pierre15
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Tout ce qui a été posté par pierre15
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bon...je prends la red ou je prends pas... aux proprios,est elle vraiment vivable sur autoroute? -
y a pas trop de boulot a priori ca va!! quel prix tu l'as touchée?? -
j'ai vu ton annonce,un echange contre ma lancia delta HPE te tenterai ou pas? -
et quelle sonorité le 5 cylindres...
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je me tate mechant. en meme temps,des carbu,ca fera ca d'electronique en moins à m'emmerder...
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elle est de 1990
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oui oui non mais je fais souvent montpellier/haute savoie,et j'ai pas envie de finir sourd^^ pour les sensations j'ai la delta,celle la serait pour tous les jours et un peu de plaisir^^
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merci stalk! on devient pas sourd sur autoroute?
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bonjour!! on me propose en echange de ma delta HPE une 33 RED qui peut m'interesser,meme si je prefererai une Série 3. j'ai besoin de quelques précisions que je ne trouve pas. as t elle une barre stab ? est elle utilisable sur des trajets longs sans devenir sourd/congelé?
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salut!! bienvenue peugeot entraxe 4x108 renault 4x100(adaptable avec boulonerie decalée sur alfa) alfa 4x98 -
Présentation de Alfajedi
pierre15 a répondu à un(e) sujet de alfajedi dans Présentation des membres du forum
je l'avais vue,elle est magnifique... -
a part les alfas vous aimez quoi comme voitures?
pierre15 a répondu à un(e) sujet de mallory6233 dans Le bistrot
Savais-tu que la transmission avait été étudiée par porsche? la ressemblance est flagrante avec un porsche cayenne.c'est tout aussi moche. -
Salut ami sudiste!!! -
jantes speedline alfasud sprint
pierre15 a répondu à un(e) sujet de tomas-696 dans Autres (intérieur, accessoires...)
pour les slicks en 14p en effet ils sont relativement peu chers d'occase,mais bon le 15 pouces est imbattable en prix. -
controle et nettoyage injecteur essence
pierre15 a répondu à un(e) sujet de carburator dans Mécanique
des accoups a régime stabilisé bien souvent . je t'ai piqué ton message,pour la scuderia lancia,ca te gene pas? -
Si vous souhaitez faire des autocollants : astuces
pierre15 a répondu à un(e) sujet de jaipadnon11 dans Autres (intérieur, accessoires...)
je vais vous contacter sous peu pour ma delta^^ -
tu dis ca parce que tu fais du tuning -
ben sur ma groupe A(bon c'est une 205 ok...)on a encore les panneaux de porte car on a pas trouvé plus leger,on a juste les fusibles importants au milieu de la console et pas plus.
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salut! alors je complete,que ce soit pas mal compris la roue de secours est fixée egalement par une tige filetée. le chassis:4 combinés filetés bilstein,caisse ressoudée. donc c'est pas comme tu le dis une replique route
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hello! je sais que ce n'est pas une groupe A usine! c'est une groupe A,qui court,mais sur une base de route! l'echappement sort de l'autre coté entre autre sur les vraies groupe A.
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tu aurais rajouté quoi? perso je suis fan de cette delta.
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Voila,comme je l'ai dit a certains,je suis allé voir le responsable de la Scuderia lancia integrale. Voila une des belles qu'il y avait aujourd'hui...Un pied intégral,sans mauvais jeu de mot... Place aux photos,elles parlent d'elles même. j'ai pas pris plus de photos,j'avais laissé ma sacoche apres dans ma delta...boulet...
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va pas chez auto storia g eu des soucis avec eux!!!! -
le liquide lave glace c'est dupoids mal placé^^ -
salut j'ai la barre stab. i te faut juste la barre stab ou la traverse aussi?