batmike

Hello, bon ! une tite vue du moulin avant de le pousser dans son logement ... Finalement, au fur et à mesure du remontage, y-avait toujours un truc qui n'allait pas ou qui nécessitait une intervention ... Par exemple, il a fallu que je sorte le réservoir pour enlever tous les restes de sablage de 2007 que l'ex-proprio n'avait pas nettoyé. Beh il en restait ! Résultat lors du remontage, une vis de fixation des sangles, utilisée comme goujon, était foiré et impossible de refixer la sangle. Fallu repercer un trou ... Après, c'était le cylindre de roue arrière gauche qui fuyait, donc on change ça ! Après remontage et repose du Batbus sur ses roues, v'là que c'est le réducteur qui fuit ! J'en suis quitte pour redémonter ça et mettre de la patte à joint ... Enfin ! Le moulin est maintenant a sa place ! et le plein d'huile est fait ! Non didjou Maintenant, démarrera-t-il ? ou démarrera-t-il pas ? Voui, j'avais plus d'essence sous le coude hier soir, et faisait un peu noir pour continuer le bricolage et risquer d'oublier un branchement ou n'importe quoi ... enfin ... j'ai pas pu résister ... j'ai quand-même donné un coup de clé ... ça a l'air de tourner correct ! Verdict peut-être ce soir Batycroisetellementfortlesdoigtsqu'illesadéjàtousperduavantlewinter

Ah oui ! J'oubliais ! Le plus important !!! METTRE DE L'HUILE AVANT DE DÉMARRER !!! Batscrogneugneu

Euuuuhhhh ... J'espère ! Y-a plus grand chose à faire : kit embrayage neuf à monter, le carbu à vérifier (le jour où le moteur s'est bloqué, ça pissait l'essence ...) et puis poser les boîtes de chauf. avec l'échappement de préférence ! Batauboulotlesdoigtsdanslagraisse

Salut, ça, c'est une belle histoire comme on aimerait tous en vivre ! Batyl'estému

Merci à vous et à tous ceux qui font vivre ces 2 posts. Je m'occupe de toi Yoan la semaine prochaine. Batycontinue

'Llo la cie ! Alors quelques news du remontage du moteur : les cylindres - pistons sont remontés, culasses aussi, et enfin les culbus. reste les tôles moteurs (un petit coup de décapage et peinture sur les plus abimées) et les autres accessoires. Avec le week-end prochain de 3 jours, ça devrait avancer. Le D-day reste le Winter. J'espère que ça le fera ... Sinon, par la suite ça risque de pas beaucoup avancer. En effet, il y a de très fortes probabilités pour qu'à mon tour je rejoigne la cambrousse ! En plus pas loin de chez Wil et Sandrine (avec travaux à prévoir dont un garage pour les bébêtes). Batdanslagraisse

'llo ! Des pop out sur un Bay ? Tu veux plutôt parler des déflecteurs ? Batlamenacelesdoigtspleindegraisse

'llo ! Dis-moi Patrice ? Vu que t'es lancé ... t'aurais pas la même chose mais pour le support sur la carrosserie (l'espèce de triangle où vient justement se prendre le compas) ... ? Batmerci !

Salut, c'est clair que le Moon doit pas beaucoup marcher avec le mano VDO ! lol Il faut essayer la sonde VDO, t'as beaucoup plus de chance que ça fonctionne ! même si le mano est ancien. Je sais plus s'il y a la plage d'utilisation d'indiqué sur les sondes de température (pour être en concordance avec ton mano) Batàplus

Salut JD, beh tu dois être le seul au monde qui a des clignos qui marchent correctement alors ! Moi quand je les enclenches, un coup ils s'allument, un coup il s'éteignent ! ... c'est fatigant à la fin !!! Ok ! Je sors Batl'auraitilmangéunclown

Salut, cool et bienvenue à toi ! Batmickmick

'llo, non non ! T'inquiète ! Je ne l'ai pas mal pris !!! Je corrige mon post pour l'abus de langage à 6h30 ! ... voyons voir où que j'étais Dans les bras d'une blonde peut être ? Ah non ! ça c'était mon rêve En train de me battre avec mon oreillé ? Non ! avec mon réveil ! Eh oui, ça m'arrive aussi de me lever tôt pour un "urbain" ! Sinon, félicitations d'avoir pensé à lui fêter si tôt, car généralement, c'est le genre de chose auxquelles les gens ne pense pas ... Ah ! C'est Booooo l'Amour ! Batjalouxpassequepersonneluiasouhaitésafêteàlui

Salut, pour les 2 ou 3 qui sont interrogés sur le moulin, pour la petite histoire, le coup du 1200, c'est pour ma pomme !!! Dis-donc la Ma'me Sco (haha ! Lascaux ! trop fort ! même pas fait exprès !) au lieux de te foutre de ma gueule moquer de moi et ma rapidité à exécuter des petites taches ! Va donc faire un gros poutou à ton mari-chéri pour lui souhaiter sa fête !!! Batyfaitlatronchedecaketiens

Bonne fête mon Wil !!! Batilestcontent

Salut, il est plutôt propre ce plancher !!! Cool ! Bonne continuation BM.

