dalfetta
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Non, j'en ai pas... Mais j'ai un pote garagiste qui est plutôt sympa pour tout ça -
dans ce genre là... http://www.optimachines.com/file/products/1983/Presse-hydraulique-10-T.jpg
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Je me fournis chez VP... Certains prix sont parfois élevés je trouve, mais jamais déçu de la qualité et les délais de livraison sont rapides... Très sérieux .. Et Awacks est très bien aussi, envoi soigné... Pour moi aussi, cet hiver, tous les vieux silentblocs pourris vont y passer
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Oui, pas besoin d'immerger les bornes -
Pour nettoyer ton régulateur, tu le laisses tremper 24h dans du WD40...
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Bien vu -
Salut, Je sais que certains d'entre vous demande des infos auprès d'Alfa concernant leur véhicule sur base du numéro de chassis... Quelqu'un aurait il un lien à me donner car je ne trouve pas Merci
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Ben finalement, le becquet est collé et vissé... risque pas de le perdre. Il restera donc en place. -
Evolution automobile de 1970 à nos jours...
dalfetta a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Le bistrot
BMW E30 320is, j'adore , mais très rare... 192ch/din - 1990 cc. On est au milieu des années 80... Mais en cherchant on doit pouvoir trouver plus vieux ... Avec la CRX del sol, on y est aussi 1.6cc 160ch/din -
Salut, Finalement, les pipes que j'avais en stock étaient les bonnes, je les ai donc montées et c'est tout propre... J'ai également démonté mes moyeux-disques arrière, histoire de tout contrôler et nettoyer un bon coup ( la graisse étant sans doute d'origine, elle servait plus à grand chose )... les écrous à mater sont identiques à ceux de 33, ça aide pour les recherches... et d'après le magasinier, j'ai eu beaucoup de chance car la politique Alfa actuelle est de mettre de côté tous ce qui a plus de 10 ans donc plus de fabrication de pièces.... on peut aller se faire voir !!!!! Sinon, l'aileron, il est collé ou vissé ??? S'il est collé, quelle est la meilleure technique pour l'enlever ?? Merci bonne soirée
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Ben ouai, c'est ça qui est drôle... moi, j'en ris plus qu'autre chose
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Sunoco 80w90... rien à dire -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
dalfetta a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Présentation de vos boxer!
Ouai mais sympa quand même... quand j'étais plus jeune, je m'étais fait prendre en stop par une 2.0 gt turbo, je lui avais très vite fait comprendre que j'adorais les voitures de sport, du coup il ne s'était pas gêné pour envoyer la sauce... 10 ans après je m'en souviens encore, c'est dire si ça m'avait impressionné Dômmage qu'elle soit si chère, ça me plairait bien -
Elle est catalysée ou pas ton auto ?? Si oui, regardes du côté de la sonde Lambda...
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Je n'ai jamais utilisé le starter sur une Alfa... pas utile J'ai également eu des 33 injection et la conso était identique à celle que j'ai eu en carbu, la 1.3 ie cata consommait même plus. Je ne sais rien dire d'autres, c'est ce que j'ai pu constater ... -
Et pourtant...à moins que la jauge me mente, avec 10l de 98 je fais entre 110 et 120km en mode sport !! Et ça grimpe jusqu'à 11l/100km en mode rallye, jamais plus Une injection de l'époque ne fait pas mieux ( ma 106 rallye grimpait jusqu'à 14l/100, et pourtant, injection multipoint et tout le bazard.... )
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Pour le quotidien, l'injection mécanique ou électronique c'est parfait... Mais franchement, pour le plaisir, je n'échangerais jamais mes carbus pour un injection, rien que pour la sonorité, le coup de pied au cul et bien réglé, tu ne consommes pas plus qu'avec un injection ( 8,5l de moyenne sur ma 105, et pourtant j'y vais
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Un pote avait une Ibiza 100, d'origine, et tout ce que je peux dire c'est que ça n'avance pas... je lui collais le cul avec ma 33 1.3 carbs. Donc même si cette tdi est reprogrammée, ce n'est pas normal qu'il ne puisse pas la prendre -
Elle est belle Par contre, que tu trouves ça mou, je suis fort étonné... celle que j'ai pu essayé m'a pourtant laissé bonne impression
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Par contre, quelques fois juste en pompant, ça ne suffit pas et il faut s'aider d'un purgeur, alors que je n'en ai jamais eu besoin sur une voiture sans abs -
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Tout ce que je peux dire, c'est qu'il faut le faire roues au sol...
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Logiquement oui, mais j'ai déjà vu des trucs tellement bizarre.... On verra bien, je vais les démonter et les comparer.. Merci
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Salut, En fait, je me demandais si les pipes allant de la boite à air aux carbus étaient identiques à tous les boxers à 2 doubles carbs ( sud/sprint 33 )... Merci
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[Wolf] Mon nouveau boxer !
dalfetta a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Présentation de vos boxer!
Pas cool ça