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Charlie111

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Messages posté(e)s par Charlie111

  3. Posté(e)

    Salut .

    Les deux mon capitaine !!

    Chez un specialiste en Hydraulique ,ils peuvent te faire des rigides alu avec "epanouie" pour raccord type AN (durit avia) .
    Tu peux meme tarauder ta sortie de reservoir en M1? et monter un raccord M, et AN de l'autre cote ,comme ça tu sors en avia direct de ton reservoir sans bidouille .
    Il existe meme un petit robinet 1/4 de tour que tu peux monter sur ta ligne d'essence ,ça peux servir "d'anti vol" ...

    Un contact en MP .

    .

  4. Posté(e)

    Salut .

    Pour des raisons pratique ,j'ai passe un tuyau type "avia" sous mes belly-pan.
    Le reste de mes tuyauteries sera de meme.

    J'avais monte ça sur ma cox ,a part pour les grand le long du tunnel qui etait en rigide.
    Elle freine toujours bien et pas de fuite.

    C'est eprouve ca fonctionne bien.

    Mais les tuyaux rigide aussi ca fonctionne bien ,au pire si tu n'as pas confiance dans la qualite des "repro" de tuyaux rigide ,tu peux aller chez des specialistes en flexible hydraulique qui vendent du tuyau cuivre pour les freins sur mesure a la longueur desire.

    .


    .

  6. Posté(e)

    ludvik a écrit:
    un coup de blouse comme tu dis.....allez je vais essayer de me remotiver
    merci et au plaisir de rencontrer un jour


    Salut .

    T'as deja pas mal avance ,et pour te remotiver fais un tour sur les differents forums ,ici ,thesamba ect ...
    Quand tu vois certains projets de fou ,pour ma part ça me remotive.
    Et puis se dire qu'on ne va pas abandonner ,baisser les bras . Tout simplement Very Happy

    Un peu tous les jours et ça avance.

    Et surtout ne pas se fixer une date butoir ,car il y a toujours qque chose qui ira de travers ou qque chose qui manque.
    C'est pret quand c'est pret ,le tout c'est que ça avance .







    Allez au boulot !!! pig

    .

  10. Posté(e)

    Salut .

    C'est un peu le meme probleme que les 911 .

    Sinon pour le Bus Subaru c'est dans le VwTech 45 qu'il est passe ,et pour les amortos arr ils disent : "bilstein" ...

    .

  20. Posté(e)

    Salut .

    Sur les cox on ajoute des cales de chasse ,mais sur les bus c'est la platine qui doit avoir de la chasse .

    Je me posais donc la question ,a savoir si les fabriquants de platines et trains avant retrecis ajoutaient de la chasse ?

    .

  23. Posté(e)

    busfamilly a écrit:
    Charlie a écrit:
    Salut

    Ptetre avec mon Kombi de 2005 !
    Mais c'est encore trop tot ,je verrais ça vendredi vers 20h/21h
    Yal-tan

    .

    On décolle vers 18H le vendredi......au cas ou!mais pas sur que ton 2005 puisse suivre,


    Salut .

    Vous allez rouler a plus de 170kmh ?? Wink
    Je croise les doigt ,j'ai juste eu une panne de capteur de pression de gazz de clim ,depanne en 3mins apres avoir attendu la piece 2jrs ...

    Je pars avec le pig samedi matin tot .Mais avec son camion.

    Bonne route

    .

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