jaipadnon11
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Tout ce qui a été posté par jaipadnon11
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j'en ai un spoiler mais avec les roues en 15 c'est pas jolies. tu perds pas le nord toi?lol Si derrière, les roues sont à l'envers mais bon cela joue que sur le mouillé pour le dégagement de l'eau. J'ai pas de vidéos.désolé. L'injection sybelle fonctionne à merveille, les papillons en 48 et la boite à air maison aussi. Il manquerai 4 AAC mais bon ... -
slt quelques photos de la sud lors du rallye du quercy. Mon père conduisait cela faisait 3 ans qu'il n'avait pas pris le volant et moi à coté. On le faisait en ouverture. Et la super nouvelle de ce rallye, c'est que Jean Ragnotti avait fait le déplacement, on a fait signer le capot de la sud.
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ben oui je comprends et on est tous dans ce cas la. Sinon le fait de passer en 16s, tes impressions ? -
cherche pas, si elle bouge quand tu accélères cela vient de tes ressorts pas assez rigides. J'ai eu le même problème au départ et en plus avec l'autobloquant cela amplifie!!! En accélérant la caisse monte et la crémaillère n'est plus "alignée". Met des ressorts durs et tu la reconnaitras pas.
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tu as des combinés filetés et autoblok ?
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moi je suis a zéro, essaye et tu te feras moins chier dans le serré. Par contre, c'est vrai que les crémaillères sont pas top!!!
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oui tu auras ton train beaucoup plus précis, c'est quoi tes réglages à l'avant ?
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Par contre, rajoute du pincement sur ton train avant, c'est inconduisible, tu es obligé de tourner 50 fois le volant à moins que tu es des pneus pas top ??? Le temps de tourner ton volant, tu peux pas mettre la patate!!!
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Impec ça. Peux tu mesurer les différents diamètres et toutes les longueurs avant de le modifier ? merci -
la nouvelle camera embarquée sur le net que tu as mis, c'est avec le 16s ??? au bruit ça a l'air !
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good la vidéo. C'était la première fois que tu courrais avec? -
une caisse de boxer de moins a la maison!
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de carburator dans La casse!
Ah? >>>>mp! Ah ce olive, quel sacré numéro Je confirme pour Olive. -
Je pourrai te le dire, elle sont démonté car je viens de refaire des tendeurs et je tombe bon sans régler les poulies. Le soucis c'est qu'elle sont à 700km ! J'attends de voir ton montage. -
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tu as plusieurs tuto sur le net : http://webmaster.voizytoo.com/video/moviemaker/cirque_moviemaker.html après c'est pas compliqué, il faut importer ta vidéo, puis la prendre du centre et la mettre en bas sur la bande à montage (lecteur). Après il ne faut pas faire enregistrer mais exporter ou un truc du genre.
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Elles sont montées à Loctite. Si tu as peur, tu peux en mettre six mais avec trois c'est bon sa bouge pas. Tu as raison Boxer16v sur le 8s j'ai fileté et rajouté des écrous derrière mais sur le 16s , j'ai juste fileté. Sa fait longtemps tout sa et puis avec tt les modifs qu'on a essayé, j'ai la mémoire qui déconne .... Tu as la courroie qui ne prend pas tout l'espace de la poulie donc sa passe, pas besoin de décalé les galet, par contre j'avais décalé au niveau du vilo mais la je m'en rappel plus comment.
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tu parles d'olive ? -
dans mon cas à moi, j'avais fait les poulies réglables car j'avais raboté le bloc pour être en 1600 du coup je n'arrivais à tendre mes courroies, il a fallu mettre des gros galets tendeur et je n'étais plus au repère AAC.( ces repères sont donné sur les AAC quand tu les achète). Le gain, tu peux pas le calculer. Les poulies réglables te permettent de régler ton AAC au mieux. ps: tes questions me dérangent pas.
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C'est toujours par tatonnage, en règle générale on cale le PMH au milieu des 2 courbes (echp et adm) Avec un allumeur classique tu peux pas jouer sur la courbe, juste l'avance mais j'avais fait plusieurs essais sur route.
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avec un tour ça se fait. Après moi j'avais fileté dedans pour les vis. La c'est celle du 8 s mais j'ai pas de photo du 16s.désolé
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tu en as pour combien à faire regarnir ? J'en ai 2 morts, c'est pour ça. -
J'ai mieux avec le son : best of -
J'avais essayé de souder une barre de cette façon, ça c'était au moment où on cherchait le pourquoi du comment qu'elle ne tenait pas la route. Et ça n'avait rien fait! donc on l'avait enlevé. Après si elle cherche, ça vient principalement de la dureté du ressort. Depuis, que je suis passé en combiné fileté et mis la crémaillère droite, plus aucun souci. Il faudrait réessayer comme ça. -
Projet Sprint
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de anixter dans Restaurations et préparations partielles et complètes
je suis le projet de près!