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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. clement33

    fils alternateur

    heu là je sais pas je connait pas les sud mais apparement il te manque des fils non ?
  2. une gros soulagement pour tous
  3. clement33

    fils alternateur

    si c'est comme sur une 33 c'est une broche qui s'emboite direct sur l'aternateur le fil vient du coté droit et passe je croit dessous le colecteur d'admission et vient se brocher je croit qu'il y a deux fils (a voir si y'a des différences en fonction des marques d'alternox mais je croit pas que ça change) c'est pas tres précis tout ça désolé
  4. salut l'ami tu t'impliques dans ton travail tu bosses dur et ça portera ces fruits j'espere seulement que ceux pour qui tu bosses reconnaitrons ton travail y'a matière a préparer de belles autos de course sur base mini et efficaces faudrait que je retrouve des tofs d'une d'un de mes clients qui tourne avec une mini prépa (et qui a posséder plusieurs sud ont a eu vite fait de tisser des liens) hs : j'ai complètement zappé de te regarder le diametre des amortos excuse moi
  5. donc soupape d'echappement alors
  6. clement33

    Sprint en vendée

    je suis rital et je le reste...
  7. clement33

    Sprint en vendée

    c'est la mafia!!!!!!!
  8. donc y'a deux raisons bon je veut pas pourrir ton topic avec ça c'est pas le genre de la maison
  9. je me rapelle plus du tout de memoire je dirais echappement mais thierry confirmera il doit avoir encore sa culasse 9 soupapes dans un coin je pense hallucinant oici comment j'ai rencontré thierry grace a cette soupape cassée quand je vous dit que le boxer réunit les gens
  10. je ne peut que m'incliner devant le superbe travail de restauration de la tondeuse
  11. tiens ton idée sur l'etat de la ligne et du regime ralenti est une bonne piste hs qui n'a rien a voir : je me demandait si ton pseudo venait du jeu S.T.A.L.K.E.R ?
  12. clement33

    Sprint en vendée

    a la poursuite du sprint orange
  13. tarés un conseil : ne donner pas l'adresse du carb a votre assureur préféré
  14. c'est surtout qu'il a été conçu pendant la guerre ce bloc et y'avait pas des masses de super sinon avec un retour sur experience de 300 000km sur boxer en utilisant du 95 et du 98 sans additif jamais eu une casse de soupapes mais bon c'est pas une raison j'ai vu une soupape cassé en 2 dans le bloc du sprint a thierry et sans aucune raison et surtout sans autre casse que la soupape apparement y'a eu des soupapes de mauvaises qualité (une rumeur ou une réalité ???) donc vaut mieux faire gaffe et faire ce qu'il faut niveau reglage et utilisation d'additifs pour etre tranquille
  15. moi dans ma 4cv je mets du 95 mouarf!!!!
  16. ok je comprends le truc 800 roros pour 4 jantes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! faut etre assuré "accessoires" pour rouler avec et j te dit pas comment j'aurait la trouille d'en tordre une ça va vite une corde un peu trop corde et zou une jante en moins les P4 sont sympa quand meme pour l'instant j'ai mi les speedlines sur ma serie 3 et le comportement routier est un super compromis confort, performances en 185/60/14
  17. yes mais faut trouver cherche des zender c'est plus facile a trouver sinon le kit se depose en 1h et ton auto est d'origine c'est quoi les replica de chez speedline ????
  18. alors oui je l'ai toujours elle est au chaud j'ai tourné un peu avec cette année elle est rouge 155 sur les tofs de l'avatar ça sort orange et là ça sort rose alors que la couleur est rouge sang les zender dechire tout faut bien le dire
  19. ce dimanche y'a rasso mensuel des anciennes forcément y'aura aussi des alfa et autres italiennes pour notre plus grand bonheur j'y serais c'est sur
  20. pour ceux qui m'ont demandé des tofs de ma 33 rouge voici ce que j'ai retrouvé c'était lors de ces premières sorties apres la peinture se fut ma voiture de tous les jours pendant trois ans aucuns soucis a part un coup de circlips de boite refection des joints de culasse a 160 000 sinon ras voilà a l'epoque j'avait pas encore les clignos blancs krackinette : tu peut choisir les photos que tu veut pour le book du carb si tu peut pas les recupérer sur ce message je te les enverrais directos
  21. clement33

    abandon

    pour thierry : je dirais meme plus exact, c'est exactement exact pour ludo ; je compatit, je suis dans le meme cas
  22. oui je voulais les polir au debut mais je doit recharger un peu les bords qui ont frotté et donc du coup j'aurais pas 4 jantes nickel dommage car poli brut comme a c'est joli mais bon ont peut pas tout avoir pour la ref je sais pas deja y'a eu deux ref pour les sprint qv en speedline ça c'est sur une gris metal et un autre plus anthracite
  23. jojo : oui je te connais y'a que toi qui touche a tes caisses me : j'en est bien de rab mais le souci c'est que sur les 10 j'ai deux jantes voilées qui vont aller en roue de secours je pourrait t'en filer une mais il faudra la faire devoiler et ça coute environ 100 euros donc pas la peine sinon en parlant de speedline voici mon travail de ce soir plus qu'a apretter et ponçage final puis peinture
  24. salut super cool tu va apprendre enormément et c'est ça l'essentiel et si tu peut faire de ta passion ton metier c'est super moi meme ça me brancherai enormément bonne continuation
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