roy11

bonjour, voilà, suite à un souci de ressort d'amortisseur (j'attends la pièce cette semaine), ma 33 carbu est immobilisée dans son garage, à l'abri depuis un mois. Je la démarre régulièrement, mais de plus en plus elle pétarade (j'irais jusqu'à parler de mini détonations ) et son bruit n'est pas le même. Ou il redevient habituel au bout d'un certain temps. Elle tient mal le ralenti au début. Bref j'appréhende un peu sa sortie prochaine. J'appréhende surtout ces mini détonations, n'osant même plus la laisser tourner dans le garage. Qu'en pensez-vous? Que faire? Est-ce que ces détonations l'abîme d'une façon ou d'une autre (moteur, échappement)? Est-ce que cela va rentrer dans l'ordre au fur et à mesure des kilomètres? Merci. ps : de même elle sent beaucoup les gaz d'échappement lors de ces démarrages...

Bonjour Awacks, alors là je vais te dire, mais connaissances méca sont à un tel point que je ne sais même pas si j'ai besoin de cette pièce pour ma s3, si pareil s2(la tienne) s3(la mienne). Mais si c'est le cas, si c'est une pièce qui marche autant pour 1.5 s3 (au cas ou je change mon moteur), 1.3 s3(au cas ou je ne le change pas!), alors je suis partant pour peu que tu es les 98 autres intéressés! Nous ne sommes que deux! Réponds moi concernant la correspondance. Ps : je suppose que si tu as ce projet, c'est que cette pièce est introuvable chez Oscaro, Pieces Avenue etc... et chez Victor Parts et Alfa bien sûr!

Oui, enfin, concernant le prix du Bertone et celui de la 33, n'oubliez pas, comme me le rappelait il y a peu un spécialiste de la vente de pièces d'anciennes Alfa, qu'il y a quelques dizaines d'années (années 80) le Bertone valait lui aussi 500 euros et était complètement dénigré... Il y a toujours un creux de la vague... Combien de Giulia ou Berlina ont été oubliées avant de leur attribuer une valeur? La 33 est une voiture différente et intéressante à bien des niveaux! A quant des 33istes décomplexés ?

Essayes d'appeler à ce numéro : Gge Brun 7 rte Rochechouart 87440 SAINT MATHIEU 05 55 48 82 37 en disant que quelqu'un que tu connais à vu une Alfa 33 rouge devant le gge et que tu veux savoir si elle est à vendre. Je pense que c'est ce gge, il y en a un autre, gge Brandy, dont tu peux trouver les coordonnées aux pages jaunes (même ville).

bonjour vingt-cent , Pour ma part, j'en connais une en Haute-Vienne, à St-Mathieu. Elle est devant un garage, elle est à vendre si tu proposes un prix correct au vendeur (le garagiste). Il s'agit d'une 33 s2 Veloce (elle à les bandes). L'état est je pense moyen. Je ne sais rien de plus.

Enfin un peu de lumière est faite sur la 33 (série 1 seulement) dans le hors-série auto-retro : 100 voitures à collectionner. Il est aussi question de la sprint, et hors boxer, du gtv 916, de la 164. ps : actuellemnt en kiosque.

Me33QV dit : Oui, enfin, avant de penser TD , on peut plutôt évoquer les 145 2l quadrifoglio et 146 TI, non?

soit, mais ce n'est pas de la sorcellerie!!! Il y a forcément une raison mécanique et corrigeable,non? Est-ce que ça peut venir du ressort, plus fatigué et affaissé à gauche qu'à droite?

bonjour, Hier soir très tard donc de nuit , j'ai éclater une roue sur une quatre voie, dépannage de l'assistance, roue changée. Le pneu qui a rendu l'âme est complètement mangé à l'intérieur. C'est vrai qu'après avoir changé les amortisseurs avant, j'aurais du faire le parallélisme... Je vais donc y aller muni de 2 pneus neufs (l'autre est également mangé sur le bord intérieur, au moins il y a symétrie! ). Mais je trouve que la voiture penche du côté avant gauche, bref vue de face, elle est légérement moins haute à gauche qu'à droite. J'ai tjrs remarqué cela (avant même le changement d'amortisseurs), quelque soit le sol (en général plat!). Alors, pourquoi diable penche t-elle? D'où cela peut venir? Est-ce que ça peut se régler lors du parallélisme???? Merci d'avance.

pour illustrer le sujet, voilà une annonce concernant une (donc rare) 145 1.7 16v : http://www.leboncoin.fr/voitures/106744925.htm?ca=14_s Avis aux amateurs ;un petit coup de peinture et ça repart!!!!!!!!!!

