Power1

oui mais même d'ici je t'entends le penser.

pourtant la différence est flagrante

c'est moi qui ai dit de la dégager. Je veux bien qu'on se ressemble sur pas mal de points, mais de là à nous confondre...

c'est ce que je viens de constater en faisant une recherche. en réalité, il n'y a pas d'obligation de mettre le siège social chez le président (par exemple si l'asbl dispose de locaux propres), mais dans notre cas il n'y a pas beaucoup de choix. Et dans les faits, avoir le siège social à un endroit et un président à l'autre, ça sert pas à grand chose. Ce dont nous avons discuté répond bien évidemment à un problème géographique, cependant si nécessaire je veux bien prendre place dans le bureau, assurant ainsi également une partie du fonctionnement du club en France.

oui effectivement. Etant donné que je ne suis pas domicilié en France, il semblerait que ce ne soit pas possible. Je n'ai pas vérifié personnellement par contre.

cet ami, c'est pas un gars qui shoote des corbeaux à la carabine? Non c'est l'autre, celui qui, quand il était gosse, trainait un petit chien mort au bout d'une ficelle en guise de doudou. ah? moi je pensais que c'était celui qui trainait un chat éventré par une patte,... excuse mon erreur

et un chauve de plus qui se propose! ça va devenir le club monsieur propre à la fin...

mouais... en même temps, tu tapes "distribution" dans la recherche du forum, et tu as ça: /discussion-libre-f1/courroie-de-distribution-t6239.htm?highlight=distribution ensuite sur oscaro c'est marqué 98 ou 100 dents dans les kits, donc après, si on se trompe c'est qu'on a pas fait gaffe. C'est un peu comme si je commandais des plaquettes de freins montage 33 pour mon sprint (les S2 sont toutes des bases 33 ) Il faut soi même être très vigilant, car même chez les grossistes en pièces, ils en touchent pas une.

cet ami, c'est pas un gars qui shoote des corbeaux à la carabine?

non, mais une solution. disqueuse, puis leboncoin pour en trouver une autre... C'est vraiment un nid d'emmerdes ta 33, t'es sûr qu'on t'a pas jeté un sort?

il me semble aussi. c'est pas impossible à résoudre mais je pense que la solution vient d'une composition de bureau qui serait proposée par quelqu'un plutôt que d'un rassemblement de personnes qui se proposeraient individuellement à un poste ou l'autre. Comme dit précédemment, du point de vue de ma nationalité je ne peux me permettre de prendre un poste au bureau autre que celui qui serait relatif aux activités en Belgique, sinon c'est avec plaisir que je le ferais, et que je me bougerais pour former un bureau. Il faut peut être voir maintenant qui serait partant pour reprendre la présidence du club, et de là je pense que certaines choses se débloqueraient.

tout est bien qui finit bien!

j'aime ça par contre je suis même pas sûr qu'il y aie un renfort dans les toits de sprint, contrairement aux 33. Enfin bon, c'est sûr que pour la rigidité c'est pas top.

tu es d'où précisément? il n'y a rien dans ton profil

qu'est ce qui ne passe pas? si jamais ça t'intéresse: /discussion-libre-f1/a-vendre-jantes-13-pouces-t6219.htm?highlight=jantes sur les 4, 2 pneus sont en assez bon état.

autrement dit ça en est nulle part

Bienvenue C'est tout à ton honneur de vouloir confier ta 33 à un passionné du boxer! J'espère que l'un d'entre nous sera intéressé

pourquoi tu lui souhaites un ptit fien? (cfr sortie Normandie 2009 pour ceux qui comprendraient pas)

je préfère aussi les poignées de S2

bonanif!

voici un appareil dans le style du carbtune, le Motionpro syncpro: vendu une centaine d'euros sur les sites de matos de moto. Quand tu y regardes un peu, ça doit déjà faire facile 2x la taille du carbtune

celle qui est sur la photo a été fabriquée maison par notre mécanicien ardennais préféré, l'ami cordom08. De mémoire il m'avait dit qu'en matériaux ça ne coûtait pas une fortune, que c'était juste le mercure qu'il fallait trouver

fondamentalement, c'est le même système d'aspiration par les dépressions des carbus. Mais c'est un peu comme si tu faisais les plans de ta maison sur une feuille format A5, la précision n'est pas la même que si tu le fais sur un format A1. ou entre un niveau à bulle de 15 cm ou de 2m. En fait c'est fort petit pour dire qu'on a le même résultat qu'avec une colonne à mercure d'un mètre de haut en terme de précision et de réglage fin. Maintenant je ne disconviens pas du fait qu'il est sûrement possible de régler correctement son moteur avec le carbtune, mais parfois les vieux systèmes qui paraissent plus "artisanal" sont tout aussi si pas plus efficaces. Merci pour le Sprint pour la restauration du moulin, c'est là: /discussion-libre-f1/la-refection-moteur-du-sprint-15-qv-1984-du-belge-t6122.htm . Il s'améliore, mais il y a encore beaucoup à faire!

dans les kit Goodyear il y a tout (les 2 galets et les 2 courroies), c'est même détaillé sur la photo sur oscaro. J'apprends rien à personne en disant qu'il faut impérativement des courroies de qualité, moi j'ai du Contitech sur le sprint, il faut pas regarder à quelques euros de différence sur ce genre d'élément clé!

rien ne vaut une bonne colonne à mercure