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nooms

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Tout ce qui a été posté par nooms

  1. OK c'est noté merci pour l'info
  2. Ah et alors, comment as tu fait ? en force ? démontage de boitier ?...
  3. OUI bien sur ca peut m intéresser, faut que je verifie ca...quand je l'ai acheté, il y avait 2 modeles : imola et les autres...pas de nuance S1 S2... la tienne c'est une S2 ? bon etat ? quelle marque ? ou habites tu ? merci
  4. Bonjour petit souci: j'ai une barre anti rapprochement OMP. Elle semble mal adaptée, elle vient toucher le boitier électrique. 2 solutions: -la surélever avec des rondelles ou écrous - laisser le boitier électrique démonté et posé sur le coté (pas terrible vu que la 33 tournera quasi essentiellement sur piste, otus doit etre bien arimé !) quelqu'un a t il eu ce problème et comment avez vous traité ca ? merci !
  5. peut etre mes yeux mais me suis pas vu ? recu mes photos ?
  6. salut j'ai trouvé ca: http://cgi.ebay.fr/Makrolon-UV-1000x500x3mm-glasklar-Polycarbonat-massiv_W0QQitemZ250525592542QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_77?hash=item3a547d2bde ca a l 'ai rd ecoller avec ce que l'on recherche non ? vraiment pas cher en plus visiblement...
  7. pour moi "mixer" c'est prendre les éléments qui permettent de raccourcir les rapports de la boite 1.3, pour les mettre dans ma boite (1.7) qui est en bon état. mon niveau ? et bien je sais conduire, et c'est tout. donc tous les travaux de la 33 sont fait par un ami mécano. je cherchais donc a savoir combien de temps ca lui prendrait....selon les experts du carb ! au fait, un petit détail: quelqu un aurait une boite 1.3 a vendre ? merci salut
  8. c'est un super plan ca ! t'as déjà fait la manip ? question de novice: combien de temps ca prendrait pour descendre une boite de 1.7, la "mixer" avec une boite de 1.3, et remonter le tout ? (pour un meca pas spécialisé alfa) merci
  9. Salut ! Dingarou, je suis aussi interessé par un kit complet pour ma 33 (sauf les vitres avant, sympa de pouvoir ouvrir tout ca sur un circuit en plein été) . Pour rappel, je ne bricole pas du tout...donc un kit complet deja découpé m'intéresse fortement. peut etre pouvons nous grouper notre recherche ? (pas de difference entre tes vitres et les miennes (33 s2 1.7 qv ) ? ) ca pose probleme pour le controle technique ? MERCI
  10. nooms

    probleme montage koni jaune

    c est sur que je vais pas la reconnaitre...la derniere fois que je l'ai conduite c etait il y a plus de 10 ans ! et elle etait 100% d'origine (a part un petit rabaissement de 20mm, qui avait qd meme fait une vrai difference sur la tenue de route !) la, tout est neuf, en koni + ressorts, pneus + larges, frein gr n, flexibles avia, dot 5, anti rappro, superflex et chasse au poids....quelque chose me dit que mes impressions vont etre excellentes ? vivement le printemps et la réouverture des pistes ! au fait quelqu un sait a partir de quand ca reprend ?
  11. nooms

    probleme montage koni jaune

    bon finalement j'ai pris des superflex chez motorsport.uk. tous les avants pour 138 € livrés (12 pièces) je vous dirai ce que ca donne...
  12. nooms

    probleme montage koni jaune

    j'ai jeté un oeil chez superflex mais j'ai pu lire ici et la que le meilleur restait quand meme powerflex. En +, le site de superflex est mal fait, ils vendent ca a l'unité (pour une fois que je m en plains...), et les ref correspondantes sont compliquées a trouver... tu as d'autres fournisseurs a recommander ? experience avec des superflex ?
  13. nooms

    probleme montage koni jaune

    Je te confirme que c'est bon. (les autres il suffit de jeter un coup d'œil aux photos sur le topic du montage de ces dernier dans la partie Ultra) En revanche comme on te le dira tous avant de commander chez GT2I comme ailleur nous te conseillons vivement de les appeler au préalable sachant que l'usine n'existe plus. A savoir s'ils ont du stock ou bien si c'est la référence qui est resté présente sur le site A l'occaz moi je serai curieux de savoir s'ils ont ceux pour l'arrière en stock du coup SALUT je confirme, gt2i est en rupture. Pas de date de retour. J'ai reussi a en retrouver sur ebay, mais les references ne sont pas exactement les meme. j'espere que ca ira @+
  14. DONC SI JE RESUME: 2 metres de 6 mm + 4 colliers de 6 mm + 2 metres de 8 mm + 4 colliers de 8 mm correct ?
  15. nooms

    probleme montage koni jaune

    Le perçage est identique. La longueur, j'ai a peine découpé quelques milimètres pour que le corps épouse bien la jambe ,mais la longueur dépend de la jambe d'origine que tu as MERCI
  16. nooms

    probleme montage koni jaune

    tu en dis trop ou pas assez...
  17. nooms

    probleme montage koni jaune

    ca c etait du temps de l existence de l usine powerflex....depuis elle a brulée. je leur ai fait un mail, ils n'ont plus qu un seul kit pour 33, et ils le font à 310 £ soit env 350€!
  18. nooms

    probleme montage koni jaune

    en parlant de powerflex, et comme je me refais tous le train, j'en ai commandé sur gt2i. introuvables ailleurs (depuis l'incendie). par contre pas de précisions entre les S2 & S3. les ref que j ai pris sont: POWERFLEX ANTI-ROUL AV ALFA 33 X4 PF-F01101-4 119,00 € 1 POWERFLEX TRIANGLE AV ALFA 33 X2 PF-F01102-2 60,00 € pouvez vous me dire si j'ai bon? merci
  19. nooms

    probleme montage koni jaune

    merci pour ton témoignage mais il me semble avoir vu une fois que tu avais reglé tout au plus dur non ? c'est peut etre pas trop compatible avec la longévité ? t'as prevu de les changer prochainement ? peut être tu pourrais nous refaire un petit tuto comme pour tes powerflex ?
  20. nooms

    probleme montage koni jaune

    j'ai cherché en vain...
  21. nooms

    probleme montage koni jaune

    voila comment j'ai fait pour ma sprint , l'article me semble bien expliqué www.cupspirit.com/techzone/techcarko/ super ! merci beaucoup. des conseils/info speciales pour nos autos a ajouter à ce tutorial ? les longueurs de découpe et percage sont identiques a celles du site ?
  22. nooms

    probleme montage koni jaune

    tu peux preciser ? faut couper, remettre la cartouche et ressouder c est ca ?
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