benelarge

je viens de nous faire ca !!! j'essaie demain avec une presse pense a donner les tiennes a benny campers pour que je puisse de les demonter !!!!!

frankivit en peine action !!

toujour ce catanez pognion qui nous met dedans !!!!!!!!!!! allez courage a toi !!!!

tiens c'est marrant il y a quelque annee le pere noel m'avait ammener le meme j'ai pas de conseille a te donner mais evite le fil fourrer pour souder la tole passe le plutot au gaz le resultat n"en sera que meiheure et c'est poste a souder sont tres bien pour dela fine tole passer 1.5 mm ca vos plus rien

ça donnait ca !!pas bon du tous desoler la photo est pas dans le bon sens

en faite a la base j'ai chercher des lames de 68 mais en vain du coup j'ai modifier les lames de split a la forme d'une 78 mais il faut savoir qun lame de 78 est (de memoire )25 mm plus longue qu'une lame de 68 (je lai apris a mais depend ma roue s'est retrouver desaxcer par rapport a l'aile arriere donc la modif je l'ai fait 2 fois)

le tous sur ces roues

modfif bras

salut moi perso je suis partit d'un train arriere de bay de 78 et dune boite de 1302 avec fabrication de demi coquilles avec les platines de bay de souder dessus (je voulais absolument garder le cornesau cas ou je veut revenir au reducteur) puis j'ai modifier les bras de bay car beaucoup trop long (-7 cm environ) puis les lame de split ça a l'air de coller maintenant mon split na encore pas vu la route donc je ne connais pas le comportement routier je me suis inspirer d'un site allemand pour faire cette modif (qui a ete faite sur un split jaune)

du coup il etais beaucoup trop chere !

ça doit pas etres super confortable comme couchage

salut ta un coupe circuit qui cout rien et qui est hyper efficace tu retire le doigt d'allumage et tu le met dans ta poche rare sont les voleur qui se promene avec un doigt d'allumage dans leur poche

salut apres une presentation coucher sur le flan le voila de retour sur ces roues encore pas mal de taf retour sur route mi 2009 enfin j'espere