pas envie de repondre la bas
  19. oui c ets un truck vite fait la
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