Drôle façon de voir les choses ; comme ça tu pourras en acheter mais tu fera rien de valable dessus pour cause de voiture économiquement guère réparable en cas de pépin... D'ou toujours des voitures qui se trainent en état lamentable. Et puis la comparaison avec des Renault n'est pas géniale!! Je préfère la comparer à des voitures de caractère (Lancia, Saab 900, anglaises...)

Je pense que le problème de la 33 par rapport à la cotation est de ne pas exister en trois portes ; auquel cas ces exemplaires seraient déjà correctement côtés. Un big problème vient de nous, les propriétaires ; trop d'exemplaires sont mal entretenus et plus encore que d'autres, la 33 ne supporte pas un état lamentable ; cela dévalue fortement le modèle. On n'a pas l'habitude de la voir belle quand on en croise, c'est fortement regrettable, voire lamentable. Qui mieux que nous peut les valoriser?

Bonjour AlfaSub, je te présente mes condéléances les plus sincères et j'ai une pensée pour le surement beau chemin que vous avez parcouru tous les deux ; les rires, les calins, les réconciliations, les moments de complicité sans même avoir besoin de dire un mot... Ces moments vécus si précieux, rien ni personne ne peut les enlever. C'est toi qui les porte maintenant pour vous deux. J'espère que malgré la douleur, tu aura souvent le sourire en repensant à ce bonheur que vous avez su trouver ensemble.

je me demandais qui sur le CARB possède une 145 ou 146 1.7 16V. Je me demandais même qui connait leur existence, tellement il en est peu question ici! Pourtant elles existent (si, si!), ce qui rend à 3 cylindrées différentes les moteurs boxer sur 145/146 (1.3, 1.6, 1.7) comme principalement pour les 33 (1.3, 1.5, 1.7).

merci pour les photos! Elle est belle aussi dedans! La moquette rouge et les sièges de la 1.7 QV sont toujours du meilleur effet! Quant au volant, il va mieux sur un gtv, c'est vrai. Mais bon... Guette les petites annonces du bon coin, tu finiras par trouver le volant parfait!!

Bonjour Simon, et félicitation! car je trouve super que tu fasses attention à ta 33 de cette façon et que tu préserves ainsi ce patrimoine automobile. Concernant le garage, il n'y a pas photo, il vaut mieux qu'elle soit dedans que dehors lorsqu'elle ne roule pas. Maintenant il est vrai qu'il faut la faire rouler régulièrement, mais ce n'est que du plaisir ... Le lavage, c'est selon les astuces de chacun, il faut laver la voiture lorsque la tole est froide, et pour éviter tout risque de corrosion, l'essuyer avec une peau quelques minutes après. Enfin pour ce qui est de la "mamie" et de ses 203MKms, il existe des "mamies beaucoup plus vieilles qu'elle. Alors plutôt que de ne pas la faire rouler, pourquoi ne prévois-tu pas une réfection totale du moteur pour repartir pour 200Mkms?! ps : je suis un peu (beaucoup!) comme toi à préserver ma voiture et lui préférer le garage à tout risque de sortie! Mais il faut un juste milieu sinon on devient un peu parano ...

Oui, ce sont des jantes typiquement alfa ; on les trouve notamment sur les 33 s3 (1.5 ie) ou encore sur les 164 2l twin spark. Elles sont très bien aussi... Je retiens la promesse pour les photos de l'intérieur!

