Bourinov

Personne?

http://cgi.ebay.it/DECODE-ECU-CENTRALINE-M-MARELLI-/280067153908 regardez ça!

Beau travail!!! J'aimerais bien refaire la mienne comme ça!!! Et j'ai remarqué on à le même porte clef

Pour ceux qui s'interesse au multi-air (ou pas, mais pour ceux qui s'interesse à la méca tout simplement ): En video: http://www.unica-strada.com/blog/tag/vostfr-multiair-multi-air-fiat-powertrain-technologies-ftp-alfa-mito/

Par contre là oui....Si on supprime les feu arrières on dirait le cul d'une BM série 1....Je la trouve pas assez agressive de l'avant pour une Alfa....J'attends de voir ce que ça va donner s'il sortent une seconde série restylée

Pourtant les moteurs sont "petite bombes" en essence et ont l'air sympa.....rien que les motorisation en 1.4 essence, Fiat a bien innové avec le Tjet....Mais Alfa a fait mieux avec le multi-air (170ch pour un 1.4!!! Enfin si c'est vraiment Alfa qui a bossé dessus car d'après les présentations que j'ai vu, les magazines l'attribu a Alfa, quelqu'un sait?), moi c'est un concept qui me parait séduisant pour rivalisé franchement contre les mazout. Depuis le common-rail (la première était une Alfa ) le diesel est vraiment dominant.

Je me demandais....pourquoi ils ne font pas des modeles au design ancien avec les technologies actuelles? Ça ce fait déjà pas mal en moto et quasiment toutes les marques...bon biensur ce n'est qu'esthetique exterieur (et interrieur si le travail est poussé). Apres ça ne toucherais qu'un type d'amateurs certainement fortunés... J'aimerais bien qu'ils ressortent un modele en boxer Alfa remis au gout du jour! Niveau perf et conso (un petit 1.4ie multiair ou Tjet en boxer , bon technologie Fiat mais moteur Alfa! Apres tout le Tjet 1.4 actuel n'est qu'un moteur type FIRE !!! Souvenez vous les Fiat panda )

Niveau financement?

http://www.auto-occasion.fr/essai/Alfa-Romeo/essai-La-gamme-Alfa-Romeo-517.html Regardez là......Pro Alfa boxer? "Les meilleures versions Alfa 33 1.3 Ce moteur provient en droite ligne de l'Alfasud. De cylindrée modeste, d'une architecture rare (moteur 4 cylindres à plat de type Boxer), il offre des performances intéressantes, avec ses 86 ch pour les versions à carburateur et 90 ch avec l'injection. Un rendement de très bon niveau, avec à la clé un tempérament rageur de tous les instants. Malheureusement, il faut faire avec le piètre comportement routier de la 33. Ce qui fait que, malgré le caractère ultra attachant de la mécanique, on se lasse rapidement des réactions, parfois sournoises, de la voiture. Dommage, car ces mécaniques méritent que l'on s'y intéresse, pour leur caractère racé et sportif." Et il y a la 1.7 Q4

bon tout le monde à raison, si non ça va se terminer en règlement de compte et vous allez pourrir le post ^^. Perso avant de m'interessé à alfa je pensais que la 75 était une 33 , elle ont la même gueule carré...

Puis on est tous regis sous la meme baniere apres tout! Tous alfistes!

Lol sa serais dommage ya des belles voitures!

...juste un petit truc, je ne suis pour aucun de vous 2, mais quesque "amateur d'alfa" correspond pour toi Roy? Car tu sembles dire qu'avoir une alfa ne suffit pas, certe je suis d'accord, mais je ne suis pas d'accord sur le fait qu'un amateur d'alfa doit avoir la connaissance des modeles Alfa (je l'interpretes mal peut etre...). Moi je me consideres comme amateur d'alfa et pourtant tu vois je ne savais meme pas que alfa avait fait des utilitaires! Je m'interesses a la marque, j'ai regardé l'histoire de la marque mais je ne connais les modeles et meme leurs histoire par coeur (et encore heureux, j'ai autres choses a faire!). Dans ce cas la je serais un pietre amateur... Apres comme je le dis j'interpretes peut etre mal tes props ce qui est probable

Allez on se fait tous un calin et on s'aime tous... Toutes les Alfa sont des alfa (bon sauf peut etre....non ok toutes des alfa )

