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oliveracing

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Tout ce qui a été posté par oliveracing

  1. oliveracing

    recensement

    c'est l'endroit ou on se présente nous en nos véhicules , si tu regardes il y a plein de post de restauration complète de 11 fenêtres mélangés avec les présentations . et de très belles restauration tombe dans les oubliettes . la rubrique "bus driver " reste une présentation et les personnes qui font des restaurations ouvre un autre post dans recensement des plus beau bus " LES 11 FENETRES "
  2. si quelqu'un as besoin de bout de toles j'ai les deux cotés
  3. oliveracing

    recensement

    ah oui tu as raison je n'avais pas vu bon alors ah quand une rubrique pour nos 11 fenêtres standard qui je pense doive représenter au moins 70% au forum
  4. les coussinets ont les même cote du 1200 au 1600 , oui tu peux remonter les même coussinets , selon leurs état et si ton bloc de 1300 n'a pas été rectifié . je te met les cotes du coussinet de vilo coté volant moteur en cote standard diamètre extérieur 65 mm diamètre intérieur 55 mm épaisseur de le collerette 2,5 mm
  5. oliveracing

    recensement

    pourquoi pas de rubrique de recensement des split standart comme les 11 fenêtres et 13 fenêtres ou je n'ai pas vu
  6. oliveracing

    tôlé 62 aux pays basque

    salut bienvenue le decoupe du toit c'est pour faire entrer la lumiere que tu bricoles , je n'y avais pas penser
  7. bienvenu a toi et ton bus bon courage pour ta resto
  8. as tu essayer sans relais en branchant un cote en directe ( en gros tu mets un + sur le fils d'alimentation d'un coté droit ou gauche ). comme ça tu peux mettre en faute ou pas la partie fils ampoule de ton circuit . tu as essayer quoi ?
  9. Oui, le train est en longueur d’origine. Pour le passage des Fuchs, je croise les doigts et pourrai te dire ça une fois qu’il aura rejoint le sol…j’espère bientôt ! ok merci je croise les doigts avec toi c'est quoi comme fuchs que tu as
  10. oliveracing

    nouveau en 62

    super simpa je suis a cote de meaux
  11. c'est un relais de cox , le fils de la lampe témoin est bien brancher sur un Y avec le 49a , quant tu as fait ton essai tu avais bien mis toutes tes ampoules ? et brancher en directe elles fonctionnent ? car il lui faut la masse donner par les ampoules pour fonctionner
  12. oliveracing

    nouveau en 62

    c'est un gros truc ou une plieuse de table
  13. les moteurs en lettre F sont des 1300 avec une course en 69 alors que les 1200 on une course en 64 , par contre ils ont tous les deux en diamètre d'emboîtement de cylindre de 77 mm . donc si tu récupères ton ensemble mobile ,cylindre , culasse du 1200 pour moi tu dois pouvoir les monter sans problème sur ton autre bloc .
  14. oui c'est sait ce que le vendeur m'a dit , je lui est racheter les rails et le bus . mais tu as mis quoi dans ton bus alors
  15. je suis content car j'ai enfin trouvé une cloison en très bonne état et des rails de sièges ( merci nico ) , le tout a été depointer tres proprement . allez et si on lui mettait un siège à ce bus
  16. tres jolie bus bon courage pour le remontage ton train avant a sa longueur d'origine ? ça passe avec les fuchs ?
  17. oliveracing

    split 66 11f

    super ton bus sobre et très efficace surtout avec les fusch
  18. oliveracing

    nouveau en 62

    bon courage a toi moi aussi je me bat avec les bouts de ferrailles qui ont été rajouté à droit et à gauche , c'est la mer.. tu as une plieuse a dispo
  19. oliveracing

    mon épave

    alors il y aurait puir que le mien bon courage pour ta resto
  20. oliveracing

    split 13F de 66

    superbe la classe
  21. oliveracing

    Split 30 nov 65. Romain.64

    super j'adore tes trois photos avec les pieces oui fait plein de photos
  22. salut aurais- tu les marques des produits que tu utilises
  23. allez le coin gauche maintenant
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