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jaipadnon11

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Tout ce qui a été posté par jaipadnon11

  1. Moi j'aimais bien le rose!!!lol
  2. jaipadnon11

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    Une nouvelle petite lettre reçu hier avec un petit cadeau fort simpathique à l'intérieur qui fait vraiment plaisir. Merci à : Trofeo12 Je le remercie emplement!!!! Longue vie à lui et longue vie au CARB
  3. Merci awacks c'est simpa mais mon père a eu 5min et il est passé voir. Il n'avait pas vu que tu devait te renseigner. DSL Bon on va pouvoir continué la prépa : Prochaine étape , testé la courroie et le calage d'AAC et amené vilo et volant moteur a équilibré!
  4. Trop tard! Mon père a été voir à la fia et avec leur bouquin qui classe les poulies par catégorie il a trouvé une courroie qui irait, à la place de faire 17mm de large, elle en fait 19mm donc pas de soucis. C'est en commande manque plus qu'a recevoir. C'est une courroie qui provient de suzuki!
  5. Il faudrait une 97 dents, je viens d'en coupait une vieille pour faire un essai et 97 serait le top!
  6. Je viens de regarder pour la courroie, mon père ira demain voir si sa existe chez d'autres marques. Il me faudrait pas 98 ou 100 mais 97 serait le top, et je pourrai garder la pompe à eau d'origine. Maintenant faut trouver sa. Si certain on la possibilité de regarder avant.merci
  7. Il ne faut pas trop de débit non plus car il faut que le liquide se refroidisse en passant par le radiateur!
  8. Sa reviendra moins cher qu'une pompe à eau electrique.
  9. http://www.oreca-store.com/pompe-a-eau-electrique-20-80l-min-900grs.html
  10. Le galet plus gros c'est fait. Mais a suffit pas car après sa touche la pompe à eau! Je sais qu'il y a une courroie d'une dent, mais de 2?
  11. o jojodereo tu sais tu vas sur démarer / tous les programmes / Accessoire / Calculatrice .... lol Sa marche bien!!! Celle qui vende électrique vont de 20 à 80l/min, je pense que c'est suffisant mais j'aimerai en être sur.
  12. oui sa me parait éleve, c'est pas plutot 700l/h ???
  13. Pour le tournage, j'ai ceux qu'il faut mon père a acheté un tour, d'ailleur c'est avec sa con a fait la poulie tendeur. E non la courroie plus courte ne va pas changer la synchronisation car c'est du coté tendeur ou elle sera plus courte donc aucun changement. Maintenant faut trouver une courroie plus courte et la c'est plus dur!!!
  14. J'essayerai d'en prendre une demain mais ces pas dit, après je suis en déplacement. Si tu veux, on a raccourci le bloc, et raccourcie les culasses du coup on a les tendeurs de courroie qui ne vont pas assez loin. Pour celui de gauche on a résolu le problème en mettant une poulie plus grosse. Pour la droite, on a la courroi qui touche la pompe à eau et meme en inversant le tendeur (tendre vers le haut) après sa touvhe au bloc. Alors on a 2 possiblités soit on trouve une courroie avec 3 ou 4 dents en moins, soit on supprime la pompe à eau!
  15. E ooooooooooooo si vous voulez voir l'alfasud au rouergue . Un peu de sérieux!!! lol
  16. radiateur plus gros sa ne rentre pas impossible à part découper et on a pas le droit! Pour la ventilation, j'ai mis un ventilo de Zx qui renvoie beaucoup plus d'air que ce merdique ventilo d'origine! C'est un de Zx car il est extra plat, avec le 16v à l'intérieur sa passe limite limite. Pas beaucoup de possibilité. On a reculé le moteur de trois centimètre, il a fallu modifier les deux supports moteur, coupé la tringlerie, les bras de direction, ... Je vous mettrai des photos avec le montage du moteur. Mais la on est bloqué à cause de ce problème de pompe à eau!!!!
  17. non la pompe faut la mettre en direct, pas de régulation. De toute fason la voiture à du mal a se refroidir donc sa ne lui fera pas de mal.
  18. oui je sais en fonction des tour moteur mais il me faudrait un débit ou mini ou moyen ou maxi ...
  19. personne n'a une ordre de grandeur?
  20. Salut à tous Je voudrai connaitre le débit d'une pompe à eau d'origine Alfa ou autres, c'est pour adapter à la place une pompe électrique. Merci
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