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Entong

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Tout ce qui a été posté par Entong

  1. Très bonne et heureuse année à tous. Qu'elle vous mène sur plein de de beaux meetings, vous fasse faire plein de beaux voyages et vous fasse faire plein de belles rencontres
  2. Oui vraiment du bon travail Quel beau métier que le travail du bois.
  3. Salut, Je ne sais pas si ça peut t'aider mais il y ça qui sort le mois prochain : http://www.aircooled-passion.com/products.asp?catid=14
  4. Entong

    VUE SUR PANAME

    Ca c'est de la photo, je la stoke tout de suite dans mon dossier "photos compromettantes"
  5. Entong

    M-CODE DES INFOS???

    La même en français (clic sur l'image). J'en profité pour ajouter la photo de ta MPlate
  6. Entong

    Transport colis volumineux

    Salut, La poste c'est à la tête du client. J'ai envoyé par leur intermédiare et à plusieurs reprise des galeries montées pour Combi (1m60 * 1m10 * 0m40 soit 3m10) et on ne les l'a jamais refusées
  7. Bah je suis parti de la couleur de la photo de sa MPlate
  8. Je peux te le faire aussi, tu me dis les couleurs et options et ça roule
  9. Entong

    DD coulissantes

    Déjà que sur mon Bay DD les pièces de la porte de gauche ne sont faciles à trouver (faut aller chercher chez les roule à gauche), alors pour un Split où déjà une coulissante c'est rare, je n'ose même pas imaginer
  10. Entong

    SPA 2011....

    1,2 et 3 Juillet
  11. Entong

    DD coulissantes

    Cool ton DD, ça fait drôle de voir un Split en portes coulissantes
  12. Entong

    SPA 2011....

    Je suis allé 5 fois ces 10 dernières années au Bug Show, c'est toujours un grand plaisir et je continuerai d'y aller mais je dois avouer que, bien que différent, l'EBI à quelque chose de magique qui vaut vraiment le détour
  13. Entong

    SPA 2011....

    C'est surement ça car les dates étaient quand même bien arrêtées
  14. Entong

    21 fenêtres de 64

    Waouu, sacré taf Bravo
  15. Entong

    M008 ??

    Si ça peut faire avancer un peut l'histoire, voici les Mplates renseignées dans ma base de données avec l'option 08 et 008, soit 41 MPlates de Split. Pour info le M008 correspond à une livraison sans batterie sur les Bay
  16. Entong

    crew cab 59

    Salut, Il est juste magnifique ce bus Félicitations
  17. Salut à tous, Je n'ai pas trouvé de sujet sur ce rencard alors j'en crée un. Voici quelques photos d'hier, je ne mets volontairement pas uniquement du Split, histoire de montrer la diversité des véhicules présents Voici quelques photos de la soirée : Très bonne soirée, très bonne ambiance .... comme d'hab quoi
  18. Entong

    aioutooooo!!!

    Salut, Cela peut provenir du régulateur qui soit ne régule plus soit régule trop haut.
  19. Entong

    MACPHERSON

    Je vais être difficilement objectif car j'ai roulé Dimanche pour la première fois avec mon bay qui était en resto depuis deux ans (depuis l'achat). Le kit que j'ai est le Stage 1, celui qui rabaisse de 5 à 10 cm, il est réglé au plus bas donc -10 cm. Voici une petite vidéo pour se rendre compte : En plus d'être réglables en hauteur, les amortisseurs sont aussi réglables en dureté (de mémoire une vingtaine de positions différentes) je suis réglé à un tiers de la dureté et je trouve ça très bien, confortable, assez peu de roulis (même en abordant vite les rond-points) et encaisse bien les dos d'ânes (même en les abordant à la barbare). Je n'ai pas assez de recul pour donner un avis plus précis mais un ami en à utilisé un pendant un bon bout de temps et n'en a que de très bons souvenirs.
  20. Entong

    MACPHERSON

    Alors ton problème de confort vient peut-être plutôt du fait que le bus est trop rabaissé et que tu est en butée de rotules. Du coup ça tape sec et les rotules vont se détériorer à vitesse grand V. Un train à rotule se rabaisse beaucoup moins qu'un train à pivot, faut éviter d'aller au delà de 10 cm, après vaut mieux compléter avec des fusées décalées. Voici tout de même le lien vers le kit (EZ RIDER COIL-OVER CONVERSION KIT – BAY WINDOW CAMPER) : http://www.red9design.co.uk/type2.htm
  21. Entong

    MACPHERSON

    Salut, Je pense qu'il sagit du kit Red 9 Design, avec combinés ressort/amortisseur réglables : C'est que que j'ai sur mon Bay. Par contre les lames sont remplacées par des barres qui tournent librement : D'ailleurs ça m'étonnerait que sur ton bus il n'y ai plus rien à la place des lames car les bras se feraient la male
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