snoop.9

Ça y est c'est posé merci Bert

Salut, merci pour les infos et le temps que tu as pris. Je regarde mardi ou mercredi s'il ne me manque rien. Encore merci

Il me faudrait la longueur des tringles et la côte pour percer les trous

Je tâcherai d'y penser, merci d'avance

Bonjour, qui pourrait me donner la longueur des tringles de petit hayon ainsi que le positionnement des trous? J'ai deux tringles mais de grand hayon (je suis prêt à échanger mes grandes contre des petites). Merci a vous

merci

moi aussi maison avec plein de travaux, mais j'aime ça et entre temps j'ai craqué pour un low light

merci, inscrit depuis 2009 oui au plaisir et toi ton bus?

Évolutions...de 2013 Cela faisait un bail que je n'avait pas mis à jour train avants rétréc -11cm et fusées décalées home made, US bumpers et intérieur de bay westy mixé et modifié (comme un SO 42 mais avec le bois plus foncé). Il n'y a pas, un camper ça change la vie, fini le matelas posé à l'arrache et les trucs posé n'importe. C'te caisse c'est la meilleur que j'ai acheté

pas d'embouti, elles sont juste insérées dans le train avant. Perso j'ai chassé les bagues exterieures pour souder les platines (je suis en -11cm j'ai gardé l’intérieur des cornes comme base pour souder les platines) ensuite j'ai poussé les bagues interieures et replacé les bagues exterieures.

cedsplit je peux t'aider

il faut les rentrer de la valeur du retrecissement

tes idées l'étendue de tes compétences ta recherche permanente de mieux...le partage... chapeau bas Patrice, je ne me lasse pas de te lire. Merci

j'ai beau savoir que tu as des doigts en or et des idées...je suis toujours surpris...je reste sans voix! Bravo

Salut, pour ma part train avant rétréci -11cm, fusées décalées home made, kit SK et amortos de cox COFAP à gaz et c'est confort! pneus Smart en 155/60/15. Par contre avec le train rétréci les amortos ont été modifiés pour passer dans le peu d'espace qu'il restait entre les bras et le train. C'est bas et confortable le seul hic...le boitier à moins de 10cm du sol A+

good job, pas trop d'ampoules aux mains Il est bien mieux patiné de la sorte Ced.

12ème ENTRECOX à AUDRUICQ (62) Bonjour à toutes et à tous, si vous n'avez rien de prévu ce week end là... Les membres du COX OPAL’ CLUB, seront heureux de vous accueillir lors de notre 12ème ENTRECOX, les 21 et 22 juillet 2012 à AUDRUICQ. N'hésitez pas à consulter notre blog: http://entrecox.skynetblogs.be/ Coxopalement vôtre. CONTACT ORGANISATION : FRANCK DUBOIS f.dubois@neuf.fr

Si je ne dis pas de bêtises, non tu ne peux mettre de fusées 55/63 sur un 66. Les fusées 55/63 ont des diamètres de pivots de suspensions différents des 64/67 donc si tu veux mettre des fusées 55/63 sur un 66 il te faut changer le train avant et les bras (on ne peut pas non plus juste changer les bras car le diamètre d'emboitement des bras dans le train avant est spécifique par année) En résumé train, fusées, bras 55/63 ne sont pas "mixables" avec train, bras, fusées 64/67. A noter que les pièces 64/67 sont bien moins chères que les 55/63.

merci! ça fait plaisir Captown on ne se serai pas vu sur Senlis il n'y a pas longtemps pour un LL?

Salut les filles, je traîne sur le forum depuis quelques temps déjà alors je franchis enfin le pas de la présentation, mieux vaut tard que jamais! Je suis situé dans l'Oise, je baigne dans la VW depuis 1990 au travers de super vw mag, mon 1er nat's en 91 et en 92 au Nat's je passe le pas et achète une cox 65 OG (j'avais pas encore le permis c'est mon père qui m'amenait au rencard du club!!! le VWAG de l'Oise), ensuite j'achète d'autres VW (cal look, bay de luxe, 411) et là j'ai le plaisir de rouler en Split 61. Il est dans son jus, sa couleur d'origine est bleu pigeon, c'est un walk thru 11 fenêtres que je le possède depuis 2006 (merci Kiki). J'ai fais pas mal de bornes avec (notamment les concentres d'Hessich, Bad Camberg via le cruising BBT...). Il y a du travail de carrosserie mais le principal est qu'il roule pour en profiter, je n'ai pas envie pour l'instant de l'immobiliser pour une resto (les restos on sait quand ça commence... ) A+ Ced.

+1 reviens vite! qu'est ce que j'ai pu me marrer sur ce blog Allez Dennis avec un D comme Développer son blog

bonjour, tu as combien de mains Patrice???? Félicitations en tout cas comme sur tout tes autres projets, c'est propre, y'a des solutions techniques, tu penses à tout chapeau bas je me souviens bien de ton ovale dans sa première version lors d'un meeting à pont l'évêque ça ne nous rajeunis pas!!! pour ma part j'avais des cheveux et moins de ventre

Ah ces hippies toujours prêt à déconner...