Sa va loin là, moi je penses qu'une alfa c'est aussi l'etat d'esprit dans lequelle nous met la voiture quand on la vois, la touche et la conduit....pour moi tant que ça n'est pas une bagnole rebadgée Alfa Romeo, s'en ai une (bon sauf peut etre 145/146 qui a mon gout sent Fiat a plein nez (design) apres c'est un avis perso.). Pour moi Alfa c'est l'etat d'esprit, le style, la sportivité des lignes et du comportement...une bagnole de caractere quoi. Perso je compares volontier Ducati dans le monde de la moto a Alfa. (les ducat sont assez critiqué, on eu des soucis avec certains modeles, mais on un style bien a eux et des moteurs de caracteres, tous leurs modeles inspire la sportivité.) Tant que la marque ne plonge pas trop dans l'embourgeoisement (je sais pas si c'est bien francais ca:) ) comme, a mon gout, BM et Merco. Mais pour mon avis alfa c'est une auto moyenne-haute gamme qui reste quand meme utilisable tous les jours avec une pointe de "je veux pas la voiture de mr toutlemonde".

D'accord ! Mais les 33 d'après 86 sont un peu des Fiat alors? A part si Fiat c'est interessé au cas Alfa après (donc la 155)

Autant en faire profiter tout le monde

Et que la 75... ...ça je sais pas ^^, pourtant la 75 est une alfa pure et dure? Par la 33 n'est pas vraiment non plus une alfa pure et dure enfin je penses....Car je ne sais pas vraiment à partir de quand Fiat est intervenu. Quelqu'un peut m'eclairer ? (je dormirais moins con ce soir comme ça )

Salut à tous, hier je suis allé faire un rapide tour chez Alfa pour la soirée d'inauguration de la nouvelle Guilietta. Il y avait un petit rassemblement de vieilles Alfa voilà les photos (j'ai pas eu le temps d'en prendre plus, il y avait pas mal de monde et du coup quasi impossible de prendre des bonnes photos tout le monde passait devant l'objectif , enfin devant l'iphone) Elles ont été prises hier soir. Et pas une seule 33! Car sur le parking de la boutique c'était les vieilles restaurées. C'est pas la première fois que je vois dans des rassemblement comme ça (ou ne vois pas plutot) les 33 absentes......Les rejets de la marque ou quoi? ça reste une Alfa et peut etre bien plus que la dernière Guilietta par exemple!

...il me semble qu'il les a a plus chere....mais je vais lui redemander...mais j'ai deja demandé d'autres pieces j'attends un reponse la (une durit d'eau et 2 3 babioles).

Je vais enfin arreter de vous ennuyer avec le cata , je le commande ce mois ci Sur ebay: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140308795280&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Pour le cata (il ont un site: http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=ALFA%20ROMEO&modele=33&type_piece=Tous&cylindree=1.4#) http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200451382722&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Pour le silencieux. Vous en pensez quoi? Je peux me lancer ? Ya celui là aussi comme cata mais plus chère: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120488515148&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Si non là le ralenti est deja plus stable, elle avait besoin de ce nettoyage

Je vais enfin arreter de vous ennuyer avec le cata , je le commande ce mois ci Sur ebay: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140308795280&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Pour le cata (il ont un site: http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=ALFA%20ROMEO&modele=33&type_piece=Tous&cylindree=1.4#) http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200451382722&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Pour le silencieux. Vous en pensez quoi? Je peux me lancer ?

J'ai déjà nettoyé avec du spray, les canaux de ralenti et mis un coup de dégrippant sur le régulateur de ralenti. Comme je l'avais prévu c'était tout noir de merdes. Je suppose que c'est l'evaporation des vapeurs d'huiles avant de porte papillon. Et j'ai une question, vous faites l'appoint dans votre bocal de ldr tous les combiens a peu pres? Je trouves que le mien s'evapore vite! Mais je n'es pas de fumée blanche....sauf au démarrage quand je la laisse 1 jour ou 2 ça fait un petit nuage blanc, mais avec mon pot troué et l'humidité ambiante en ce moment (temps de merde!!).

M'enfin ça m'aide pas tous ça...

J'ai renomé, c'est vrai ça porte a confusion