JFKen
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Serious guys use serious vans with serious engines ! -
Localisation: Barcelona cqfd -
for sure ! -
a part les alfas vous aimez quoi comme voitures?
JFKen a répondu à un(e) sujet de mallory6233 dans Le bistrot
CQFD Plus sérieusement des mecs en anciennes qui se la joue et qui te prenne de haut y'en a dans tout les milieux, ça se voit beaucoup dans certains rencards d'ailleurs, comme celui de l base navale de bordeaux ou celui du palais des congrès à strasbourg, où les organisateur font du tri à l'entrée d'une manière assez insolente (enfin c'était le cas l'an dernier, plusieurs echos de divers forums). 'fin bref, des cons y'en aura toujours ! -
En parlant de "qui est-ce", j'ai croisé la semaine dernière sur l'autoroute de Montpellier une superbe 33 S3 SportWagon verte, dans un état magnifique, immat dans le 17. On s'est doublé 2/3 fois et perdu de vue au péage. C'est qq'un du Carb ?
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a part les alfas vous aimez quoi comme voitures?
JFKen a répondu à un(e) sujet de mallory6233 dans Le bistrot
Surtout le coude à la portière la clope au bec au son d'un bon album de rock des bones années et au ronron des cylindres en V !! -
a part les alfas vous aimez quoi comme voitures?
JFKen a répondu à un(e) sujet de mallory6233 dans Le bistrot
J'ai pas de grandes préférences... Les américaines bien sûr, mais aussi toutes les anciennes à partir des années 30, autos de luxe ou populaires banales, sans préférences pour leur origine, marque, etc... Après un petit désintérêt pour les années fin 80 jusqu'à maintenant, hormis les Alfa dont j'ai toujours aimé les lignes, certaines grosses merco ou béhème (W126, Série 5/6, etc..) et les japonaises (Prelude, 626, Civic et CRX, toussa). Très ecléctique donc ^^ Sinon les sportives, j'aime bien les petits machins comme les Lotus, les MX-5 / MR2, Opel Speedster, les classics comme les 5 Alpine Turbo, les Integrale, les simca toussa... Les ferrari et autre lambo me laissent totalement indifférent, seul les Porsche me font encore un peu qqch -
Si vous souhaitez faire des autocollants : astuces
JFKen a répondu à un(e) sujet de jaipadnon11 dans Autres (intérieur, accessoires...)
Ok, donc que du mono coloris, ou alors de la superposition c'est ça ? Ca peut m'intéresser lorsque je vais faire les marquage pour ma Cop Car. D'ailleurs peux tu avoir de l'adhésif réfléchissant (3M) de couleur pour faire des bandes latérales rouges et bleues ? Je met le site en favori en tout cas ! -
Exactement, en plus faire tourner une auto 15 minutes au ralenti ça sert à rien, sur certaines mécaniques c'est même déconseillé ! 2/3 minutes le temps de chauffer le moulin pour pas se cailler OK, au delà c'est cramer du fuel pour peanuts -
oki merci amigo Seul un retro identique au mien se monte ? -
Les joies du Centre Ville... on m'a pété le rétro côté conducteur cette nuit ou ce matin, enfin la platine en zamac... Est ce que ça peut se changer à part ou faut le bloc complet ? Appel aux Montpelliérains --> qui aurait ça en stock en rab avant que je passe voir les casses ?
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presentation de nos non italiennes sur un topic commun
JFKen a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
rien que ça -
presentation de nos non italiennes sur un topic commun
JFKen a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
Ouah l'autre avec on, padre qui retape du biplan, on a l'air malin avec nos 4 roues maintenant !! Super chouettes les restau, rah la DS et la birotor !! So cute.... -
Oh putain de bordel sarasse, c'te beauté !! (oops pardon...). MAGNIFIQUE ! Elle est terrible en black, le profil lui donne un petit air de gros coupé... Féloches ! -
Bienvenue ! Sympa la Cup, pas de problèmes pour d'autres photos ! -
Ca peut être la membrane qui a lâché, mais si t'as rien avec la pompe neuve c'est autre chose. N'aurais tu pas inversé les Durits Arrivée/Sortie à tout hasard au remontage (ouais c'est tout con mais ça peut arriver ! ) ? Sinon ta pompe n'est peut être tout simplement pas amorcée ou de l'air dans les tubulures ? -
1 boxer de plus (besoin d'aide et d'avis)
JFKen a répondu à un sujet dans Présentation des membres du forum
Vouzici ?! -
Ta plume est vraiment originale, tout comme ton site ! J'aime bien -
CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
JFKen a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
Excellent ! faut que je potasse manuel d'atelier en détail, faudra de toute façon que je sorte mon 8S pour changer les poussoirs hydrau un de ces 4 ! -
Prenez moi pour un fou, mais les Ferrari (et autres super GT de luxe) m'ont toujours laissé dans l'indifférence la plus totale -
D'après les catalogues, la Trofeo existait en gris métallisé également, et en suisse y'avait du noir métallisé et gris métallisé pour l'Imola, only rouge pour le reste du monde.... mais bon, une Alfa c'est rouge épicétou... marrant l'histoire des ammortos ! /HS -
Ok, pourtant j'ai vu un site (un petit site perso sur l'Imola only, celui où il parle de la fameuse goupille en plastique de la commande de boite) que les amortos était avec une coupelle 3 fixations... edit : après une recherche plus approfondie, la Trofeo était une version moins chère et plus équipée que la 33 1.3 de base, à la fin de la production, juste avant son remplacement par la 146... Elle a duré combien de temps la Trofeo ?
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CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
JFKen a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
Question con, lors de la dépose les cardans restent sur les trains avant. Comment se fesse t'il donc ? -
Pas de 1700 en trofeo. tiens d'ailleurs en parlant de Trofeo, c'est quoi les diff avec la version Imola (en 1.3IE j'entends). Je vois les même options (volant et pommeau cuir, alcantara, VE et DA) sur les docs du web, y'a quoi d'autre ? /HS
