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Tout ce qui a été posté par nooms
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salut gros souci: j'essaie désespérément de changer mes silentblocs moteur. pas de souci pour celui de l avant (le gros rectangle caoutchouc) par contre les problèmes arrivent avec le second, a l'arriere, le cylindrique impossible de retirer le goujon de droite (celui qui tient le silentbloc au moteur) , juste derriere l allumeur ecrou enlevé, le goujon tourne mais ne sort pas de plus de 3 cm, pas de prise dessus, la je suis perdu. quelqu un a une solution ? merci d avance
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barre anti rappro
nooms a répondu à un(e) sujet de nooms dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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MAS DU CLOS 2010 et prochaines sorties pistes
nooms a répondu à un(e) sujet de nooms dans Annonces de sorties
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barre anti rappro
nooms a répondu à un(e) sujet de nooms dans Restaurations et préparations partielles et complètes
tout ce qui peut rigidifier un chassis est benefique à la tenue de route générale du véhicule, sous réserve de maintenir un équilibre global: si rigide à l'avant et "mou" à l'arriere ca ne sera pas bon une barre seule ne va pas etre transcendante, mais additonnée a d'autres choses (amortisseurs...), la oui ca participe -
barre anti rappro
nooms a répondu à un(e) sujet de nooms dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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barre anti rappro
nooms a répondu à un(e) sujet de nooms dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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1,7 QV a la maison [restauration] (c'est la misère épisode2)
nooms a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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adaptateur volant sparco
nooms a répondu à un(e) sujet de nooms dans Autres (intérieur, accessoires...)
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bonjour j'ai enfin recu et installé mon adaptateur de moyeu pour mon volant sparco. malheureusement, comme souvent, c'est tres mal adapté/concu...résultat, le souflet du moyeu frotte beaucoup sur le carénage de l'axe de direction. seule solution: couper celui ci. le resultat n'est pas des plus sexy(ok je suis peut etre un peu exigeant), j'en appel donc a vos bonne idées (fallait il plutot couper le souflet ?) merci
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imagik.fr l'ancienne cartouche: imagik.fr imagik.fr imagik.fr imagik.fr petite question: je suis en train de monter les cartouches koni. j'ai coupé le haut de la jambe de force comme il se doit, sorti l'ancienne cartouche...jusque la tout va bien MAIS: la cartouche d'origine est plus longue que la koni (cf photo), il doit y a voir 2/3 cm d'écart. Cela est il un problème ? faut il que je rajoute une calle au fond pour revenir a niveau ? Autre solution:[u] je me demande si je recoupe la jambe de force de 3 cm, et que je bien sur je ressoude la coupelle ====>>> j'abaisse la caisse d'autant logiquement ??? (vraiment ca se merite des amortisseurs sport sur une 33 ! ) merci de vos reponses !
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