145 GTA

Alors pour ceux que sa intéresse j'ai trouvé d'ou venait le problème. (enfin je suis sur à 95%) il s'agit de l'ampli opérationnelle qui se trouve dans le circuit imprimer du compteur. se composant sert de comparateur en quelque sorte il compare une tension fixe (niveau limite pour la réserve), à la tension au borne du capteur du niveau d'essence. Quand il y'a plus assez d'essence le capteur a une grande résistance environ 260 ohm pour la réserve (0 ohm quand y'a le plein) . Donc U= R*I ce qui veut dire que quand il y'a une grande résistance, la tension au borne du capteur augmente. quand la tension au borne du capteur dépasse la tension fixe, l'ampli opérationnelle doit "activer" la sortie pour allumer la lampe témoin. sauf que dont mon cas l'ampli op n'active pas la lampe témoin. Donc je vais changer ce petit composant et je vous tiens au courant si sa marche .

effectivement série limité que sur la QV donc 2.0 ts.

okay voici pour les photos . Désolé corleone si je pourris ton post. Alors y'a plusieurs version de la série limité cuore sportivo celle avec les semie bacquet : Celle avec les sièges cuir noir momo : Celle avec les sièges cuir beige momo : Et trois autre photos de vu extérieur.

En suisse des 145 diesel c'est introuvable, d’ailleurs j'ai jamais vu une 145 diesel de ma vie. apars en photo Ce qui se trouve le plus ici c'est des 2 litre et des 1.4 twin spark. après les boxer c'est rare et les 1.7 encore plus !!! et pour tous dire les 145 146 ici c'est très très rare j'en croise peut etre 2 ou 3 par mois et puis souvent c'est des épaves. bon en même temps l'avantage c'est que on peut pas me confondre avec une autre voiture. ici en suisse y'a que les derniere QV qui ont les sièges en cuir. ça va être dur d'en trouver en fin de compte. Sinon j'aimerai trop avoir la 145 edition limité cuore sportivo à 200 exemplaires avec les siege semi-bacquet

A ouai je vais regarder sa alors je vous tiens au courant .

Merci les gars après la sono depend des gens. Pour moi c'est indispensable autant chez moi que dans la voiture. c'est sur que le jour ou je dois faire du circuit je vais pas rouler avec tout ça. Après pour le poids, disant que y'a 20-25 kilo de plus c'est pas la mort Mais je respecte tous les avis

j'ai le temps mais au prix ou sa coûte les 145 actuellement j'ai meilleur Temp d'acheter une 145 avec intérieur cuir et récupérer l’intérieur et même d'autre pièce si besoin .

Elle est belle la 146. Elle est en très bon état apparemment. et les sièges en cuir magnifiques ça change de ces tissus. Il faut que je trouve un intérieur complet cuir noir pour la mienne aussi.

merci

Salut les gas. J'ai un petit problème sur la 145 je m'explique la petite lupiote qui indique la réserve ne marche plus. elle devrait s'allumer à l'avant dernier trait sur la jauge. Mais la je suis sur le dernier trait où il est écrit 0 et toujours pas allumé. J'ai contrôlé l'ampoule, elle fonctionne correctement , j'ai contrôlé le circuit imprimé du compteur, d’après le schéma électrique. il y'a tous qui est normal. je vois pas d'ou ça pourrais venir. vous avez des idées ?

A ouais je vois chaque année ça doit être chiant ça !!

pour moi avec débit-mètre que je suppose bientôt mort je fais environ 10-12 litre mixte, urbain environ 15 litre. extra urbain 7litre. Le tout dépend de la température extérieur. sinon pour moi je fais environ 300-350 km avec un plein si je tire pas trop souvent dessus.

Alfa 145 1.7 16v 223'000 km niveau moteur: Changé que le démarreur à 202'000 km il fonctionnait toujours mais faisait un sale bruit. je dois changer le débitmètre car elle va bien mieux sans j'en déduis qu'il est bientôt mort. Et aussi changer thermostat . sinon ras elle tourne comme une horloge.

avec les jantes en 17" je touche jamais nul part et pourtant elle est rabaissée en -35mm même à 5 personne et la sono dans le coffre ( caisson de bass et 2 amplis ) ça touche pas 1 poil et jamais. les jantes en 17" sont homologuées sur la 145 j'ai tous les papiers d'homologation suisse. le choix de pièces homologuées en suisse et très très limité. par contre la sortie d' échappement (plus de 85db donc pas homologué en suisse ) les xénon, les feux de position à LED blanche, éclairage de plaque à LED, barre anti-rapprochement durite de frein type aviation, filtre aire green. je dois tout enlever pour l'expertise ou ct chez vous ( c'est chaque 2 ans ici pour les voiture de plus de 10 ans.)

