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[83] Restauration d'un Intérieur so22 mosaik ...
Entong a répondu à un(e) sujet de LA PINCE1 dans SO22 - Mosaik / Mosaique
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CATALOGUE DES PIECES DETACHEES TYPE 2 1950/54
Entong a répondu à un(e) sujet de jepilo dans Photos et document Original Style
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Entong a répondu à un(e) sujet de Charlie111 dans Discussions
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Salut à tous, Je n'ai pas trouvé de sujet sur ce rencard alors j'en crée un. Voici quelques photos d'hier, je ne mets volontairement pas uniquement du Split, histoire de montrer la diversité des véhicules présents Voici quelques photos de la soirée : Très bonne soirée, très bonne ambiance .... comme d'hab quoi
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Je vais être difficilement objectif car j'ai roulé Dimanche pour la première fois avec mon bay qui était en resto depuis deux ans (depuis l'achat). Le kit que j'ai est le Stage 1, celui qui rabaisse de 5 à 10 cm, il est réglé au plus bas donc -10 cm. Voici une petite vidéo pour se rendre compte : En plus d'être réglables en hauteur, les amortisseurs sont aussi réglables en dureté (de mémoire une vingtaine de positions différentes) je suis réglé à un tiers de la dureté et je trouve ça très bien, confortable, assez peu de roulis (même en abordant vite les rond-points) et encaisse bien les dos d'ânes (même en les abordant à la barbare). Je n'ai pas assez de recul pour donner un avis plus précis mais un ami en à utilisé un pendant un bon bout de temps et n'en a que de très bons souvenirs.
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Alors ton problème de confort vient peut-être plutôt du fait que le bus est trop rabaissé et que tu est en butée de rotules. Du coup ça tape sec et les rotules vont se détériorer à vitesse grand V. Un train à rotule se rabaisse beaucoup moins qu'un train à pivot, faut éviter d'aller au delà de 10 cm, après vaut mieux compléter avec des fusées décalées. Voici tout de même le lien vers le kit (EZ RIDER COIL-OVER CONVERSION KIT – BAY WINDOW CAMPER) : http://www.red9design.co.uk/type2.htm
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Salut, Je pense qu'il sagit du kit Red 9 Design, avec combinés ressort/amortisseur réglables : C'est que que j'ai sur mon Bay. Par contre les lames sont remplacées par des barres qui tournent librement : D'ailleurs ça m'étonnerait que sur ton bus il n'y ai plus rien à la place des lames car les bras se feraient la male