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Tout ce qui a été posté par nooms
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Bonjour petit souci: j'ai une barre anti rapprochement OMP. Elle semble mal adaptée, elle vient toucher le boitier électrique. 2 solutions: -la surélever avec des rondelles ou écrous - laisser le boitier électrique démonté et posé sur le coté (pas terrible vu que la 33 tournera quasi essentiellement sur piste, otus doit etre bien arimé !) quelqu'un a t il eu ce problème et comment avez vous traité ca ? merci !
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Alfa Romeo Alfa 33 (1983-1994) : 431 !!!
nooms a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Les recensements
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1,7 QV a la maison [restauration] (c'est la misère épisode2)
nooms a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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nooms a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Autres (intérieur, accessoires...)
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pour moi "mixer" c'est prendre les éléments qui permettent de raccourcir les rapports de la boite 1.3, pour les mettre dans ma boite (1.7) qui est en bon état. mon niveau ? et bien je sais conduire, et c'est tout. donc tous les travaux de la 33 sont fait par un ami mécano. je cherchais donc a savoir combien de temps ca lui prendrait....selon les experts du carb ! au fait, un petit détail: quelqu un aurait une boite 1.3 a vendre ? merci salut
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nooms a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Autres (intérieur, accessoires...)
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nooms a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Autres (intérieur, accessoires...)
Salut ! Dingarou, je suis aussi interessé par un kit complet pour ma 33 (sauf les vitres avant, sympa de pouvoir ouvrir tout ca sur un circuit en plein été) . Pour rappel, je ne bricole pas du tout...donc un kit complet deja découpé m'intéresse fortement. peut etre pouvons nous grouper notre recherche ? (pas de difference entre tes vitres et les miennes (33 s2 1.7 qv ) ? ) ca pose probleme pour le controle technique ? MERCI -
c est sur que je vais pas la reconnaitre...la derniere fois que je l'ai conduite c etait il y a plus de 10 ans ! et elle etait 100% d'origine (a part un petit rabaissement de 20mm, qui avait qd meme fait une vrai difference sur la tenue de route !) la, tout est neuf, en koni + ressorts, pneus + larges, frein gr n, flexibles avia, dot 5, anti rappro, superflex et chasse au poids....quelque chose me dit que mes impressions vont etre excellentes ? vivement le printemps et la réouverture des pistes ! au fait quelqu un sait a partir de quand ca reprend ?
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j'ai jeté un oeil chez superflex mais j'ai pu lire ici et la que le meilleur restait quand meme powerflex. En +, le site de superflex est mal fait, ils vendent ca a l'unité (pour une fois que je m en plains...), et les ref correspondantes sont compliquées a trouver... tu as d'autres fournisseurs a recommander ? experience avec des superflex ?
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Je te confirme que c'est bon. (les autres il suffit de jeter un coup d'œil aux photos sur le topic du montage de ces dernier dans la partie Ultra) En revanche comme on te le dira tous avant de commander chez GT2I comme ailleur nous te conseillons vivement de les appeler au préalable sachant que l'usine n'existe plus. A savoir s'ils ont du stock ou bien si c'est la référence qui est resté présente sur le site A l'occaz moi je serai curieux de savoir s'ils ont ceux pour l'arrière en stock du coup SALUT je confirme, gt2i est en rupture. Pas de date de retour. J'ai reussi a en retrouver sur ebay, mais les references ne sont pas exactement les meme. j'espere que ca ira @+
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en parlant de powerflex, et comme je me refais tous le train, j'en ai commandé sur gt2i. introuvables ailleurs (depuis l'incendie). par contre pas de précisions entre les S2 & S3. les ref que j ai pris sont: POWERFLEX ANTI-ROUL AV ALFA 33 X4 PF-F01101-4 119,00 € 1 POWERFLEX TRIANGLE AV ALFA 33 X2 PF-F01102-2 60,00 € pouvez vous me dire si j'ai bon? merci
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