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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. le fait re virer le filtre à air, çà ne te dérègles pas tes carbus? et enjendre une sur conso aussi non?
  2. Pour la route évite les Koni sport j'en sais quelque chose, trop dur et çà devient très tape cul, faut aimer d'un autre coté c'est sur que c'est radical en tenue de route. Mais parait il que les amortos Boge d'origine Alfa, serait plus souple de peu par rapport aux Monroe, les koni rouge j'imagine qu'ils doivent être encore un peu plus dur, et les jaunes réglables, je confirme c'est bien dur, çà me fait presque sauter le lecteur cd sur les pavés!
  3. ouais mais juste pour les ritales alors tu as mis quoi comme carburant? Je sais qu'avec le 98 y avait excès pollution, je suis repassé en 95 après un petit changement bougies et filtre à air à l'époque sur le 1.3S 2x2C et nickel. C con le cata je l'ai déjà vendu et parti.
  4. bricefromparis

    question!!!!!

    Perso experience personnel, la voiture ou je me suis fait le plus peur des autres elle était noir, donc peu visible des gens. Je trouve au contraire que les gens me voyait plus avec la Red (rouge) qu'avec le SW qui est vert sombre. Le SW c'est plutot le bruit du moteur qui fait peur au gens.
  5. c'est dommage car je lui trouve un coté plus robuste!
  6. il ta refait ton post en visible je trouve çà plutot cool moi
  7. bricefromparis

    Fin d'une 33...

    t'as récupérer quoi d'autres comme pièces histoire d'appéser notre douleur de cette vision... Je vois rétro / phare av gauche et cligno / calandre /retro droit et gauche aussi sans doute..
  8. tu parles! de la bonne vieille huile de vidange! Faut pas gacher... je suis pas sur qu'il referait pareil au jour d'aujourd'hui...
  9. bricefromparis

    boulotscope ou tafoscope.

    Je teste les produits mécaniquement (chutes, vibrations, résitance aux UV, ...). Donc, tous ce qui fait la partie de l'électronique et du soft, s'il ne m'est pas familier, ne m'est pas completement étranger. Aussi la "TNS", je connais le nom, mais je serai bien incapable de dire à quoi cela corresponds. Tu es aussi dans ce domaine? A+ Gilles La TNS est un protocole mis en place sur les router Cisco, qui permettent de faire des transactions banquaires de manière criptées. Ton magasin lui est relié forcément à un réseau (avec la maison mère voir avec les autres magasins de la même enseigne).
  10. En parlant de Nico, mon cousin lui pour traiter l'interieur des bas de caisse du châssis (partie en métal) il bouchait tous les trous et les remplissait d'huile, le te transport et les vibrations font le reste.
  11. bricefromparis

    assurances...

    a toi de voir déjà si tu t'assures au nom de tes parents ou à toi tout seul. Ensuite à voir si tu es en plein pot ou au tiers. Voir aussi les différentes options que tu comptes prendre avec... Tu peu faire des simulations sur différentes assurance sur internet. Le fait que tu es fait de conduite accompagnée avant te permet de réduire ton assurance aussi.
  12. sympa la baraque de 1733 avec devant une alfa 33 1.7 coincidence
  13. bricefromparis

    boulotscope ou tafoscope.

    en fait tu bosses sur de la TNS si je comprend bien. Passage du paiment directement par la suite sur un routeur non?
  14. bienvenue à toi pour les amortos tout dépend de ta conduire, les amortisseurs koni jaune donc sport réglable au niveau de leur dureté, sont à l'origine pour faire de la course auto. Ils sont très désagréables en ville. Les koni classiquent suffisent emplement. Les Monroe sont également plus dur que ceux à l'origine, après à toi de voir aussi par rapport au prix que tu veux mettre dedans, sache qu'ici tu as des amortisseurs qui doivent avoir l'age de ta voiture...
  15. et sinon la video çà ne vous fait rien?
  16. c'est juste qu'ils ont refait la même annonce que dans celui de mai
  17. bricefromparis

    Le Sprint est...

    une 2002 ti je serais pas contre
  18. Pagina 64, il reparle de nouveau : "Nous prévoyons d'évoquer prochainement les Alfa Romeo Alfasud Sprint et berlines Peugeot 504. Vous qui possédez (ou avez possédé) l'une de ces autos, votre témoignage d'utilisateur voire de restaurateur nous intéresse. Racontez-nous vos joies et peines au volant de votre auto, le budget d'entretien qu'elle réclame ou encore des points à inspecter en priorité avant achat : votre expérience intéresse nos lecteurs quoi souhaiteraient à leur tour franchir le pas mais hésitent encore ! Chaque participant récupérera les photos de sa belle et recevra un exemplaire d'Autoretro dans sa boîte aux lettres... à condition de bien mentionner vos coordonées ! Autoretro, BP 40419, 77309 Fontainebleau Cedex, autoretro@lva.fr
  19. Article très sympa sur la Giulietta Sprint Sport 1961
  20. bricefromparis

    pb connecteurs

    tu parles du bloc electrique de fusible?
  21. ALFIRMATIF sssa y'est j'ai le carton pour t'envoyer le dosssier, on avance Et mon miens de carton?
  22. pas mal la photo. Sinon la première, s'il la loue pour les mariages
  23. comment çà fonctionnait les essuis glace phare? En même temps que le liquide lave glace si je ne me trompe pas? Qu'est ce qui posait problèle mise à part que çà devait pas servir à grand chose?
  24. bricefromparis

    question!!!!!

    çà attire la sympathie au boit de boubou c'est çà
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