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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. bricefromparis

    auto retro et sprint

    /discussion-libre-f1/auto-retro-avril-t2895-15.htm
  2. Dans cette série j'ai déjà vue une SW servire d'auto temponeuse, voir des 75 evoluzione donc ...
  3. http://farm3.static.flickr.com/2123/2524527605_977f2df135_o.jpg
  4. ou encore sinon la giulia spider 1600 de 1963, équipée de 4 freins tambour à triple patin et non double en revanche, mais liaison par cable.
  5. elle vont bien renseigne toi si tu peu pas en trouver une neuve chez le constructeur. Sinon passe un petit lavage sur l'alfa
  6. bricefromparis

    cataliseur

    Pour te donner une idée voilà pour un Twin Spark
  7. déco, brico, bati, jardin, castoirama, y a tout pour toi
  8. Tous les systèmes de vitre 1 à 3 sont compatibles.
  9. bricefromparis

    opération V6

    l'avantage des série 2 est que le parchoc est mat donc si tu te refait ta peinture proprement çà se voit pas trop, comparer à une série 3.
  10. elle a fait quelques tours de la terre en marche arrière.
  11. perdre tout les papiers d'identification et virer toutes les plaques de la voiture pouvant permettre à retrouver son numéro de série. Ensuite de ne plus croisé la boite à Meuh
  12. bricefromparis

    opération V6

    ouais sauf que moi je vais pas m'amuser à tomber le moteur pour le laver...
  13. bricefromparis

    Lodges....

    les Beru sont très bien n'est ce pas Xav Hein hein quelle roule bien ta titine avec les Beru Ultra X Par contre noublie pas de penser aux 4 raccord de collecteur d ADM ... les 5 je pense (celui delco(tm) -->bobine)
  14. bricefromparis

    Lodges....

    les Beru sont très bien n'est ce pas Xav
  15. bricefromparis

    Assurance....

    tu fréquentes des sites bizare
  16. bricefromparis

    Assurance....

    ouais ouais çà sent le vécu
  17. bricefromparis

    33/145

    Les avants si jamais ce ne sont pas les mêmes fixation y a moyen de pouvoir les adapter, la banquette en revanche j'en sais rien, mais en tout cas je comprend bien ce que tu veux dire pas une voiture qui pue le clebs -_- beurk
  18. Pour l'histoire de pression dans le reservoir, je comprend pas si le moteur est froid çà tourne nickel, car la pression elle reste la même tant que le bouchon na pas été ouvert... Pour la pression y a plus simple c'est faire un tout petit trou au dremel au cul du bouchon pour que l'ai puisse passer par la serrure.
  19. bah j'ai vendu un cata il y a moins de 2 semaines, j'avais mis un liens sur le CARB en plus! Too late!
  20. bricefromparis

    annonce 33

    33red çà court pas les rues!
  21. bricefromparis

    filtre à air

    avec des menthos?
  22. J'ai pas compris l'histoire d'avoir le même train de pneu avant qu'à l'arrière? Surtout que sur une alfa la vitesse d'usure des pneus arrière n'est pas du tout la même que celle des pneus avant. Quand tu veux changer tes pneus avant, souvent la référence des pneus arrière n'éxiste plus. CE QUI EST MON CAS EN CE MOMENT! Je dois changer les pneus avant, les arrières sont bon, je vais pas racheter 4pneus!!! référence qui n'existe plus mes pneus sont des Bridgestone Potenzia RE720 La pression des pneus dans le manuel c'est 1.8 à l'arrière et 2.0 à l'avant. Perso je met toujours un peu plus car je peu toujours être à même à transporter du lourd.
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