elle part pour de nouveaux horizons ...

[Invité]

bon et bien c'est fais , ma sprint part samedi avec son nouveau proprio , c'est un jeune couple qui me l'a echanger contre une mini cooper de 1975 ..., se sera plus pratique pour moi dans la capitale .

j'attaque des le mois de juin la restoration de la sud ti qui se trouve dans les pyrénées , donc vous allez me revoir tres vite

cependant j'ai besoin d'un dernier coup de main , l'éclairage du TDB ne fonctionne tjs pas suite a un court circuit ( molette d'éclairage ), tout les fusibles sont bon ainsi que les relais ! le probleme doit venir du rehostat , comment peut on le changer et y avoir acces ?

encore merci .

[jojodereo 0]

Si tu veut pas tous démonter, tu n'as qu'à le schinter.

[Invité]

donc j'oublie la molette et relis directement les 2 fils ?

j'ai quand meme pas mal regarder apparament la molette est dure a sortir du TBD , meme avec un petit tournevis en fesant levier sa force beaucoup ,j'ai pas envie de tout arraché . y a t'il une technique particuliere ?

[dalfetta 0]

ATTENTION, en 1975, la Mini Cooper n'existe plus depuis déjà 6 ans!!!

Elle ne sera à nouveau proposée qu'à la fin des années 80

Beaucoup de vendeurs profitent des gens en les faisant passer pour des Cooper, mais ça n'existe pas à cette époque là.

Et une Cooper d'avant 1970 se vend dans les 10000 euros!!!

[Invité]

exact ! il 's'agit d'une mk3 a la base , avec un 998 de cooper mk2 ( les numeros sont verifiés ) elle fait 55 cheveaux environs , c'est vraiment tres sympa a conduir.

[jojodereo 0]

lipo a écrit:

donc j'oublie la molette et relis directement les 2 fils ?

Exactement

[dalfetta 0]

lipo a écrit:

exact ! il 's'agit d'une mk3 a la base , avec un 998 de cooper mk2 ( les numeros sont verifiés ) elle fait 55 cheveaux environs , c'est vraiment tres sympa a conduir.

Si tu sais quoi, tant mieux, et content que ça te plaise...

Pour en avoir eu 2, je confirme, très très sympa ( surtout la 1275 ), et ça passe partout à fond, et si passage un peu trop optimiste, on lâche l'accélérateur et on finit avec une glisse des 4 roues... j'aimais beaucoup

[Cagouille 0]

Heureux que tu aies trouvé bonheur dans cet échange... reste bien avec nous pour cette Sud Ti et même sans, un alfiste est un alfiste !

[krackynette 0]

J'espère que tu ne la regretteras pas trop... en même temps une mini c'est super sympa...

As-tu pensé à parler du CARB à tes acquéreurs !!!!

[pomigliano 0]

bonne route à ta sprint lipo ...
je connais bien les minis pour en avoir une dans la famille en restauration ....
quand tu l'as, envois des clichés des deux autos en duel

[Invité]

je leur en ai deja parler !!! mais étant donner que la mini provenait du forum "mini addict" lors de leur achat et qu il ne sy sont pas inscrits , je doute qu ils le fassent avec l'alfa ...

j'envoie des clichés des cette semaine en tous cas

ps : j'ai passer le controle technique hier et ....il est vierge ! juste un leger desequilibre au freinage , mais tout le reste est niquel . c'est quand meme bien alfa ....