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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. agron-subaru-sti-passion

    WRX ou GT?

    sinon la WRX c ets pas celle de patrick sur le WCS ? car si c est celle la elle vaux le coup elle a deja tout rien a remmetre en tout cas niveau moteur et ligne il y a WP+ avcr+ligne donc du tout bon
  2. agron-subaru-sti-passion

    WRX ou GT?

    clair moi aussi je prefere mettre 17 a 18000 euro dans une STI7!
  3. clair qu il y aura pas autre chose que sub a vendre ici! car je veux pas de chien ,chat ,meuble;velo ou autres a vendre ici il a d autre endroit pour ca est ceci etait ma prioriter ici
  4. agron-subaru-sti-passion

    WRX ou GT?

    c est un clin d oeil pour un membre d ici il se reconnaitra je pense
  5. je t'ai envoyé deux photos scannées par mail avec l'adresse mentionnée sur ton profil. si problème mp @+ ok toujour rien recu pour le moment je te tient au courant
  6. agron-subaru-sti-passion

    WRX ou GT?

    ben pour tout les jour la WRX et mieux et plus polyvalente je trouve bon apres sensation c est sur que la GT et mieux mais chassis la WRX et mieux et avec un ligne complete inox ben c ets une GT d origine eu 2 gt et 3 WRX apres plus chere une WRX la WRX c ets pas une serie limiter ? si c est celle ci elle vaux le coup
  7. oui, ça permet de pouvoir soufler fort ! si les pistons le permettent oui aussi ben faut mettre les interne renforcer et zou
  8. clair par contre pour le tux de compression plus c est bas mieux c est pour un turbo non?
  9. oui, mais le taux de compression des wrx est de 9:1 oui c est se que j allait poser comme question? bisard la il est plus bas que celui de la STI et niveau piston sa dit quoi car moi et l englais je comprend pas tout nous plus
  10. alors la on est tous sur merci quand meme pour la doc donc pas mal que la WRX est un semie closed deck quand meme!
  11. oui que sa soit forgé ou hyper-eutectique que sa soit STI 7 ou sti8 se sont les memes moteur alors que la le gars il disait que STI7
  12. je pense aussi c est pas moi en tout cas j ai deja editer quelque poste a lui car vraiment illisible mais pas sa mais je peut pas tout editer non plus
  13. non plus serieux il disait entre 330cv a 350cv sur certain forum gp tuning a sortit 370cv mais en changeant le turbo
  14. ok ca c est clair qu il tienne bien les 400cv en tout cas
  15. bisard car il dise sti7 forger mais pas STI8? pour moi les memes aussi
  16. oui mais a une epoques sur le WCS il disait forger pour la 8 aussi? non, c'est pour aller plus vite, mais c'est bien hyper-eutectique de toute façon c'est tres resistant, tu as qu'à voir ceux de xavier, tout a laché sauf les pistons ben non eux ils disent STI7 bien en forger mais pas en STI8
  17. donc il y a que les STI7 qui sont bien en forger alors?
  18. oui mais a une epoques sur le WCS il disait forger pour la 8 aussi?
  19. ben c est quand meme sa fiche technique la
  20. et les autres aussi d ailleur chaque avis m interresse
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