Je dirai que ça provient du barillet qui est pété. J'avais le même problème sur la poignée conducteur ; au bout du barillet, il y a une "tétine" qui est désaxée (imagine le centre des aiguilles placé sur une horloge à "6h" au lieu d'être au centre), en tournant ta clé, ça fait pivoter le tout et donc la tétine qui enclenche ou désenclenche le verrou (comme un engrenage). Cette pièce est plutôt fragile, et si la tétine est cassée, notamment au niveau de la jonction avec le reste du barillet, beh là ça marche plus ... Sais pas si je me suis fait comprendre ... ? Batvasecoucher

Salut les Boyz 'n Girlz ! petites news du week-end ... Samedi aprem, direction la cambrousse chez Vili pour avancer un peu sur le moteur, pendant que monsieur continue d'avancer sur le "Brazil" (ça prend forme !!! arrière en voie d'achèvement ... lui manque toujours son panneau latéral gauche). En ce qui me concerne, remise en place des pistons et cylindres, mais gros problème ! Les cylindres de mon "broken1200" ne rentrent pas dans les logements du "nouveau" bloc !? On savait pas qu'il y avait 2 diamètres d'emboitement pour les blocs 1200 ... Donc va falloir que je décape les cylindres du "nv" bloc pour les remettre à leur place (seul hic, je dois avoir 2 ou 3 ailettes de pétées). Pour info, le broken est plus récent, avec 2 pistons de régulation de pression d'huile et conduits élargis. Sinon, ouverture du Broken1200 pour voir où ça coinçait : Le bloc n'a pas l'air d'avoir morflé (un contrôle sera quand même nécessaire ... on n'y crois pas trop), les poussoirs sont en bon état, le vilebrequin n'est pas pété, ni aucune bielle. C'est "simplement" une bielle qui est bloquée de chez bloquée sur le vilebrequin. Pas trop étonnant, vu son "état" : entièrement "sèche", pas de traces d'huile et recouverte de rouille chauffée sur la tête. Enfin, j'ai ramené le nouveau bloc chez moi pour avancer sur le remontage ... avant le WBBQ ... Batfautqu'ils'ymettevraimentboudu

Jd, je crois pas que Phil parlait d'attelage, mais du crochet de remorquage en cas de panne du bus ... Batycroitquejdestrestétroplongtempsensuissecarycomprendpluslefrançais

Salut, Non ! Non ! T'inquiète ! On suit, mais on ne poste pas forcément ! Good job ! Continue comme ça Batysuit

Salut, et bienvenue parmi nous !!! Belle bête avec ses safaris & pop-out "grandes ouvertures". M.

Très beau reportage ! et toujours avec son biberon en main, il a bien raison batmikeComment ça Ludo ? Moi pas comprendre ... Batvadébaucher

Salut MKB, pourrais-tu me dire, pour ma culture perso, pourquoi il y a 2 ampoules dans tes phares additionnels ? Merci (photos prise à Montbazon) Sinon, toujours un aussi bon feeling ce bus ! M.

Ce week-end, les Scarabées de Tours organisaient donc leur 9ème meeting sur la commune de Montbazon (37). Au programme, accueil le samedi matin par un superbe temps, remise du "sac" contenant notamment un beau Tee-shirt à l'effigie du meeting puis un petit café. Ceux qui le souhaitaient pouvaient s'installer sur le vaste "camping sauvage" autorisé ou traverser la rivière pour préférer le camping municipal. Ceux qui le souhaitaient pouvaient participer au rallye dans l'après-midi, en se dirigeant vers Loches. Le soir, un apéro nous attendait au retour, puis visionnage de pubs d'époques et des anciens meetings. Le lendemain matin, malheureusement, le temps n'est plus de la partie, mais on pouvait quand même profiter du petit déjeuner offert avant de participer au cruising traditionnel. L'apéro du midi nous a permis de nous réchauffer les uns contre les autres sous les grandes tentes disposées sur ce vaste site. La pluie ayant décidée de venir perturber la concentre, la remise des prix a été quelque peu avancées (élection du plus beau véhicule par les enfants - bay marron, puis par les membres des scarabées - ovale verte je crois, gagnants du rallye). Malheureusement, étant absent une bonne partie de la journée du samedi, et la pluie faisant fuir les participants le dimanche, je n'ai que très peu de photos de Split. Donc, pour celles et ceusses qui étaient présent, chargez et envoyer !!! Pour ce qui concerne les poitevins, je rejoins la VBA Team sur la route. Petit convoi bien sympa, mais pas de Split (1 bay westy T2b, une 13-3 cab, une 1300 et mon T2ab). La VBA Team participera au rallye en alignant les 2 cox, et comme à chaque fois, sera présent sur le podium, au 2 premières places SVP !!! Quelques photos prise le vendredi en fin d'aprem et le dimanche : Mortal Kombi des Roswell: Petits détails sur les phares de MKB : D'ailleurs, si tu veux bien m'expliquer pourquoi il y a 2 ampoules par phare additionnel, ce serait cool ! Un "ex"-tôlé Double-Door : Un superbe ex-tôlé portugais pré-62 passé en 11 F : petit détail sur le marche-pied : encore un très beau 11F post-63 aménagé cette fois, avec l'Eriba qui va bien, pris sous la pluie avant son départ : et quand même une Tite dernière de "nous" prise au moment d'une belle averse : D'autres Split étaient présents, comme celui de Lamouge ou l'ex 11F de 62 de Sérial-K vendu aux enchères au dernier Nat' de Thenay (piloté par Calver - je dis ça parce que je ne sais pas si c'est lui le proprio ... désolé Jonath), et certainement d'autres membres du forum, mais j'ai dû les zapper. A vous M'ssieurs-Dames !!! Batl'estrevenusouslapluiesansessuis-glace

Bah non ! J'suis au boulot ! Donc kawa avec les collègues ! Le cambouis, on verra ça la semaine prochaine. Batretourneaucafé

Oh l'autre eh !!! Et le batcopyright alors ? Batyboudetiens