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Tout ce qui a été posté par bricefromparis
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AUTO RETRO AVRIL
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Les boxer et la presse automobile
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présentation de ma sprint qv 1,5l !
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de pomigliano dans Présentation de vos boxer!
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Problème ralenti à chaud avec 33 1.7 QV
bricefromparis a répondu à un sujet dans Présentation des membres du forum
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[BFP] Remplacement d'un roulement de roue ar (frein tambour)
bricefromparis a posté un sujet dans Mécanique
Voila un roulement de roue arrière pour frein tambour tel qu'il est livré dans le package. On assure le blocage de la voiture, devant un mur avec une valise pour pas abimer. Et la 2 roues pour bloquer la roue adverse pour être sur que la voiture ne part pas de l'arrière. Le frein à main doit être enlever pour effectuer cette opération et la première enclenchée. on enleve le cache comme ceci et la roue en question est mise par précaution au niveau du chassis des fois que le cric lache. on enlève le boulon, la rondelle bloquante cranté vers le faut, viens ensuite le roulement extérieur. voila on a accès au frein tambour, en déposant le tambour lui même en faisant des vas et viens gauche à droite pour le faire sortir gentillement. Sur le tambour on enlève le joint (qui sera a changé par un neuf voici le roulement intérieur Ensuite il faut enlever les parties externe des roulements qui sont enfoncé dans le bloc du tambour. Pour celà soit l'outil spécifique alfa, soit le système D. Donc j'ai ramené le tambour sur la terrasse. Viré ces 2 rondelles. Alors soit en méthode pro avec un pince à circlip. Soit à la méthode sys D, donc un après avoir soigneusement nettoyer la graisse avec du PQ Lotus, prendre un vieux tournevis et une masse, il y a 2 encoche prévu à cet effet et viré celui opposé, donc en gros tel la dernière photo, je vire celui de l'extérieur en passant le tournevis par le trou. Tappe gentillement de chaque coté dans les encoches, un peu dur pour moi car il a du chauffer. Ensuite faire l'inverse pour l'opposé. AU PREALABLE Mettre les nouveaux roulements dans le REFREGERATEUR. Comme celà le métal se rétracte et est plus facile à insérer par la suite. Donc ensuite faire le système inverse beaucoup plus embettant, il faut être délicat pour pas bouzier les nouvelles pièces. Pour ma part j'ai retourné un tournevis avec manche ne plastique et ai tapé sur la pointe (vieux tournevis plat) avec la masse en y allant de chaque coté sachant que j'avais bien graissé le tout au préalable. Ensuite enduire tout l'interieur de graisse pour la repose (sens inverse et ne pas oublier le joint neuf!!! -
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AUTO RETRO AVRIL
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Les boxer et la presse automobile
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Bonsoir a tous
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de albo33 dans Présentation des membres du forum
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grosse frayeur, incendie inside !
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de alex331 dans Electricité
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problème de bras avant sur essieux arrière
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de a33romeo dans Mécanique
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Montage de sièges de 33 dans une Sprint !!!
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Veloce dans Autres (intérieur, accessoires...)
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Montage de sièges de 33 dans une Sprint !!!
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Veloce dans Autres (intérieur, accessoires...)
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Montage de sièges de 33 dans une Sprint !!!
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Veloce dans Autres (intérieur, accessoires...)
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AUTO RETRO AVRIL
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Les boxer et la presse automobile
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Les prochaines sorties (second semestre 2008)
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de FX1 dans Forum des membres
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Rassemblement national VAR en auvergne + 25 ans Alfa 33
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Annonces de sorties