beetle rsi

salut a tous, je vais vous raconter si les modos le permetent la mesaventure d'un de mes amis passionné de vw depuis peu. j'ai contaminer il 'ya quelques temps un pote avec le virus vw en lui vendant une cox off road avec un moteur type 4,apres 3ans de cruising et et ayant 4 enfants,il a voulu passer a quelque chose de plus spacieux. c'est pourquoi il s'est tourné vers les split.voulant quelque chose de propre et fiable,il s'est tourné vers le net et ses petites annonces.... un soir il m'appel:"david,j'ai trouvé mon split!!!!!!" sous la forme de l'annonce suivante http://www.leboncoin.fr/voitures/118703164.htm?ca=10_s il trouve les fonds et aprés quelques photos et discussion avec le vendeur et moi meme,il prends direction de bordeaux(en avion)pour rapatrier le bus par la route. un "tres beau" 15 fenetre double door de 1957 qu'une société a rapatrier des états unis pour le dit vendeur. il est vrai qu'au vu du dossier photos le bus "paraissait tres propre et rare!!!! une fois sur place,le bilan etait deja moins positif que par mail. mon ami n'etant pas de la partie et apres une breve tentative de rabais du prix fini par craquer et acheter le bus 23500 € a ce prix là,mes amis passionnés et moi meme nous attendions a voir un show car.... une heure apres l'achat et 100km plus loin mon aùmi m'appel"j'ai le bus,je suios heureux,par contre le moteur suinte un peu l'huile!" je lui dit de surveiller ça, de rouler moderement et de faire des poses.700km en split ça commence a faire.... 1/2 heure aprés,il me rapelle"je suis en carafe,le bus se vidange de son huile sur le bords de la route!!!!!!" je vous passe les détails.il appel le vendeur,je comprends pas chez moi le bus ne fuyait pas etc,etc,je ne suis pas mécanoetc,etc mon pote met le bus chez un transporteur et rentre en train! le bus arrive a mon local 4jours aprés et là! il est beau de loin,mais loni d'etre beau! il est bosselé de partout,c'est bien un faux 15 fenetre,tout a été découpé modifié et tres tres mal soudé et finis,le bloc avant est tordu la face avant a au monis 3 cm de mastique par endroit la porte chauffeur et le montant sont décalés de 2.5 cm et j'en passe. bref il s'est fait refilé une merguez!!!! aprés démontage le moteur est hs(coussinets joint bloc... un amortisseur ar monté a l'envers,les cables de freins a mains coupés puis ressoudés. bref.je ne met pas en cause la société qui l'a importé pour le vendeur qui est tres commercial et pas avare en conseil et document sur l'histoire de ce bus. en fait le vendeur l'avait reperé aux usa l'a acheté puis fait refaire leciel de toit chez lenny coop et enfin l'a fait rapatrier par le biais de la société dont je taierai le non car elle n'est pas du tout en cause dans les soucis de mon ami... juste que le véhicule est passé au controle en france avec une liste de défauts impressionant mais sans contre visite uniquement pour un déséquilibre de freinage je crois. le vendeur n'as fournit a mon pote que le controle final! le bus avait été importé avec une boite rancho ,un 1600 ,des jantes sprint star chromées originales et a été livé a mon pote par le vendeur avec une boite 8x35,un moteur hs et de repro de sprint star pour le prix on pouvait s'attendre a ce que les "bonnes pieces" soit encore dessus. le dialogue avec le vendeur n'aboutissant a rien,mon a décider d'investir dans un moteur neufs des joints manquant,des essuies glaces manquant, des vitres cassées,de la tolerie.... et me le laisse pour une cure de remise en forme. avec une note au finale qui va s'elever a plus de 30000€ ça fait chere la merguez!(comme quoi le restaurateur de combi de la drome n's rien inventé,les americains l'ont fait avant lui! vous noterez que je n'ai donné aucun nom pour ne pas avoir de soucis avec les personnes dont j'ai parlé... je répete pour ceux qui n'aurait pas bien compris que la société d'import n'est absolument pour rien dans les soucis de mon amis. par contre le vendeur est bien lui ,un sacré malin qui sait se servir de la naiveté des débutants,car il n'en est pas a son coup d'essai! ps:mefiez vous des merguez americaines!!!!!!!!!

un de golf 1 ou de cox suffit sinon un régu de porsche que tu trouvera chez rose passion.

tout a fait d'accords avec toi,mais je te rappel que je suis en train triangulé red 9 avec des fusées de bay...

je vais faire un montage 944 atmo sur fusée de bay,par un procedé mécano soudé qui permet en plus de faire des fusées décalées j'explique:le fraiseur,va usiner la fusée de bay pour en supprimer l'axe.puis usiner la fusée de 944 pour supprimer la partie rotules et enfin on va boulonner et souder les deux fusées l'une sur l'autre . ce ne sont que des explications theoriques,mais en fait c'est comme ça que vintage autohaus font leurs fusée décalées avec deux paires de fusées. moi je vais faire pareil avec un mix bay porsche par contre ça elargie la voie de 10 mm mais comme le montage porsche est moins epais que les tambours d'origine on s'y retrouve.... et puis il y'a la solution de rétécir le train

UNE TUERIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vraiment déçu de pas avoir pu venir.... j'espere que la soirée etait bonne! vivement le 18 juillet que tu viennes a vesoul avec....

bon là,j'ai vu tes jantes de run,mais et ce que tu as des jantes de show?????

t'inquiete il est ranger dans mes archives si tu veux je peux le donner a trashbus vu qu'a priori il vient au meeting de vesoul au mois de juillet... d'ailleur tu devrais venir toi aussi!

pas de news sur les travaux,mais seulement sur les pieces.... on va etre bien assis la dedans! j'ai aussi reçu les glissieres et 20m de tissus pour regarnir les banquettes ar et les panneaux les travaux vont reprendre d'ici peu car j'ai maintenant un tres grand local pour bosser

salut et bienvenue chez les fou!!!!!!

salut et bienvenue!

salut et bienvenue super ton split,tu as d'autres photos????

tres bien ça beau boulot!

super,merci a toi!

salut,super bus et bienvenue!

superbe! et le train av,ça donne quoi???? (ps:tu as pensé a moi pour les vitres???? )

moi aussi,je viendrais bien faire un p'tit tour....

pas encore,mais ça ne saurait tarder..... j'ai depuis mes dernieres nouvelles été alpaguer par me pote pour peindre deux cox cab,une berline et là je reconstruit une jeep willis..... donc le combi et en stand by pour encore quelques semaines! mais ensuite on sera 4 dont deux carrossier peintre, un usineur et un manoeuvre bien dégourdit pour enfin finir la bete,ça va aller vraiment vite avec l'equipe!!!!!

vernis ou pas????

y va dechirer ton barn trash! ou trashbarn comme tu veux! richard a vraiment mis les bouchées doubles!

oulà!!!!!

il faut dire que tu t'es adressé a un carrossier de choix! vivement que je le vois en"vrai"... tu va avec a aix les bains?????

ça me rapelle quelque chose ce train av!

mois je verrais bien des fuch's en 7x17!

merci a toi!