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Teddy de Montréal

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Tout ce qui a été posté par Teddy de Montréal

  1. Ben en général la binouze elle vient de chez vous! Surtout Rochefort et Chimay Mais je vais regarder ce que je peux prendre pour l'apéro!
  2. Y'aura des 355 et 458, ils seront d'accord tu crois?
  3. Je viens de contacter les lascars, alors: On se retrouve tous (Seb, Matth, José) chez moi vers 14h30/15h (tu as un MP Seb ), et on décolle ensemble pour le gîte. On devrait arriver aux environs de 18h. Je dois encore voir avec mon père, il était intéressé, il est plus "moto" mais aime les belles mécaniques, donc si il vient il faudra pardonner son inculture alfiste! Comme ça, ça fait une personne de plus au gîte (je te tiens au courant ce soir Power), et on complète nos voitures à l'entrée. Il faut ramener des trucs? Draps, duvets, éventuellement binouze/manger?
  4. Ben ouais un peu mon neveu!! Moi j'peux pas vu la forme du filtre, mais c'est le genre de truc qui m'aurait bien botté sur un DC!
  5. Teddy de Montréal

    Sprint en vendée

    Elle le variateur de phase, ce serait con de pas le changer et de se faire b*iser par la suite parce qu'il déconne et qu'il faut le faire...
  6. Yep, par contre j'ai pas compris pour la boîte à air, c'est un montage maison?
  7. Tiens j'avais pas vu, un cousin de mon Sprintou! il est beau ce blanc hein? Pour les phares, ben blanc ça éclaire mieux, jaune c'était une hérésie à la française, perso comme on est plus en 39-45 et que mon Sprint risque pas d'être pris pour un Opel-Blitz, je suis content que Wolf soit repassé en blanc. Si la voiture avait été italienne ou allemande, elle les aurais eu d'origine, ces phares... Enfin après ça jure moins sur du blanc que sur du rouge, comme le dit si bien Baboon, les phares "jaune pisse de chacal malade"... En tout cas très belle voiture!
  8. Alors j'ai relancé le Matth, qui a du zapper (tête de linotte), et concernant José, tu as un MP!
  9. Teddy de Montréal

    Sprint en vendée

    Nan nan papy bosse, et seul pour le coup donc...ça prends un peu de temps!
  10. Tu as raison il faut parfois déconnecter un peu pour mieux reprendre ensuite!
  11. Teddy de Montréal

    Sprint en vendée

    Ben j'attends un petit mail du proprio pour savoir ses disponibilités pour une visite...
  12. Oui la question est là, est-ce qu'on est pas non plus des blasés de l'auto moderne?
  13. En effet sur mon Sprintou c'est déclenchement un poil au dessus de 90°. Sinon bienvenue à toi Alfistirosso! Perso j'ai la même chose que toi, si il fait pas trop chaud à l'extérieur le moteur reste vers les 70°. Et monte très vite en cas de bouchon. Pour vérifier le déclenchement du ventilo, le simple fait de rester à l'arrêt, moteur tournant quelques minutes devrait te fixer! C'est refroidi par air ces boxers, comme les Porsche!
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