Félicitations!!! Je voulais éventuellement la voir, n'étant pas trop loin! C'est bien qu'elle soit entre de bonnes mains! Ce qui serait sympa, ce serait des photos de l'intérieur et du volant bois... Merci d'avance!

En tout cas si c'est galère, je laisse tomber l'idée de la clim, qui somme toute ne m'intéresse guère (installation, conso, recharge, peu de jours utilisable dans l'année, vitres fermées et pas de musique boxer)!.

Jojodero écrit : T'es bien sympa mais j'estime que ma 33 vaut bien une installation de ce prix, tant je fais attention à ce qu'elle aille bien, ce qui implique certains frais (amortisseurs, embrayage complet(recepteur et emetteur), ligne d'échappement, etc...) Si j'en rachetais une autre, il faudrait que je refasse tout cela, ce qui me couterait plus cher que la seule installation de la clim'. Et ce ne serait pas la voiture à laquelle je tiens! Sur ce forum on dit être passionnés des 33, sprint et autres sud ou autres alfa mais on pense paradoxalement qu'elles ne valent rien! Comme récemment sur le post des petites annonces ou l'un d'entre nous trouve une belle 1.7 QV noire vernie trop chère à 1500 euros!!! Si ce n'est pas nous qui valorisons nos alfa par leur état et la valeur que nous leur donnons nous pour commencer, qui le fera?!

Oui, bonjour, en cette saison pseudo-caniculaire, qui sait quelles sont les 33 s3 qui possèdent la clim (1.7 ie?) et si il est possible de l'adapter à une ne la possédant pas? Si oui, est-ce un montage compliqué? Je suppose qu'il faut récupérer un bloc de commande chauffage possèdant le bouton clim en haut à gauche (au dessus de celui de la ventilation), mais après?

Euh .. à part la perte des belles jantes et le remplacement par d'un pommeau de vitesse de la génération suivante par un d'origine, ci ce n'est pas elle, elle y ressemble... http://www.leboncoin.fr/voitures/120701030.htm?ca=14_s

Bonjour et bravo l'Artiste! C'est super de pouvoir faire un tel travail, le résultat est superbe. En plus je te félicite d'amener une touche personnelle (retros ) et de savoir faire ton auto-critique lorsque malgré un travail soigné, tu t'aperçois que ça ne va pas (les jantes dorées ). Bonne continuation... Roy

Alors là franchement, toutes mes excuses!!! Parce-que c'est vrai une 33 comme celle-là, ça donne vraiment envie, de la voir, puis... de l'avoir! Pour ma défense; le papy est vieux, très vieux, donc méfiant, et je ne pense pas qu'il soupçonne l'existence du carb et des joyeux passionnés qui bavent sur sa voiture dont il se sert si peu. Mais c'est promis, la prochaine fois que je les vois (lui et Elle ), je lui parle du carb et de l'intérêt que sa 33 peut susciter (s'en doute t-il?). Et puis là j'étais à pied, sans l'appareil photo qui est dans ma boîte à gants... Ma mission, je l'accepte, et si sur le parking, on a l'impression que j'agresse un petit vieux ou veux lui piquer sa voiture ou veux connaître son adresse pour le dépouiller, j'ai bien conscience que les membres du carb ne me connaîtront pas et que je devrais me débrouiller... seul!

Je l'avais déjà repéré deux trois fois sur le même parking d'un supermarché... Un belle 33 s3 1.3 marron (assez rare) en parfait état. Cette fois j'ai collé ma main et un oeil à la vitre pour voir le kilométrage ; un record!!! Elle n'a que 6 500 kilomètres! J'ai attendu le propriétaire, un vieux monsieur, qui m'a confirmé cela "je suis vieux, je m'en sers juste pour les courses".Modèle 91. Je doute qu'il y est beaucoup de 33 avec si peu de kilomètres au compteur. J'espère juste que lorsque ce monsieur ne pourra plus la conduire, elle ne partira pas aux mains d'un abruti qui n'en prendra pas soin. Peut-être faudrait-il instaurer le viager pour les automobiles... En tout cas, elle fait plaisir à voir, cette 33!!!