busfamilly
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Euh...c'est quoi cette pate verte qui déborde?? -
Absent.... -
Combi split dans centre commercial sur Panam
busfamilly a répondu à un(e) sujet de fredcombi60 dans Discussions
C'est pas une réplique en fibre???y'a rien d'un bay et rien d'un split dessus.... -
GME rascal;piaggio je sais plus trop quoi....mais pas nissan vanette!!vas voir chez vw jim.... -
Pour la "fiabilité"les boites sont les memes"a l'intérieur"juste les sorties/diff qui changent... -
Par carter renforcé,je veux dire carter oui oui...mais les flasques vont de paires avec...pour le choix cardans/trompettes,la résistance de l'un ou de l'autre,dépendra des arbres de roues ou des cardans que tu mettras,mais des arbres d'origine,ou cardans d'origine devrais tenir...Bigexpress avec son 2332cc de190ch(au banc)est en cardans avec boite 901,fais des runs(donc départ"sévére")et ses cardans tiennent..
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Moi je dis,vire ton stage2;le stage1 suffiras amplement;pour la boite,peux importe le modéle,un diff renforcé,et le carter renforcé,pour le couple,faut voir ton utilisation...
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Plusieurs démultiplication dispo...
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Pour les crémailléres avec point central(des rotules comme de retour de colonne)il y en a chez EMPI,section off road,pas trop chére(environ 120dolls),mais a équipée en uniball... Cet hiver je modifie la mienne(911)avec des uniball coté fusées,et bielettes de golf V coté crémaillére;a moins que je ne passe en uniball des deux cotés!
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Par contre,le montage avec la crémaillére de 911 est carrément plus propre que le mien...mais les bielettes ne sont pas de porsche..
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Bon ,c'est Dimanche....préparez vos montures!!!! -
Pas moi.... -
tu prend un rythme de fonctionnaire.....fais gaffe!!!!! -
Y'en a qui s'encroute....vas bientot falloir le renvoyer en resto depuis le temps qu'il attend un remontage éventuel ce bus!!!!!!!!!!!!!!!!
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Question à propos de la dynamo...
busfamilly a répondu à un(e) sujet de Bert11 dans Technique/Restauration
Ta dynamo ne suffit pas pour tout alimenter....trop d'énérgie demandée en méme temps,ton allumeur éléctronique doit pas mal consommer d'énergie a pleine puissance,voir si cela varie entre phare et pleins phares.... -
Petarade....ça peut venir de plusieures choses...Manque de gaz(mais tu est au fil fourrée peut etre??)trop d'intensité par rapport a ta vitesse de fil,auquel cas le fil"fond" avant d'avoir souder,ou a l'inverse,pas assez de vitesse de fil par rapport a l'intensité,et la le fil "repousse" ta torche et fond par accoup..tu peut aussi avoir un probléme de masse,ou de contact de fil sur une tole "sale"...bref,on ne devient pas soudeur en 10mn,mais avec le temps on y arrive......Bon courage! -
J'ai un peu le meme que patrice,qui était équipé de roulette a l'achat,j'ai rajouter un mano pour le gaz,une bouteille 4M2,et roule,par contre je peut mettre des bobines de 5kg de fil...Jamais souder du trés gros,mais jusque 3mm c'est bon... -
Vendredi dans la nuit...on part en fin de soirée vendredi.... -
Dans 2 semaines!!!!
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taille des joints de portes
busfamilly a répondu à un(e) sujet de YANN15 dans Technique/Restauration
Ah non,c'est pas carré!!!une base carrée,et le rebord opposé,plus ou moins en 1/4 de rond....mais achéte en en neuf...... -
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L Pour Sco?????elle vas rentrer avec ses filles a l'intérieur!!! -
Carbu de 28 non??? -
j'm'n fous,j'l'ai déja!!!!!! -
Comment faire pour remonter mon split ?
busfamilly a répondu à un(e) sujet de lespritfifi1 dans Modifications
Pareil..........