j'oubliais pour la 145 elle va aller ce printemps en carrosserie pour repeindre le pare choc avant la calandre et les bas de caisse on dirait pas sur les photos mais il manque de la laque à certains endroits et beaucoup de gens croient pas qu'elle a 223'000 km et qu'elle est de 94. c'est flatteur je trouve aussi j'oublie je mettrai des photos avec les jantes d'hiver quand j'aurai plus la restriction

merci Me33QV pour les photos pour l'interieur vert bleu je suis pas trop fan non plus j'aimerais trouver l'interieur totalement noir avec cuir noir parce que la ce gris et vert bleu les sièges voila quoi mais on s'habitue

merci j'ai oublié de dire je suis encore au étude donc pour la boite à vitesse tout ça je peux oublier pour l'instant Mais je compte la refaire quasi à neuf cette 145 moteur boite à vitesse châssis etc... Avec quelques pièces préparées je connais que ah motorsport qui prépare ces boxer . vous allez me prendre pour un fou mais j'y tiens à cette voiture. pour plusieurs raisons. Pour les jantes en 17" elle va mieux qu'avec les jantes en 15" que j'ai actuellement faut dire qu'elle sont bien plus légères aussi que les 15". Pour les pneus d'été j'ai du 205/40/17 du 195/55/15 pour celle d'hiver et du 185/65/14 pour celle d'origine. Elle soufre pas du tout elle va même très bien je vais un peu parcourir le forum j'ai déjà vu des sujets très intéressants Me33QV merci ce serait cool je t'envoie les photos par mail

merci je peux pas poster de photo, quand je veux poster ça me met " Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations." je suppose que je dois attendre.

Salut les Boxeriste Je me présente, alors je m’appelle Paolo j'ai 19 ans je vis en suisse près de Neuchâtel pour ceux qui connaissent. Je me suis inscrit sous les conseils de cagouille qui est inscrit tout comme moi sur Alfa Romeo Online. J'ai une alfa 145 rouge 1.7 16v boxer de septembre 1994 (donc une des première sortie). Elle a aujourd'hui 222'600 km et tourne comme une horloge suisse . Sinon je suis fan des Alfa Romeo depuis tous petit. J'avais 2 ans quand mes parents ont acheté la 145. Donc j'en garde de très bons souvenirs. Elle m'a été offerte de la part de mes parents pour l’anniversaire de mes 17 ans. Elle avait à ce jour 182'000 km. Je la garderai toujours. Pas besoin de vous dire les raisons. Je pense que vous les savez. Aussi cette 145 est à mon gout exceptionnelle grâce à son moteur !!! J’ai essayé beaucoup de voitures plus puissantes et moins puissantes et plus récentes et plus vieilles que cette 145. Mais rares sont celles qui m'ont donné autant de plaisir à la conduite que cette 145 boxer. Pour faire un classement vite fait, les meilleures que j'ai essayées sont la 145 1.7 ben oui forcement la 147 gta et la golf 2 g60 rallye. Cette 145 a aussi des défauts. la consommation moyenne ~ 12litre/100 km ça en conduisant normal parce que en m'amusant dans les cols ça m'est arrivé de griller 1/4 du plein sur 15 km . Un autre défaut la boite à vitesse est mal étagée . Sinon c'est que du plaisir et quelle sonorité Bref ce qui a changé par rapport à d'origine c'est : Le becquet de la 145 qv La calandre de la 145 phase 2 Les bas de caisse de la 145 qv Les pare chocs couleur carrosserie Les répétiteurs latéraux blancs Ressort court h&r -35mm Filtre à aire green dans la boite à aire d'origine Barre anti-rapprochement omp Éclairage au xénon 6000k° et led Échappement après catalyseur imasaf hp (j’ai le tube de suppression du catalyseur Supersprint mais il n’a jamais été monté. Peut être se printemps) Durite de frein type aviation goodrige Disque percé seront monté se printemps Jante d'été team dymamics monza r 17" pour l’été Jante stilauto pour l'hiver J'oublie surement des trucs. Je suis un grand fan de musique je peux vous mettre des photos et des descriptions du matériel que je possède dans la voiture. je peux pas mettre de photo car je suis un nouveau membre mais ça viendra juste une question les photos vidéos etc. Je dois les mettre dans un nouveau poste ou je continue dans ma présentation ? A bientôt