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pomigliano

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Tout ce qui a été posté par pomigliano

  1. voilà la suite pour partager avec vous l'avançée http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/dsc00011.jpg http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/dsc00012.jpg http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/dsc00013.jpg http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/dsc00014.jpg http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/dsc00015.jpg tout est traité, reste les étapes de peinture à faire, après place à l'arrière, ça sera plus facile car moins de caches misères... personne n'a de bocal de refroidissement en bon état en stock ? ça existe en neuf je crois ? a+
  2. pas souvent sur le forum pour y participer, voilà 1 semaine de vacances donc je vais pouvoir finir la restauration de l'avant de la sprint, avec le beau temps, ça avance bien, l'intérieur de mes ailes avant est en cours de traitement antirouille puis peinture ...des photos arrivent je cherche dans un avenir proche 1 pare boue droit, un réservoir de liquide de refroidissement, des agrafes pour tenir les bandeaux plastiques (ou astuce !!!),
  3. j'adore ce petit soucis du détail qui rend ton auto encore plus belle ... quand je vois une ancienne, c'est ce genre de détail qui permet de voir une restauration bien faite
  4. cool tout ça ... merci de votre accueil de vendredi soir pour ceux qui étaient là la suite semble avoir été très bonne au mont puis chez autopassionnostalgie ! vite la suite !
  5. à défaut de pouvoir faire la sortie de Rennes ce w.e. ! je vais trouver un peu de temps pour avancer sur la sprint, berceau + aile avant gauche à traiter ... en attendant, 2 longues portées siem viennent d'arriver pour aller sur le pc... celles-là je les ai cherché pendant longtemps http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/imgp1010.jpg j'ai trouvé le diluant raccord et la bombe teinte carrosserie à deux pas de chez moi cool
  6. pour tes étriers avants inboard ! il y a victor parts à Nantes ... j'ai pris les miens là-bas !
  7. c'est vraiment beau et pro comme résultat !!!!
  8. pas mal pour un début apparemment ... tu vas me donner l'envie de retaper moi-même un boxer niveau carrosserie !!! en tout cas bravo et continues
  9. à deux voitures ou en passager avec moi lol bien sur
  10. bonne route à ta sprint lipo ... je connais bien les minis pour en avoir une dans la famille en restauration .... quand tu l'as, envois des clichés des deux autos en duel
  11. à défaut de venir avec vous le samedi ! après le taf vendredi, je passerais au gîte si il y a du monde entre 16h et 19h, on pourra aller jeter un œil chez autopassionnostalgie... comme ça la route sera repérée pour le samedi soir ! il y a bien des choses de prévues dimanche matin ?
  12. merci beaucoup !!! je connaissais pas la technique du vernis + diluant à raccord cool ... j'ai bien un fournisseur de bombes à la teinte sur mesure mais pas plus de relation que ça... awacks si tu vois ce message ! je vais aussi voir autopassionnostalgie !
  13. le chantier continue avec le bas de tablier de la face avant, divers petits points de rouille normaux à cet endroit, cela sera caché par le pc avant ! je me suis aperçu aussi de divers petits points de rouille le long du repli de tôle en bas de chaque portière, j'ai poncé le tout, cela déborde parfois sur la porte en dessous des montants plastiques, un peu plus embêtant pour les raccords de peinture sachant que je compte faire cela moi-même avec de la peinture bombe ??? vos avis et procédés avec peinture bombe, j'ai déjà fait cela mais dans des endroits moins visibles .... satané rouille pourtant la sprint est à l'abri plus ou moins au sec ... arrghh a+
  14. j'ai envoyé l'autorisation avec ma cotise 2010
  15. salut, j'annule ma venue pour la journée de samedi, ça passera pas avec mon impératif du soir !!! le dimanche matin, j'irais vous rendre visite au gîte de Mellesse probablement sans la sprint car j'ai du boulot sur la partie avant et pas assez de temps le w.e. pour finir cela à temps ... ça sera en saxo fort sympathique aussi
  16. merci, les tréteaux sont entourés de mousse isolante ... et j'ai décapé mon aile avec les tréteaux dans l'herbe, dès fois que l'aile se barre ... quadrifoglio verde en somme jusqu'au bout...
  17. durant les vacances, j'ai entamé le démontage des ailes avant pour traiter la misère qui se cache dessous, pas trop de dégâts mais du boulot pour les w.e. qui suivent ... ça va prendre du temps pour finir cela http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/photo_10.jpg http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/photo_11.jpg http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/05/48/photo_12.jpg pas sur que la sprint soit remontée pour la sortie fin mars à Rennes
  18. bon ok, moi qu'aime pas choisir à l'avance ! même les plats dans le menu 1 bon faut que je questionne mon co-pilote et te redis sans rien zapper ...
  19. euh 2 menus n°1 à 14,60 euros chacun ! on règle sur place c'est ça ?
  20. tiens, les esprits se rencontrent, je viens de déposer les ailes sur la sprint ... bon je m'en sort mieux, juste de la rouille en surface .... à part dépointer, découper et ressouder de la bonne tôle, dans ton cas je vois pas d'autre choix pour les parties à priori sans rouille, vois large et enlève le blaxon pour voir ce qu'il y a derrière sinon quasi même traitement que celui citer ci dessus !
  21. bienvenue à toi et à tes 2 italiennes !!! tu devrais trouver sans problème sur le forum des vendeurs de sièges pour la 33 ! a+
  22. je suis ok pour ce book... j'attends donc le soleil breton pour flasher la sprint
  23. tout à fait, as-tu des idées de parcours pour l'aller et le retour le samedi ?
  24. quel boulot et soucis du détail ... j'adore ... tout comme toi, je ne supporte pas un défaut négligé ou caché ! c 'est ce qui fait la valeur d'une restauration valable
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